Equipes 24h de Le Mans – Clearwater Racing (LMGTE-AM)

RIO DE JANEIRO – Seguimos com o guia de apresentação das equipes que vão disputar as 24 Horas de Le Mans, trazendo mais um time que briga pelos pontos em dobro na prova mais importante do campeonato. Estrearam ano passado, foram bem e agora são participantes full season do WEC. É a Clearwater Racing.

CLEARWATER RACING
Sede: Cingapura

General Manager: Keith Leong
Team Manager: Arjunan Kulasegaram
Diretor Técnico: Dario Armellin
Chefe de Mecânicos: Gianluca Soli

Carro: Ferrari 488 GTE
Carroceria: Space Frame de Alumínio
Motor: Ferrari F1454 CB 3,9 litros V8 Biturbo
Potência: 485 HP
Câmbio: Hewland 6 marchas com acionamento sequencial paddleshift
Pneus: Michelin
Peso mínimo: 1278 kg
Tanque de combustível: 90 litros

Total de voltas percorridas no Journée Test: Carro #60 – 81 (1.103,949 km) e Carro #61 – 88 (1.199,352 km)
Top speed: 277,4 km/h (#60) e 284,7 km/h (#61)

Primeira equipe do sudoeste asiático a disputar o Campeonato Mundial de Endurance, a Clearwater Racing chega a Le Mans para alcançar algo melhor do que em sua prova de estreia. Ano passado, o time de Cingapura conquistou um meritório 4º lugar, ainda correndo com a velha Ferrari 458 Italia GTE. Com equipamento herdado da AF Corse – que mais uma vez oferece o suporte técnico – o time oriental quer fazer uma apresentação digna mais uma vez.

Pelo menos no Journée Test, os dois carros mostraram confiabilidade e tiveram poucos problemas, permitindo ao time ganhar muita quilometragem. Talvez a dor de cabeça esteja na falta de velocidade de alguns pilotos. O estreante Richard Wee, por exemplo, ficou devendo bastante em comparação ao veterano Hiroki Katoh, que regressa a Sarthe após alguns anos ausente. Mas há coisas boas: a equipe já venceu uma nesta temporada do WEC e três dos seus seis pilotos são bons – Álvaro Parente, Keita Sawa e Matt Griffin. No treino do último domingo, o melhor resultado foi uma 9ª colocação.

Ponto forte: Matt Griffin e Álvaro Parente são o diferencial
Ponto fraco: a inexperiência e lentidão de Richard Wee

Os pilotos do #60:

RICHARD WEE (Cingapura)
Graduação: Bronze
Data de nascimento: 28/12/1964 (52 anos)
Cidade natal: Cingapura
Participações nas 24h de Le Mans: estreante
Corridas no WEC: estreante
Tempo no Journée Test: 4’11″411 (38 voltas)

ÁLVARO PARENTE (Portugal)
Twitter: @alvaroparente
Graduação: Platina
Data de nascimento: 04/10/1984 (32 anos)
Cidade natal: Porto
Participações nas 24h de Le Mans: 1
Melhor resultado em Le Mans: não terminou em 2014
Corridas no WEC: 2
Vitórias na LMGTE-AM: nenhuma
Tempo no Journée Test: não participou

HIROKI KATOH (Japão)
Graduação: Prata
Data de nascimento: 23/02/1968 (49 anos)
Cidade natal: Kanagawa
Participações nas 24h de Le Mans: 6
Melhor resultado em Le Mans: 5º lugar em 2000
Corridas no WEC: estreante
Tempo no Journée Test: 4’05″238 (43 voltas)

Os pilotos do #61:

MOK WENG SUN (Malásia)
Graduação: Bronze
Data de nascimento: 27/07/1967 (49 anos)
Cidade natal: Cingapura
Participações nas 24h de Le Mans: 1
Melhor resultado em Le Mans: 30º lugar em 2016
Corridas no WEC: 2
Vitórias na LMGTE-AM: 1
Tempo no Journée Test: 4’06″146 (29 voltas)

KEITA SAWA (Japão)
Twitter: @KeitaSawa
Graduação: Prata
Data de nascimento: 16/08/1976 (40 anos)
Cidade natal: Chiba
Participações nas 24h de Le Mans: 1
Melhor resultado em Le Mans: 30º lugar em 2016
Corridas no WEC: 2
Vitórias na LMGTE-AM: 1
Tempo no Journée Test: 4’00″333 (29 voltas)

MATT GRIFFIN (Irlanda)
Twitter: @MGriffinRacing
Graduação: Ouro
Data de nascimento: 01/10/1981 (35 anos)
Cidade natal: Blarney
Participações nas 24h de Le Mans: 5
Melhor resultado em Le Mans: 27º lugar em 2013
Corridas no WEC: 18
Vitórias na LMGTE-AM: 2
Tempo no Journée Test: 3’59″276 (30 voltas)