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AO VIVO! – Intercontinental GT Challenge, 10h de Suzuka – a partir de 21h30
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AO VIVO! – Intercontinental GT Challenge, 10h de Suzuka – Qualifying a partir de 1h
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Para quem não viu: IMSA Weather Tech SportsCar Championship, etapa do VIR
RIO DE JANEIRO - O blog deu pouca importância à etapa do último fim de semana do IMSA Weather Tech SportsCar Championship, por alguns motivos: a corrida não seria transmitida ao vivo pelo Fox Sports 2 e também não era um evento com os protótipos DPi e LMP2 na pista – seria uma corrida exclusiva para os carros das classes GTLM e GTD, no Virginia International Raceway, o VIR.
Mas apesar do grid com baixo quorum – 18 carros alinharam – a corrida foi muito boa. Exibimos em VT compacto ontem, e por essa razão só hoje estou colocando os vídeos no blog para evitar o famoso “spoiler”.
Então fiquem com a íntegra do fim de semana com a narração inconfundível de John Hindnaugh e comentários de Jeremy Shaw.
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Para quem não viu: ADAC GT Masters, rodada de Zandvoort
RIO DE JANEIRO - Mais um oferecimento do blog aos leitores: a 5ª e antepenúltima rodada da temporada do ADAC GT Masters, no circuito holandês de Zandvoort. O fortíssimo certame germânico faz sua última apresentação fora de seu território, antes do encerramento do campeonato em Sachsenring e Höckenheim.
As provas foram disputadas por 34 carros no circuito de 4,307 km de extensão, com vitória de Marco Mapelli e do argentino Ezequiel Pérez Companc a bordo do Lambo Huracán da GRT Grässer Racing Team. A Precote Herberth Motorsport triunfou na prova #2 graças ao francês Matthieu Jaminet e ao austríaco Robert Renauer.
Markus Pommer/Maximilian Götz terminaram em 6º lugar na primeira rodada, resultado que foi mais do que suficiente para deixar os pilotos da Mann Filter HTP Motorsport na dianteira da classificação com 105 pontos, oito à frente de Jaminet/Renauer. Marvin Kirchöfer/Daniel Keillwitz tiveram um fim de semana de resultados ruins, completando uma prova em 17º lugar e a outra em décimo-terceiro. Como efeito, baixaram para 3º na classificação, com 86 pontos.
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Para quem não viu: Campeonato Europeu de Fórmula 3, rodada de Silverstone
RIO DE JANEIRO - Hoje trago aqui no blog a 6ª rodada tripla do Campeonato Europeu de Fórmula 3 – preliminar do WEC no último fim de semana – no circuito de Silverstone. Este foi inclusive o último evento da temporada como suporte de outra categoria, pois nas próximas etapas – Misano, Nürburgring, Red Bull Ring e Hockenheim – o campeonato seguirá com o DTM.
Foram três os vencedores das corridas britânicas: Dan Ticktum faturou a prova #1 e com isso – e mais o 6º lugar de Marcus Armstrong – assumiu a liderança do campeonato. Mick Schumacher triunfou pela segunda vez na categoria e ganhou a prova #2, disputada no sábado. E o estoniano Jüri Vips fez ‘barba, cabelo e bigode’, com pole, melhor volta e vitória na prova que fechou a programação e serviu como aperitivo antes das 6h de Silverstone.
Após 18 corridas disputadas – restando 12 agora – Ticktyum lidera com 18 pontos de vantagem para Armstrong. Jüri Vips é o terceiro, a 43 do líder. Enaam Ahmed e Ralf Aron completam os cinco primeiros da temporada. A próxima etapa é já neste fim de semana, no Marco Simoncelli World Circuit.
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Para quem não viu: Super Formula, etapa de Twin Ring Motegi
RIO DE JANEIRO - O Japão, como a maioria dos países do hemisfério norte nessa época do ano, vem passando por uma onda absurda de calor. E nem a temperatura quente tirou a emoção da quinta etapa da temporada 2018 da Super Formula – na verdade, a quarta prova disputada neste ano, por conta do cancelamento da rodada de Autopolis em razão – vejam vocês – do mau tempo.
