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30 de junho de 2015 - 18:34Túnel do Tempo

Direto do túnel do tempo (272)

Barbazza

RIO DE JANEIRO - O italiano Fabrizio Barbazza foi uma das maiores zebras das 500 Milhas de Indianápolis nos tempos da CART. Com um carro da Arciero Wines, chegou em 3º lugar na prova de 1987. Entre idas e vindas, disputou algumas provas da Fórmula Indy dois anos depois e também em 1992, buscando também estrear na Fórmula 1 – o que só faria em 1993, pela Minardi.

Na foto acima, o italiano, então com 29 anos, acelerava o carro #30 da Arciero nas ruas de Long Beach. Com um Lola T91/00 de motor Buick, ele chegou em 12º no circuito de Surfers Paradise, na Austrália, abandonando depois no oval de Phoenix e na pista urbana da Califórnia, naquela que foi sua última corrida na categoria.

Em 1996, voltara aos EUA para as provas da série IMSA de protótipos, quando sofreu um gravíssimo acidente em Road Atlanta, ao bater com Jeremy Dale quando guiava uma Ferrari 333SP. Muitos chegaram a dizer que Barbazza ficara paraplégico, porém o italiano chegou a ficar em estado de coma, em razão de uma forte pancada na cabeça, além de ferimentos no peito. Recuperado, encerrou sua carreira, mudou-se para Cuba e foi proprietário de um resort de pesca. Hoje, preocupado com a segurança dos autódromos, Fabrizio, atualmente com 52 anos, projeta barreiras de proteção.

Há 23 anos, direto do túnel do tempo.

4 comentários

  1. DANILO disse:

    Rodrigo,ele poderia ter feito muito mais se não tivesse sofrido aquele acidente que encerrou a sua carreira e,por muito pouco,não encerrou a sua vida.

  2. Robertom disse:

    Ouvi dizer que é ele, junto com sócios que fabrica as famosas “Safe- barriers” utilizadas principalmente nos ovais americanos.

  3. Gustavo Oliveira disse:

    Rodrigo, o acidente não foi em 95, não? Lembro por causa de uma antiga revista Grid deste ano que dava notícias do estado de saúde do Barbazza.

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