VF-16: o primeirão da Haas
RIO DE JANEIRO – É claro que o blog deixou para o fim da leva de carros novos da Fórmula 1 já apresentados para 2016 aquele que mais chamou a atenção. Não só por ser de uma equipe nova – e que parece promissora, muito mais do que as que surgiram nos últimos anos (algumas delas, inclusive, pereceram, casos da HRT e da Caterham) – mas pelo carro ser talvez o mais bonito, visualmente falando, até agora.
Projeto encomendado junto à Dallara da Itália, o Haas VF-16 teria essa sigla pelo seguinte motivo: VF é uma abreviação em inglês para “very first”. Portanto, uma menção ao fato de ser o primeiro F1 da primeira equipe estadunidense da categoria em 30 anos. E 16, logicamente, porque estamos em 2016.
Mas o motivo oficial é que a empresa Haas Automation, de Gene Haas, é especializada em CNC (Computational Numeric Control), um sistema de controle de automação. E sua primeira criação recebeu o nome de VF1. Logo…
O carro também é prateado como o Mercedes-Benz FW07, mas ficou muito bonito com a aplicação de vermelho na seção dianteira e nas derivas laterais da asa traseira, bem como o nome da empresa que autopatrocina o time também pintado de vermelho. É com essa máquina que Romain Grosjean e Estebán Gutiérrez prometem fazer um bom papel em 2016 – de preferência classificando o VF-16 (que tem motor Ferrari, é bom lembrar) no meio do pelotão para a frente, desde a primeira corrida na Austrália.
Mas o Gene Haas não tinha prometido que o carro seria amarelo? Achei simpática a pintura, tem um toque de Indycar. Me chamaram a atenção a ausência de qualquer menção a Ferrari e também de qualquer outro patrocinador.
Bonito? Não, de forma alguma. Desde 2009, quando a categoria adotou carros maiores, com grotescas asas dianteiras e minusculas asas traseiras, não existiu um F1 realmente bonito.
Williams Fw29, o último F1 realmente bonito: http://www.motorsport.com/f1/photo/main-gallery/nico-hulkenberg-williamsf1-team-fw29-6/?sz=9&r=2518&y=2007&s=-6&oft=495&id=597392&i=454
Tá com cara que vai surpreender!