Logo, nesta corrida do último fim de semana, a escolha e a durabilidade dos pneus era de suma importância, especialmente pela deterioração em excesso dos compostos mais macios – nas provas da categoria nipônica de monoposto é obrigatória a troca pelo menos uma vez, além do reabastecimento de combustível.
Até antes de Twin Ring Motegi, a temporada tinha visto apenas dois pilotos vencendo: Naoki Yamamoto, que faturara as duas primeiras rodadas, além do neozelandês Nick Cassidy. E desta vez, deu Hiroaki Ishiura na cabeça, por 2″724 sobre Ryo Hirakawa após 52 voltas pelo traçado de pouco mais de 4,8 km de percurso.
Com a terceira posição nesta prova, Cassidy continua líder do campeonato, chegando a 27 pontos contra 24 dos dois rivais orientais, Yamamoto e Ishiura.
E quem voltou à categoria neste fim de semana foi João Paulo de Oliveira. Ele foi o substituto de Kazuki Nakajima (ocupado nas 6h de Silverstone do WEC) a bordo do carro da Tom’s, mas não foi além de uma distante 18ª colocação.
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Para quem não viu: VLN, ROWE 6h ADAC-Ruhr-Pokal-Rennen
RIO DE JANEIRO - Sim, povo do blog: no último fim de semana não houve Endurance apenas e tão somente em Silverstone e em Buenos Aires. O VLN, tradicional campeonato de Corridas de Endurance em Nürburgring, realizou no último sábado a 5ª etapa de seu calendário de nove provas – foi a vez da ROWE 6h ADAC-Ruhr-Pokal-Rennen.
Como vocês podem notar, foi uma corrida de seis horas de duração – um dos eventos mais longos do calendário. Grid com incríveis 161 carros na pista de 25,378 km de extensão do Nördscheleife e vitória geral da Black Falcon Racing com uma de suas Mercedes-AMG GT3. O carro guiado por Manuel Mezger/Adam Christodoulou/Gabriele Piana/Hubert Haupt derrotou a BMW M6 GT3 da ROWE Racing, alinhada para Philipp Eng e Tom Blomqvist, por pouco mais de um minuto e cinquenta e três segundos.
No dia 1º de setembro acontece a sexta etapa, a 41. RCM DMV Grenzlandrennen. Por enquanto, fiquem com a íntegra da etapa do dia 18 de agosto.
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Para quem não viu: Turismo Carretera, 1000 km de Buenos Aires
RIO DE JANEIRO - Nossos “hermanos” dão um show de competência na arte do “como fazer” em termos de automobilismo de consumo interno. A Argentina é um país com uma extensão territorial milhares de quilômetros inferior à nossa, mas os caras têm paixão, vontade e tesão pelo esporte a motor.
Eles vivem e respiram intensamente todas as categorias que vocês podem imaginar que existam, pelos quatro cantos daquele país, em mais de 30 autódromos espalhados por suas províncias numa área de 2,7 milhões de quilômetros quadrados. Vejam vocês: com quatro vezes mais área territorial, não conseguimos fazer um automobilismo decente e hoje os autódromos brasileiros minguam.
É por isso que o que os argentinos fazem tem que ser exaltado. Como isto aqui do vídeo abaixo: a etapa deste fim de semana do espetacular e tradicional campeonato Turismo Carretera – os 1000 km de Buenos Aires.
A nona etapa do campeonato – que já teve até Corrida do Milhão (de pesos, é verdade, mas teve) – foi disputada por nada mais, nada menos que 44 carros no Autódromo Oscar y Juan Gálvez, num frio de apenas seis graus centígrados.
Isso não afastou a “tuerca” que encheu as dependências do tradicional circuito e vibrou com a vitória do ídolo Agustín Canapino, que correu junto a Martín Ponte e Federico Alonso como pilotos convidados, sem direito a pontos. Já Canapino levou 90 e seu primeiro – e mais importante – triunfo em 2018 na categoria o deixa agora em 3º lugar na tabela com 283,5 pontos, atrás do vice-líder Facundo Ardusso e de Jonathan Castellano, que continua como o piloto que mais venceu – duas vezes – e que segue líder.
Confira todo o fim de semana do Turismo Carretera e os 1000 km de Buenos Aires nos vídeos abaixo. A próxima etapa será em Paraná, no circuito daquela cidade da Província de Entre Ríos, no dia 9 de setembro.
