Rosenqvist é o pole do GP de Macau de Fórmula 3

RIO DE JANEIRO – Sai um sueco da pole provisória do GP de Macau de Fórmula 3 e entra outro na pole definitiva para a prova classificatória deste sábado: Felix Rosenqvist, já um veterano de guerras no circuito da Guia, superou todos os outros 27 rivais e larga na frente para a corrida de 10 voltas que definirá o grid da prova #2, a decisiva, no domingo.

Com o Dallara Mercedes da Mücke, o piloto cravou 2’11″506, superando em dois décimos o francês Esteban Ocon, da Theodore Prema. Porém, o campeão europeu não larga na primeira fila. Como eu dissera no post anterior, o piloto foi punido por uma irregularidade, perdendo duas posições. Ocon sai em quarto, logo à frente de Max Verstappen, que cometeu infração semelhante à do rival.

Assim, a primeira fila do grid terá Lucas Auer, sobrinho de Gerhard Berger e companheiro de Rosenqvist na Mücke. Tom Blomqvist, mais rápido da primeira sessão, largará em terceiro, sem melhorar o tempo da véspera.

Jordan King conseguiu o 6º melhor tempo, seguido por Nick Cassidy e Antonio Giovinazzi, outro que não baixou a marca do primeiro treino. Nicholas Latifi e Roberto Mehri completam o top 10. O experiente Stefano Coletti, que corre na GP2 Series, sai em 12º na prova classificatória. Gustavo Menezes conseguiu apenas a 24ª posição.

O grid:

1. fila
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) – Mucke – 2’11″506 – Q2
Lucas Auer (Dallara-Mercedes) – Mucke – 2’11″838 – Q2
2. fila
Tom Blomqvist (Dallara-VW) – Carlin – 2’11″922 – Q1
Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) – Theodore Prema – 2’11″742 – Q2 **
3. fila
Max Verstappen (Dallara-VW) – Van Amersfoort – 2’11″747 – Q2 **
Jordan King (Dallara-VW) – Carlin – 2’11″953 – Q2
4. fila
Nick Cassidy (Dallara-Nissan) – T Sport – 2’11″979 – Q2
Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) – Carlin – 2’12″037 – Q1
5. fila
Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) – Theodore Prema – 2’12″067 – Q2
Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) – Double R – 2’12″129 – Q2
6. fila
Markus Pommer (Dallara-VW) – Motopark – 2’12″259 – Q2
Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) – Eurointernational – 2’12″429 – Q2
7. fila
Sean Gelael (Dallara-VW) – Carlin – 2’12″524 – Q2
Alex Palou (Dallara-Mercedes) – Fortec – 2’12″631 – Q2
8. fila
William Buller (Dallara-VW) – Signature – 2’12″871 – Q1
Felix Serralles (Dallara-Mercedes) – West Tec – 2’12″952 – Q2
9. fila
Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) – Prema – 2’13″066 – Q2
Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) – Fortec – 2’13″581 – Q2
10. fila
Yu Kanamaru (Dallara-VW) – Carlin – 2’13″731 – Q2
Martin Cao (Dallara-Mercedes) – Fortec – 2’14″112 – Q2
11. fila
Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) – Mucke – 2’14″112 – Q2
Richard Goddard (Dallara-Nissan) – T Sport – 2’14″122 – Q2
12. fila
Kenta Yamashita (Dallara-Toyota) – Tom’s – 2’14″471 – Q2
Gustavo Menezes (Dallara-VW) – Van Amersfoort – 2’14″555 – Q2
13. fila
Dan Wells (Dallara-Toyota) – Toda – 2’15″373 – Q2
Mitsunori Takaboshi (Dallara-Toyota) – B Max – 2’15″974 – Q2
14. fila
Wing Chung Chang (Dallara-Mercedes) – West Tec – 2’16″135 – Q2
Sam MacLeod (Dallara-Toyota) – Tom’s – 2’16″859 – Q2