Equipes 24h de Le Mans 2016 – Toyota Gazoo Racing (LMP1)

RIO DE JANEIRO – Já dizia o poeta que “o sonho que se sonha só não é sonho”. Existe uma marca que alimenta, há anos, um sonho: ganhar as 24h de Le Mans. É a Toyota Gazoo Racing.

TOYOTA GAZOO RACING
Sede: Colônia, Renânia do Norte-Vestfália (Alemanha)
Site Oficial: www.toyotahybridracing.com
Twitter: @Toyota_Hybrid
Facebook: facebook.com/ToyotaMotorsport

Carro: Toyota TS050 Hybrid
Motor: Toyota 2,4 litros V6 Turbo
ERS: ERS-K (8 MJ)
Pneus: Michelin
Potência: + 1000 HP
Reservatório de combustível: 62,5 litros
Peso mínimo: 875 kg

Team Principal: Toshio Sato
Diretor Técnico: Pascal Vasselon
Engenheiro Sênior: Hisatake Murata

Sem poder chegar ao mesmo nível da Audi, muito menos da Porsche, na última temporada, a Toyota virou saco de pancadas no WEC. Dominante em 2014, com direito a títulos de pilotos e construtores, a marca japonesa tornou-se coadjuvante num ano em que só o hino nacional alemão tocou nos pódios mundo afora.

Para 2016, apostou-se num projeto totalmente novo, do início ao fim, em aerodinâmica e mecânica. O novo TS050 Hybrid, apresentado no Prólogo do Mundial em Paul Ricard, tem como grande novidade a adoção de um propulsor 2,4 litros V6 Turbo, abandonando a unidade de aspiração normal utilizada até o último ano. Também foram abolidos os Supercapacitores, em detrimento de um ERS (Energy Recovery System) de baterias de ion-lítio, funcionando aos moldes do sistema do Porsche 919 Hybrid.

A aposta ainda não resultou em vitórias, mas a Toyota teve ótimo desempenho especialmente em Spa-Francorchamps, quando pela estratégia adotada na disputa assumiu a liderança até o carro #5 capitular por problemas mecânicos. E é aí que mora o perigo: carente de vitórias na principal prova do WEC, a Toyota nunca conseguiu ter um carro regular e veloz o bastante para poder vencer. Justamente num ano em que está de igual para igual com Audi e Porsche, os problemas enfrentados nas duas primeiras provas do ano poderão aparecer em doses cavalares em Sarthe.

Ou não.

Os pilotos do carro #5:

ANTHONY DAVIDSON (Grã-Bretanha)
Twitter: @antdavidson
Graduação: Platina
Data de nascimento: 18/04/1979 (37 anos)
Cidade natal: Hemel Hempstead, Hertfordshire (Inglaterra)
Participações nas 24h de Le Mans: 8
Melhor resultado em Le Mans: 2º lugar em 2013
Corridas no WEC: 27
Vitórias na LMP1: 5
Tempo no Journée Test: 3’23″197 (32 voltas)

SÉBASTIEN BUEMI (Suíça)
Twitter: @Sebastien_buemi
Graduação: Platina
Data de nascimento: 31/10/1988 (27 anos)
Cidade natal: Aigle, Cantão de Vaud
Participações nas 24h de Le Mans: 4
Melhor resultado em Le Mans: 2º lugar em 2013
Corridas no WEC: 27
Vitórias na LMP1: 5
Tempo no Journée Test: 3’26″338 (16 voltas)

KAZUKI NAKAJIMA (Japão)
Twitter: @kazuki_info
Graduação: Platina
Data de nascimento: 11/07/1985 (30 anos)
Cidade natal: Aichi
Participações nas 24h de Le Mans: 4
Melhor resultado em Le Mans: 4º lugar em 2013
Corridas no WEC: 22
Vitórias na LMP1: 2
Tempo no Journée Test: 3’25″385 (24 voltas)

Os pilotos do #6:

STÉPHANE SARRAZIN (França)
Twitter: @Steph_Sarrazin
Graduação: Platina
Data de nascimento: 02/11/1974 (40 anos)
Cidade natal: Alès, Gard
Participações nas 24h de Le Mans: 14
Melhor resultado em Le Mans: 2º lugar em 2007, 2009 e 2013
Corridas no WEC: 34
Vitórias na LMP1: 2 (tem 2 na LMP2)
Tempo no Journée Test: 3’24″182 (24 voltas)

MIKE CONWAY (Grã-Bretanha)
Twitter: @mikeconway26
Graduação: Platina
Data de nascimento: 19/08/1983 (32 anos)
Cidade natal: Bromley, Inglaterra
Participações nas 24h de Le Mans: 2
Melhor resultado em Le Mans: 6º lugar em 2015
Corridas no WEC: 21
Vitórias na LMP1: 1 (tem 4 na LMP2)
Tempo no Journée Test: 3’24″552 (35 voltas)

KAMUI KOBAYASHI (Japão)
Twitter: @kamui_kobayashi
Graduação: Platina
Data de nascimento: 13/09/1986 (29 anos)
Cidade natal: Amagasaki
Participações nas 24h de Le Mans: 1
Melhor resultado em Le Mans: 20º lugar em 2013
Corridas no WEC: 10
Vitórias na LMP1: nenhuma
Tempo no Journée Test: 3’23″731 (33 voltas)