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AO VIVO! – European Le Mans Series, 4h de Silverstone – a partir de 10h10
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AO VIVO! – European Le Mans Series, 4h de Silverstone – Qualifying a partir de 7h05
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Para quem não viu: 24 Horas de Le Mans, hora #9 a #16
RIO DE JANEIRO - Ontem o blog publicou oito vídeos com a disputa das 24 Horas de Le Mans. Pois seguimos, já que temos no domingo as 6h de Silverstone, terceira etapa da Super Season do Mundial de Endurance. Agora vamos da nona hora da disputa em La Sarthe à décima-sexta.
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Para quem não viu: 24 Horas de Le Mans, hora #1 até hora #8
RIO DE JANEIRO - Amigos leitores do blog, domingo tem 3ª etapa do Mundial de Endurance (FIA WEC) com a disputa das 6h de Silverstone. O Fox Sports 2 transmite a metade final da disputa a partir de 11h ao vivo e as primeiras três horas, a partir de 8h, poderão ser acompanhadas pelo Fox App, em qualquer tablet ou celular.
Enquanto os carros não ganham a pista – o que acontece nesta sexta-feira – fiquem com as 24 Horas de Le Mans, aqui divididas em três posts. Neste, vocês poderão acompanhar a corrida francesa disputada em junho último da primeira à oitava hora. Lembro que em tempos de Copa do Mundo, o Fox Sports 2 conseguiu exibir mais de seis horas da disputa ao vivo.
Divirtam-se!
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Para quem não viu: Continental Tire SportsCar Challenge, Road America 120
RIO DE JANEIRO - O blog traz nesta quarta-feira a 7ª etapa do Continental Tire SportsCar Challenge, a Road America 120 – disputada com duração de duas horas no circuito Road America, em Elkhart Lake. Prova disputada por 35 carros divididos em três categorias – GS, TCR e ST – e que teve um grande acidente com o Aston Martin Vantage GT4 guiado por Craig Lyons.
O piloto se enroscou primeiro com Owen Trinkler e depois foi atingido em cheio pelo carro de Russell Ward. A panca foi tão forte que o Safety Car foi acionado por um período de meia hora. Não obstante, outro carro que foi destruído num acidente foi o McLaren 570S GT4 de Paul Holton/Matt Plumb, que largaram da pole position.
Ao fim das 44 voltas que encerraram a disputa, Alan Brynjolfsson e Trent Hindman foram os vencedores com o Ford Mustang GT4 da Volt Racing, com 23 segundos de diferença para Dillon Machavern/Spencer Pumpelly. Com o 3º lugar, Hugh Plumb/Owen Trinkler seguem no comando da classificação, restando apenas três corridas para o fim do campeonato, porém com apenas um ponto de diferença para Machavern/Pumpelly.
Ainda seguem no páreo as duas tripulações que têm 183 pontos – oito a menos que os ponteiros: Kyle Marcelli/Nate Stacy e James Clay/Tyler Cooke continuam com chances de título na classe GS.
Na TCR, Rodrigo Sales/Kuno Wittmer foram os vencedores da 7ª etapa, seguidos por Britt Casey Jr./Tom Long e Michael Johnson/Stephen Simpson – todos com o modelo Audi RS3 LMS TCR. Com a vitória, Sales/Wittmer reassumiram a dianteira da classificação com 225 pontos – dois à frente de Casey Jr./Long. Kieron O’Rourke/Lee Carpentier vêm em terceiro, mas sem nenhuma chance de reverter o quadro.
O brasileiro Pierre Kleinubing e seu companheiro de pilotagem Roy Block ficaram em 21º na geral e quarto na TCR em Road America. A dupla também não tem mais possibilidade de título e ainda pode brigar pela P3 na classificação final do campeonato, já que a diferença é de um ponto para O’Rourke/Carpentier.
Por fim, a dupla Nick Galante/Devin Jones, da equipe BimmerWorld, conquistou uma importante vitória na divisão ST. Com o terceiro triunfo em 2018, eles chegam a 225 pontos na classificação e abrem onze para Mat Pombo/Mike LaMarra, da Mini JCW Team.
A próxima corrida do campeonato será neste fim de semana no Virginia International Raceway (VIR).
