Para quem não viu: FIA World RX Championship, etapa de Lydden Hill (5/12)
RIO DE JANEIRO – Num fim de semana de grandes momentos para o automobilismo mundial e de quase meia centena de provas pelo mundo inteiro – e podem ter havido muitas mais, mas eu contei mais de 30, no mínimo – o FIA World RX Championship, o Mundial de Rallycross, despediu-se de uma de suas pistas mais tradicionais.
O circuito de Lydden Hill, na região de Cantebury, não receberá mais as provas da modalidade, já que a partir do próximo ano os organizadores confirmaram a troca pelo circuito de Silverstone. Pat Doran, o dono do circuito, não crê que esta seja uma ameaça ao futuro de Lydden Hill, mas é um duro golpe para ele, já que os lucros cairão vertiginosamente e a pista ficará apenas restrita a eventos locais de Rallycross.
A despedida do circuito britânico teve a primeira vitória em 2017 da lenda norueguesa Petter Solberg, que está em 3º na classificação. O novo líder, por quatro pontos, é o sueco Johan Kristofferson, que chegou em 2º na etapa de Lydden Hill à frente de Andreas Bakkerud. O bicampeão do World RX Mattias Ëkström foi o quinto, atrás de Sébastien Loeb. Na classe RX2, Cyril Raymond foi de novo o vencedor, tal como já acontecera em Mettet, na Bélgica.
A próxima etapa do campeonato é em Lankebanen, na Noruega, daqui a duas semanas.
Confira tudo o que aconteceu em Lydden Hill no vídeo abaixo.
https://www.youtube.com/watch?v=FW7v67I0ouE
Poxa… que pena… essa pista é fantástica… pra mim a melhor do calendário… fora que pelo que já acompanhei ela é considerada como um templo do ralycross… ai fico pensando… o que a organização da prova tem na cabeça?! Silverstone!? sério? poxa se quer fazer uma etapa lá, faz igual a Alemanha… eles tem duas provas… não que precise… pois a prova em Hockenheim geralmente tem pouco público… e a pista em si em bem insossa… já na outra é o oposto…
Mas enfim, fizeram uma bela festa pelos 50 anos do rallycross ali, e todos os pilotos queriam ganhar a prova… foi demais!!!
E vamos falar… Peter SOlberg é o cara… não tem como não simpatizar com o sujeito… que festa ele fez… e mereceu… já tinha batido de mais na trave… fora a falta de sorte de ter pneus furados (Portugal eu acho) e dá chuva que veio na Alemanha que acabou com o acerto matador dos carros WV….
É bom o Sr. Mattias ficar esperto, pois parece que os WV podem ser a força a ser batida e acabarem brigando apenas entre eles pelo título de pilotos (porque o de equipes dificilmente escapa).
Agora é esperar pela etapa de Hell…..