Super Sub
RIO DE JANEIRO – A equipe RR Racing, de Rogério Raucci e Sergio Burger, não poderia ter escolhido substituto melhor para o titular Raphael Raucci, que foi impedido de correr na 4ª rodada dupla da Fórmula 3 Brasil em Interlagos, por causa de problemas físicos. Inscrito também para o Mercedes-Benz Challenge, que acontecia no mesmo fim de semana no circuito paulistano, Renan Guerra fez uma estreia de gala na categoria de monopostos.
Com o carro inscrito com o numeral #77, ele venceu a segunda corrida da programação que, assim como a primeira, foi disputada com pista molhada, guiando muito bem num asfalto traiçoeiro e prejudicado pela lavagem de óleo do motor quebrado de Nicholas Silva, que regressava à categoria neste fim de semana.
A inversão do grid entre os seis primeiros da véspera deixou Guerra, que chegara em terceiro atrás do vencedor Lukas Moraes e de Vítor Baptista, com um carro da classe Light, em quarto na largada deste domingo. O pole Sérgio Sette Câmara, da Cesário, caiu para último durante a segunda volta e Pedro Piquet chegou a assumir a dianteira. Só que Baptista, com um carro muito bem acertado, voltou a surpreender todo mundo e ultrapassou o companheiro de equipe. E tudo isso com um Dallara F301!
Renan, que vinha em terceiro, superou Piquet na 14ª volta e avançou em direção à liderança, suplantando o líder na antepenúltima volta. Daí foi tranquilo administrar a dianteira e vencer com pouco mais de três segundos – embora o “super sub” tivesse dito ao fim da corrida que foi complicado ganhar, por diversos fatores.
“Não esperava este resultado”, afirmou Renan após a corrida. “Tinha muito óleo na pista e eu consegui fugir do trilho, buscando o caminho certo a seguir. Muitos pilotos escaparam por causa da pista suja. Felizmente consegui vencer”.
Com o 2º lugar na geral, Vítor Baptista alcançou sua oitava vitória consecutiva nas provas da Fórmula 3 Light, deixando-o cada vez mais isolado na liderança do campeonato. Apesar da terceira posição e da perda da invencibilidade na véspera, Pedro Piquet mantém ainda a dianteira na classe A, somando 109 pontos na tabela.
O pódio da classe Light na corrida #2 foi completado ainda por Victor Miranda, da RR Racing e Matheus Leist, da Cesário. O vencedor da véspera, Lukas Moraes, chegou apenas em oitavo desta vez.
O resultado da corrida #2 foi este:
1. Renan Guerra (RR Racing) – 17 voltas em 33’13″864, média de 132,41 km/h
2. Vítor Baptista (Cesário F3) – a 3″218
3. Pedro Piquet (Cesário F3) – a 7″221
4. Bruno Etman (Hitech Racing) – a 9″854
5. Artur Fortunato (RR Racing) – a 23″431
6. Victor Miranda (RR Racing) – a 35″178
7. Matheus Leist (Cesário F3) – a 36″918
8. Lukas Moraes (PropCar Racing) – a 39″719
9. Arthur Oliveira (Hitech Racing) – a 52″790
10. Leonardo de Souza (Kemba Racing) – a 56″542
Classificação do campeonato após oito corridas (quatro rodadas):
Classe A
1. Pedro Piquet – 109 pontos
2. Bruno Etman – 74
3. Lukas Moraes – 56
4. Artur Fortunato – 46
5. Raphael Raucci – 42
6. Renan Guerra e Leonardo de Souza – 27
8. Arthur Oliveira – 9
9. Sérgio Sette Câmara – 6
10. Fernando Croce – 3
Classe Light
1. Vítor Baptista – 120 pontos
2. Victor Miranda – 51
3. Matheus Iorio – 49
4. Matheus Leist – 45
5. Mauro Auricchio – 34
6. Alexandre Doretto – 30
7. Gabriel Kenji Sena – 12
8. Francisco Alfaya e Nicholas Silva – 5
triste a f-3 europeia disponibiliza seus videos no you tube a f-3 open idem de todas suas corridas e a a f-3 do nosso pais a sul americana voce não acha um video sequer na internet ou you tube das corridas delas,lamentavel isso, depois querem que a categoria cresça e se popularize como se nem divulgação das provas a f-3 sul americana faz, triste isso
Me fez lembrar o mais famoso super sub de todos os tempos Roberto Pupo Moreno que fez fama após tocar o carro de Nanini em 90 para um pódio quando este teve uma amputação traumática do braço após queda de helicóptero. Na indy encerrada sua carreira na F1 foi substituto de diversos acidentados sempre mantendo bons níveis de resultados de carros como NewmanHass Pac West, Bethausen,Patrick , Herdez entre outros. A última super substituição foi na Indy 500 quando o baixo conseguiu classificar uma carroça amaldiçoada G- Force super ultrapassada pro grid num bump day.
Na chuva apareço a tocada do sujeito…Piquezinho tomando um boquerão do Renan…O filhote ainda não é o que parece…
triste amigo é uma categoria como a f-3 sul americana ter divulgação nenhuma , na tv a sportv mostra uma vez so a prova e em vt quem viu viu ,quem não viu perdeu e no you tube não tem um video sequer das provas da f3 sul americana, a f-3 sul americana mereçia mais apoio, mais divulgação, e internet é tudo hoje em dia, poucos podem ver as provas da f-3 sul americana no brasil pela tv, triste isso e na midia nada quase sae dela, triste isso