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Para quem não viu: Super TC2000, etapa de Oberá
RIO DE JANEIRO - Vizinha do Brasil (fronteiriça com o país por Foz do Iguaçu), a província argentina de Misiones viu mais uma vez os carros do Super TC2000 em ação. A cidade de Oberá, com pouco mais de 50 mil habitantes, recebeu em seu autódromo um público correspondente a mais da metade da população.
Um total de 30 mil torcedores se deliciou com a 7ª etapa do campeonato e a vitória de Agustín Canapino, que disputou há algumas semanas a Corrida do Milhão da Stock Car – praticamente no papel de coadjuvante. Do outro lado do Rio Uruguay, Canapino voltou a ser protagonista a bordo de seu Chevy Cruze e derrotou Leonel Pernía por 0″573 depois de 25 voltas pelo circuito com 4,38 km de extensão.
Com a vitória na final – e também na classificatória de sábado, após uma batalha campal com o Toyota Corolla de Matías Rossi – o piloto do carro #86 superou o então líder Facundo Ardusso, que chegou a Oberá com os mesmos 101 pontos de Canapino – agora líder isolado com 133, vinte e um à frente do campeão do ano passado.
A próxima rodada será urbana: o circuito montado nas ruas de Santa Fé será novamente palco de mais uma prova empolgante do Super TC2000. Enquanto isso, acompanhem toda a ação da etapa de Oberá nos vídeos abaixo – treinos de classificação, corrida classificatória e prova final.
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Para quem não viu: IMSA Weather Tech SportsCar Championship, Continental Tire Road Race Showcase
RIO DE JANEIRO - Para o amigo leitor e para a amiga leitora que não puderam assistir à corrida do último domingo que o Fox Sports 2 exibiu após a Nascar, aí está a íntegra do Continental Tire Road Race Showcase, 9ª etapa do IMSA Weather Tech SportsCar Championship, com a sempre empolgante narração de John Hindnaugh e comentários de Jeremy Shaw.
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Para quem não viu: FIA World RX Championship, etapa de Trois-Rivières (7/12)
RIO DE JANEIRO - O Mundial de Rallycross voltou no último fim de semana às disputas da temporada 2018 após uma pausa de 30 dias. E voltou com tudo, no circuito montado nas ruas de Trois-Rivières, no estado canadense de Québec.
Só que mais uma vez – a sexta, em sete provas – Johan Kristoffersson não deu chances a nenhum adversário, triunfando com o Polo R da PSRX Volkswagen Sweden. O piloto sueco mantém a liderança do campeonato com 55 pontos de vantagem para Sébastien Loeb e Timmy Hansen, com o francês levando vantagem por ter vencido a etapa da Bélgica. O norueguês tem dois pódios – nenhum deles por vitória, óbvio.
Na RX2, que compôs a programação do fim de semana junto aos carros da Supercar, Oliver Eriksson colocou também a bandeira azul e amarela no alto do pódio, chegando também à liderança do campeonato com 125 pontos, onze à frente de Guillaume de Ridder.
A próxima etapa do FIA World Rallycross Championship será em Lohéac, na França, no início de setembro.
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Para quem não viu: Continental Tire SportsCar Challenge, Lime Rock 120
RIO DE JANEIRO - Mais uma etapa do Continental Tire SportsCar Challenge aqui no blog: a Lime Rock 120, disputada no fim de julho no circuito localizado em Connecticut como preliminar da primeira das duas provas da IMSA exclusivas para os Grã-Turismo. Esta foi a sexta de um total de dez provas no calendário.
A pole position no grid de 36 carros ficou com a dupla Dillon Machavern/Spencer Pumpelly, com o tempo de 55″025. Mas quem riu por último foram Hugh Plumb/Owen Trinkler, que triunfaram após 114 voltas com o Mercedes-AMG GT4 do Team TGM. Bryce Ward/Indy Dontje completaram a dobradinha do construtor da estrela de três pontas, cabendo a Machavern/Pumpelly a terceira colocação na disputa.
Faltando quatro etapas após Lime Rock, a liderança era de Kyle Marcelli/Nate Stacey, quatro pontos à frente de Plumb/Trinkler.
