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3 de novembro de 2016 - 14:00Automobilismo Internacional

Super Formula: título vai para Kunimoto

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RIO DE JANEIRO - Yuji Kunimoto é o novo campeão da Super Formula, que chegou à sua quarta temporada no seu novo formato. O piloto da equipe Cerumo/Inging, de 26 anos, guiou ao longo de todo o campeonato um Dallara Toyota SF14, com o qual chegou ao título no último fim de semana, na rodada dupla disputada em Suzuka.

A vitória na prova #1, mais curta e com pontos distribuídos no sistema 8-4-3-2,5-2-1,5-1-0,5 – afora o ponto da melhor volta (critério aplicado também na prova #2), foi decisiva. Kunimoto chegou a 31,5 pontos e desbancou da dianteira o compatriota e adversário Yuhi Sekiguchi, que acabou num modesto 18º lugar. Para piorar, o antigo líder da tabela só conquistou um 8º lugar na corrida longa e Kunimoto fez o suficiente para se consagrar campeão, chegando em sexto na corrida de fundo, com duração de 35 voltas,para terminar o certame com 33 pontos somados.

O vice-campeonato foi de Andre Lotterer: o alemão do Team Tom’s chegou duas vezes em segundo. E com os oito pontos somados, passou Sekiguchi e abiscoitou o 2º lugar na tabela, apenas três pontos atrás do campéão. Mesmo que ele vencesse a última prova do ano, isso seria insuficiente para roubar o título das mãos de Kunimoto.

Com passagem garantida à F1 mediante o acordo entre Honda e McLaren, o belga Stoffel Vandoorne conquistou a segunda vitória dele na última prova do campeonato. O resultado deu ao representante do Team Dandelion o privilégio de ser o melhor piloto com o motor da marca na classificação final da Super Formula. Vandoorne terminou na 4ª posição, com o mesmo número de pontos do então campeão Hiroaki Ishiura, companheiro de equipe do novo campeão – ou seja: tudo em casa na Cerumo/Inging.

João Paulo de Oliveira não teve um desempenho capaz de fazê-lo brigar pelo título. Venceu uma corrida, mas nunca esteve em boa situação na tabela. Foi 8º e 4º nas duas provas do fim de semana em Suzuka, completando o campeonato em 7º lugar, com 15,5 pontos. A destacar que Kamui Kobayashi marcou seu único ponto em todo o campeonato justamente na última corrida. Detalhe: o piloto da Toyota no FIA WEC não abandonou em NENHUMA corrida na temporada.

Resultado final da prova #1 em Suzuka:

1 – Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) – Cerumo/Inging – 19 voltas em 31’58″809
2 – Andre Lotterer (Dallara-Toyota) – Tom’s – 1″772
3 – Hiroaki Ishiura (Dallara-Toyota) – Cerumo/Inging – 13″087
4 – Tomoki Nojiri (Dallara-Honda) – Dandelion – 22″140
5 – Kazuki Nakajima (Dallara-Toyota) – Tom’s – 24″143
6 – Bertrand Baguette (Dallara-Honda) – Nakajima – 24″951
7 – Takashi Kogure (Dallara-Honda) – Drago – 27″087
8 – Joao Paulo De Oliveira (Dallara-Toyota) – Impul – 36″271
9 – Kamui Kobayashi (Dallara-Toyota) – LeMans – 36″539
10 – Daisuke Nakajima (Dallara-Honda) – Nakajima – 36″811

Resultado final da prova #2:

1 – Stoffel Vandoorne (Dallara-Honda) – Dandelion – 35 voltas em 1.08’32″427
2 – Andre Lotterer (Dallara-Toyota) – Tom’s – 0″726
3 – Hiroaki Ishiura (Dallara-Toyota) – Cerumo/Inging – 3″988
4 – Joao Paulo De Oliveira (Dallara-Toyota) – Impul – 6″471
5 – Bertrand Baguette (Dallara-Honda) – Nakajima – 8″500
6 – Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) – Cerumo/Inging – 13″012
7 – Kamui Kobayashi (Dallara-Toyota) – LeMans – 14″096
8 – Yuhi Sekiguchi (Dallara-Toyota) – Impul – 15″356
9 – Takashi Kogure (Dallara-Honda) – Drago – 18″353
10 – Daisuke Nakajima (Dallara-Honda) – Nakajima – 19″180

Classificação final do campeonato:

1. Yuji Kunimoto (campeão) – 33 pontos
2. Andre Lotterer – 30
3. Yuhi Sekiguchi – 28,5
4. Stoffel Vandoorne e Hiroaki Ishiura – 27
6. Kazuki Nakajima – 22
7. João Paulo de Oliveira e Naoki Yamamoto – 15,5
9. Tomoki Nojiri – 14,5
10. James Rossiter – 12
11. Koudai Tsukakoshi – 11
12. Daisuke Nakajima – 10,5
13. Takashi Kogure – 8
14. Narain Kartikheyan – 5
15. Bertrand Baguette – 4,5
16. Takuya Izawa – 3,5
17. Kamui Kobayashi – 1

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