Super GT: pré-temporada em Okayama

RIO DE JANEIRO – Trinta e sete dos 41 bólidos inscritos para a temporada 2013 do Super GT japonês estiveram no circuito de Okayama no último fim de semana para duas sessões de treinos coletivos que abrem oficialmente o ano do certame oriental.

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Muitas novidades na pista, como o McLaren MP4-12C GT3 da equipe Cars Tokäi Dream 28, o substituto do Shiden, recém aposentado; um segundo Honda CR-Z para o time de Aguri Suzuki; várias Mercedes SLS AMG GT3; uma diversidade enorme de fabricantes de pneus, na saudável guerra da borracha que vai marcar as duas divisões do campeonato.

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O melhor tempo durante os dois dias de treinos foi do Honda HSV-010 da equipe Real Keihin Racing, guiado por Koudai Tsukakoshi. O piloto do carro #17 cravou 1’21″828 na melhor de suas 51 passagens ao longo do último domingo.

A segunda posição geral ficou com o Nissan GT-R #12 da equipe Calsonic Team Impul, cortesia do brasileiro João Paulo de Oliveira, ao virar 1’21″961, baixando em dois milésimos a marca do Lexus SC430 da equipe Le Mans Eneos, guiado no primeiro dia por Kazuya Oshima.

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Separados por um milésimo de segundo, os carros #39 da Denso Kobelco e #38 da ZENT Cerumo, ambos também Lexus SC430, ficaram com a quarta e quinta marcas do fim de semana de treinos coletivos. O sexto melhor tempo ficou com o Nissan #23 do Team Motul Autech Nismo, onde correrão os bicampeões Masataka Yanagida e Ronnie Quintarelli.

Na GT300, o Porsche #0 da equipe Endless Taisan saiu dos ensaios com o melhor tempo: Naoki Yokomizo marcou logo no primeiro dia o tempo de 1’28″049, que não foi mais superado por nenhum outro adversário. Tanto que a segunda marca foi do Audi R8 LMS Ultra da escuderia ZENT Hitotsuyama, o #21 de Richard Lyons, com 1’28″381.

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Montado com pneus Michelin, o Subaru BRZ da equipe R&D Sport – com Kota Sasaki a bordo –  foi o terceiro mais rápido da classe, em 1’28″406, seguido em quarto pela BMW Z4 GT3 da equipe GSR Hatsunemiku.

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Hideki Mutoh, no Honda CR-Z #16 do Team Mugen, registrou a quinta marca dos treinos e o sexto mais rápido das duas sessões foi o Porsche #33 da equipe Hankook KTR, guiado por Masami Kageyama.

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Dos novos Mercedes-Benz SLS AMG GT3, o mais rápido foi o #11 da equipe Jim Gainer Dixcel, que será partilhado por Björn Wirdheim e Katsuyuki Hiranaka. A “Gaivotinha” ficou com a oitava posição na divisão, sete décimos mais lenta que o tempo de Naoki Yokomizo.

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