Em sua quarta participação na divisão TCR, a JDC-Miller Motorsports conquistou a primeira vitória com Michael Johnson/Stephen Simpson conseguindo um espetacular top 10 geral, porque a pista favorece aos carros menos potentes com sua característica de “Mickey Mouse”, espremida em somente 1.5 milha de extensão. A Audi nadou de braçada: os 10 carros inscritos foram todos do modelo RS3 LMS TCR.
O brasileiro Pierre Kleinubing não teve sucesso desta vez, abandonando na 20ª volta e ficando com os pontos da nona posição na classe ao lado de Roy Block. A disputa pelo título e pela liderança era acirrada após a 6ª etapa, com apenas um ponto separando os líderes Britt Casey Jr./Tom Long de Rodrigo Sales/Kuno Wittmer, que vêm em segundo.
Na ST, que está nos estertores, pois a subclasse não seguirá na disputa em 2019, Mat Pombo/Mike LaMarra ganharam a disputa em Lime Rock ao fechar em 21º na geral. A dupla da equipe Mini JCW Team está em 3º lugar com 182 pontos – Devin Jones/Nick Galante, que terminaram em segundo com a BMW 328i da BimmerWorld Racing, lideram a classificação com cinco pontos de frente para Mark Pombo.
Em breve, o blog traz o vídeo da 7ª etapa em Elkhart Lake.
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Para quem não viu: British GT Championship, etapa de Brands Hatch
RIO DE JANEIRO - Mais uma corrida de Grã-Turismo do último fim de semana aqui no blog. Já que não tivemos a etapa de Spa-Francorchamps, ocorrida em julho, com vídeo ao vivo ou em delay no YouTube, trago a penúltima etapa da temporada 2018 do British GT, disputada em Brands Hatch.
A oitava corrida teve duas horas de duração e mais uma vitória da dupla Flick Haigh/Jonathan Adam – a segunda deles na temporada com o Aston Martin V12 Vantage GT3 da Optimum Motorsport, após a estreia em Oulton Park. Com o triunfo, eles emergiram para a liderança do campeonato com 139,5 pontos contra 122 de Jon Minshaw/Phil Keen e 121 de Mark Farmer/Nicki Thiim.
Adam conquistou um recorde individual ao vencer em Brands: chegou à 14ª conquista na categoria e se tornou o máximo recordista do British GT. A corrida teve um enorme susto quando Maxime Martin bateu a bordo de outro dos Aston Martin V12 Vantage GT3 inscritos e se machucou. Felizmente, sem gravidade.
Na subclasse GT4, vitória da Balfe Motorsport com o McLaren 570S GT4 guiado por Graham Johnson e Mike Robinson. Mas a liderança é de Jack Mitchell, somando 118 pontos contra 108 da dupla Ben Tuck/Ben Green. Callum Pointon/Patrick Matthiesen ainda estão no páreo em busca do título, ocupando a terceira posição na tabela. A prova de encerramento da temporada será em Donington Park, no dia 23 de setembro.
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Para quem não viu: ADAC GT Championship, rodada de Nürburgring
RIO DE JANEIRO - O fortíssimo ADAC GT Championship disputou neste fim de semana sua quarta rodada dupla do campeonato em Nürburgring, após uma pausa de praticamente dois meses sem disputas. Grid cheio com 35 carros e duas duplas triunfando pela primeira vez na temporada – Indy Dontje/Maxi Bühk ganharam no sábado com o Mercedes-AMG do Team HTP Motorsport e no domingo deu Frank Stippler/Filip Salaquarda, com o Audi R8 LMS da ISR.
Apesar das vitórias, nenhuma das duas duplas se aproxima da luta pela liderança, que continua nas mãos de Daniel Keillwitz/Marvin Kirchöfer. Os pilotos do Corvette Callaway estão com 86 pontos, somente um à frente de Markus Pommer/Maximilian Götz, com Matthieu Jaminet/Robert Renauer na perseguição, a 14 pontos da dianteira.
O calendário segue no fim de semana de 18 e 19 de agosto com a quinta rodada dupla em Zandvoort, na Holanda.
Confira as duas provas de Nürburgring nos vídeos abaixo.
