24h de Le Mans, equipes LMP1: Nissan Motorsports

RIO DE JANEIRO – Muito bem, leitores do blog. Chegou a hora da cereja do bolo: os carros da classe principal, a LMP1, para a disputa da 83ª edição das 24 Horas de Le Mans. E vamos começar a apresentação das equipes com uma estreante de peso. Dezesseis anos depois de sua última participação em Sarthe, a Nissan retorna ao Endurance fazendo muito barulho.

NISSAN MOTORSPORTS
Sede: Indianápolis, Indiana (EUA)
Site oficial: www.nismo.co.jp
Twitter: @Nissan_MSport
Facebook: facebook.com/NISMO.EU

Carro: Nissan GT-R LM Nismo
Motor: Nissan 3 litros V6 biturbo
ERS: Flywheel Mecânico
Pneus: Michelin
Potência: 550 HP
Reservatório de Combustível: 68,3 litros
Peso mínimo: 870 kg

Nismo CEO: Shoichi Miyatani
Diretor Geral: Darren Cox
Diretor Técnico: Ben Bowlby

A Nissan retorna a Sarthe após quase duas décadas com um projeto que chocou o mundo do automobilismo. E não é para menos: Ben Bowlby, o mesmo engenheiro que desenvolveu o DeltaWing, concebeu o GT-R LM Nismo, primeiro protótipo desde o Panoz LMP1 Roadster-S com motor dianteiro. Não é a única ruptura de conceito, pois o protótipo tem pneus traseiros de dimensões menores, além de uma preocupação grande com a aerodinâmica interna.

Com mais downforce, o carro produz menos arrasto e não foi surpresa nenhuma ver um dos Nissan atingir a maior velocidade de ponta no Journée Test: 336 km/h, com Olivier Pla a bordo. Mas os tempos deixaram a desejar, embora Darren Cox tenha dito que a pretensão era virar na casa de 3’50” – e a melhor volta foi 3’43″383. No comparativo com Audi, Toyota e Porsche, com seus protótipos mais desenvolvidos, a Nissan levou uma surra inacreditável. Mas como é um projeto inteiramente novo, é até perdoável. O exército de nove pilotos tem bons nomes (Olivier Pla, Michael Krumm e Harry Tincknell por exemplo), algumas boas promessas e na parte técnica, o incansável Ricardo Divila aparece como um dos brasileiros que trabalharão em Sarthe este ano na retaguarda. Vamos ver como o “Godzilla” se sai numa das estreias mais aguardadas dos últimos anos. Destaque também para a pintura do carro #21, rememorando a histórica pole position conquistada por Mark Blundell com um Nissan R90 CK há 25 anos.

Os pilotos:

Carro #21

LUCAS ORDONEZ (Espanha)
Graduação: Ouro
01/05/1985 (30 anos), em Madrid
Participações nas 24h de Le Mans: 4
Corridas no WEC: nenhuma
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 9º lugar em 2011 e 2013
Tempo no Journée Test: 3’51″334

TSUGIO MATSUDA (Japão)
Graduação: Platina
18/06/1979 (35 anos), em Kuwana, Mie
Participações nas 24h de Le Mans: estreante
Corridas no WEC: nenhuma
Tempo no Journée Test: 3’57″567

MARK SHULZHITSKIY (Rússia)
Graduação: Prata
11/07/1989 (25 anos), em Vladivostok
Participações nas 24h de Le Mans: 1
Corridas no WEC: 1
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 9º lugar em 2014
Tempo no Journée Test: 4’09″306

Carro #22

HARRY TINCKNELL (Grã-Bretanha)
Graduação: Ouro
29/10/1991 (23 anos), em Exeter (Devon)
Participações nas 24h de Le Mans: 1
Corridas no WEC: nenhuma
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 5º lugar em 2014
Tempo no Journée Test: 3’50″713

MICHAEL KRUMM (Alemanha)
Graduação: Platina
19/03/1970 (45 anos), em Reutlingen
Participações nas 24h de Le Mans: 6
Corridas no WEC: nenhuma
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 3º lugar em 2002
Tempo no Journée Test: 3’48″835

ALEX BUNCOMBE (Grã-Bretanha)
Graduação: Ouro
28/08/1981 (33 anos), em Taunton
Participações nas 24h de Le Mans: estreante
Corridas no WEC: nenhuma
Tempo no Journée Test: 3’57″654

Carro #23

OLIVIER PLA (França)
Graduação: Platina
22/10/1981 (33 anos), em Toulouse
Participações nas 24h de Le Mans: 7
Corridas no WEC: 16
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 8º lugar em 2013
Tempo no Journée Test: 3’43″383

JANN MARDENBOROUGH (Grã-Bretanha)
Graduação: Platina
09/07/1991 (23 anos), em Cardiff (País de Gales)
Participações nas 24h de Le Mans: 2
Corridas no WEC: nenhuma
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 9º lugar em 2013 e 2014
Tempo no Journée Test: 3’55″695

MAX CHILTON (Grã-Bretanha)
Graduação: Platina
21/04/1991 (24 anos), em Reigate (Surrey)
Participações nas 24h de Le Mans: estreante
Corridas no WEC: nenhuma
Tempo no Journée Test:  não treinou