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Para quem não viu: Porsche Endurance Series, etapa de Interlagos
RIO DE JANEIRO - Ao vivo e a cores no vídeo acima a corrida da Porsche Endurance Series, que realiza um minicampeonato de três provas longas em 2018. A novidade foi que pela primeira vez a entrada foi franqueada ao público e havia gente nas arquibancadas do lendário circuito de Interlagos no último sábado para assistir 30 carros e 60 pilotos disputando a prova, que foi ganha por Sérgio Jimenez/Werner Neugebauer.
Sobre o incidente que tirou a vitória de Miguel Paludo/Betinho Gresse, opinem na área de comentários. A próxima etapa será em Goiânia e vamos ver – se tudo der certo, e dará – se assisto à corrida final em Interlagos, a menos que seja no mesmo fim de semana das 500 Milhas de Londrina.
Confira a transmissão com Luc Monteiro na narrativa e Tiago Mendonça nos comentários.
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Para quem não viu: Campeonato Europeu de Fórmula 3, rodada de Spa-Francorchamps
RIO DE JANEIRO - Preliminar das 24h de Spa-Francorchamps disputadas no último fim de semana, a Fórmula 3 europeia disputou sua 5ª rodada da temporada no mítico circuito belga de 7,004 km de extensão.
E como aqueles deliciosos acasos do destino por vezes se fazem presentes, Mick Schumacher conquistou sua primeira vitória internacional na mesma pista em que o pai estreou na Fórmula 1 em 1991 e venceria pela primeira vez na categoria máxima no ano seguinte.
Fischsohn…
Todavia, o garoto ainda está um pouco longe da liderança, quando a temporada chega exatamente à sua metade inicial. Schumacher está em oitavo na tabela, a 53 pontos do líder, o italiano Marcus Armstrong. A vitória na prova #1 foi do indiano Jehan Daruvala, que está em quinto na tabela. O britânico Dan Ticktum, vice-líder da classificação, foi o vitorioso na segunda corrida.
Registre-se que as três provas da programação tiveram boas disputas e o grande perdedor do fim de semana foi o estoniano Ralf Aron, que saiu da primeira etapa líder do campeonato e zerou as duas corridas seguintes. Como efeito, desceu para 3º na tabela.
Acompanhe nos vídeos abaixo a íntegra das três corridas em Spa-Francorchamps.
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Para quem não viu: Turismo Carretera, etapa de Rafaela
RIO DE JANEIRO - A Turismo Carretera da Argentina disputou no fim de semana passado no Autódromo Ciudad de Rafaela, cujo traçado usado na disputa leva o nome do engenheiro Juan Manuel Báscolo, a sua Corrida do Milhão. Nem de dólares e muito menos de reais. O prêmio ao vencedor da 8ª etapa da temporada era de 1.000.000 de pesos argentinos, equivalentes a cerca de R$ 140 mil – uma premiação de fato mais sete vezes menor que a da corrida da Stock Car do próximo domingo, em Goiânia.
Mas dinheiro é dinheiro em qualquer lugar do mundo, por mais que esteja desvalorizada a moeda de ‘nuestros hermanos’.
E no fim das contas quem levou a bufunfa foi um uruguaio: Mauricio Lambiris conquistou sua primeira vitória na categoria após 53 participações, derrotando Agustín Canapino – que vem para a prova brasileira – e Juan Pablo Giannini, o terceiro colocado.
No campeonato, porém, Lambiris é o oitavo com 190,5 pontos. Com seu Dodge, Jonathan Castellano segue como líder da classificação, somando 260,5 pontos contra 221,5 de Facundo Ardusso e 220,5 do terceiro colocado Mariano Werner.
A próxima etapa do campeonato é uma das mais aguardadas: no dia 19 de agosto, serão disputados os 1000 km de Buenos Aires.
Confira as disputas do Turismo Carretera em Rafaela nos vídeos abaixo.
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AO VIVO! – 24h de Spa-Francorchamps
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AO VIVO! – 24h de Spa, Pre-Qualifying
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Para quem não viu: Michelin Le Mans Cup, etapa do Red Bull Ring
RIO DE JANEIRO - Mais corridas do último fim de semana na íntegra aqui no A Mil Por Hora: chegou a vez da Michelin Le Mans Cup, que disputou mais uma prova no circuito do Red Bull Ring, na Áustria, como preliminar da 3ª etapa do European Le Mans Series. Esta foi a quarta rodada da temporada 2018, que teve um evento suporte das 24h de Le Mans em La Sarthe.
Foram 26 carros no grid, sendo apenas seis GT3 contra vinte protótipos do regulamento LMP3: a CD Sport fez a pole position com Fabien Lavergne, mas foi a DKR Engineering e seu protótipo Norma M30 que venceu a (molhada e também seca) disputa com Jens Petersen/Leonardo Hoogenboom completando 73 voltas com quase 20 segundos de vantagem para Colin Noble/Alasdair McCaig.
A dupla do carro #3 chegou à terceira vitória em 2018 e com o resultado disparou na liderança, somando 88 pontos contra 41,5 de Noble/McCaig e 37 da dupla Adrien Chila/Marc-Antoine Dannielou, que terminou em 3º lugar na rodada austríaca. Vantagem confortável que, se mantida, pode dar aos pilotos do time de Luxemburgo o título antecipado na próxima corrida.
Na classe GT3, Giacomo Piccini/Sergio Pianezzola fizeram jus à pontuação máxima na prova ao terminar em 12º na geral com a Ferrari 488 GT3, duas posições à frente – na pista – de Marco Cioci/Piergiuseppe Perazzini. Christoph Ulrich/Maurizio Mediani fecharam o pódio na Áustria.
Restando agora as etapas marcadas para Spa-Francorchamps e Portimão (a Michelin Le Mans Cup não estará em Silverstone), Piccini/Pianezzola lideram com 21 pontos de vantagem para Ulrich/Mediani. Se terminarem o próximo fim de semana do campeonato com 27 à frente, conquistam o título por antecipação.
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Para quem não viu: IMSA Weather Tech SportsCar Championship, Northeast Grand Prix
RIO DE JANEIRO - Mais um oferecimento do blog: a etapa de Lime Rock do IMSA Weather Tech SportsCar Championship – na íntegra, o Northeast Grand Prix, exclusivo para os modelos de Grã-Turismo. Treinos de classificação e corridas, nos vídeos aqui abaixo. Curtam!
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Para quem não viu: Super TC2000, etapa de El Zonda
RIO DE JANEIRO - O Super TC2000 argentino voltou à carga após longa pausa e disputou no último fim de semana sua 6ª etapa no Autódromo Eduardo Copello, em San Juan. A pista, mais conhecida como “El Zonda”, foi palco nos anos 1970 de uma lendária disputa entre Luis Rúben Di Palma no Berta-Tornado Protótipo e Luizinho Pereira Bueno com um Porsche 908/2. Um dos únicos traçados em formato de oito na América do Sul, o circuito foi palco de mais um violento acidente na temporada 2018, que colocou mais uma vez em xeque a segurança da pista.
O piloto Matías Milla, da Citroën, foi surpreendido por uma falha em seu carro e… só vendo o vídeo pra saber o resultado da panca.
As corridas do fim de semana foram dominadas pela Toyota, na 250ª participação da marca nipônica no Super TC2000. Matías Rossi fez a pole e venceu a prova classificatória, garantindo também a posição de honra no grid para a final de domingo. O piloto de 34 anos conquistou assim sua primeira vitória na temporada deste ano, cruzando com pouco mais de um segundo de diferença para Agustín Canapino, da Chevrolet. Fabián Yannantuoni foi o terceiro colocado, com Bernardo Llaver e Leonel Pernía completando os cinco primeiros colocados.
O então líder do campeonato Facundo Ardusso sofreu uma quebra de motor logo na primeira volta, forçando uma entrada do Safety Car. Sem pontuar, o piloto da Renault permaneceu com os mesmos 101 pontos da prova anterior, agora com Canapino em situação igual – perdendo porém no número de vitórias. Matías Rossi é o terceiro com 87 e Leonel Pernía é o quarto, com 80.
A próxima etapa será em Oberá, na província de Misiones, no dia 12 de agosto.
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AO VIVO! – European Le Mans Series, 4h do Red Bull Ring – Qualifying
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AO VIVO! – Blancpain GT Series Asia – Corrida #1 de Fuji às 2h55
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AO VIVO! – Blancpain GT Series Asia, etapa de Fuji – Qualificação às 23h20