No finalzinho, Rossiter/Nakajima atropelam e vencem em Autopolis

RIO DE JANEIRO – Numa das melhores corridas de todo o campeonato, pontuada pela incerteza quanto à presença da chuva – que deu o ar da graça e influenciou no resultado final da corrida – o Super GT pôde acompanhar mais uma vitória de Kazuki Nakajima/James Rossiter a bordo do Lexus SC430 do Team Petronas Tom’s, dirigido pelo ex-piloto Masanori Sekiya.

A dupla do #36 atropelou no fim e riu por último, levando os 20 pontos do primeiro lugar ao suplantar, no trecho final da disputa, outro Lexus – o #38 de Kohei Hirate/Yuji Tachikawa, da escuderia ZENT Cerumo, que largou da pole position e liderou praticamente toda a corrida, perdendo rendimento e a primeira posição também.

Menos mal para eles que, com o 2º lugar, assumiram a liderança do campeonato com 58 pontos. A realçar que Nakajima/Rossiter subiram para a vice-liderança e estão no páreo quanto à disputa pelo título – assim como Koudai Tsukakoshi/Toshihiro Kaneishi e Naoki Yamamoto/Fréderic Makowiecki – que até antes de Autopolis eram os líderes do campeonato.

Por falar em liderança e título, João Paulo de Oliveira e Tsugio Matsuda ficaram ainda mais distantes de ambos. Após um primeiro turno muito forte do piloto japonês, que chegou à 2ª posição, Oliveira assumiu na altura da 29ª volta e sequer esquentou o lugar. Provavelmente em razão da pista escorregadia em determinados trechos do traçado de 4,674 km de extensão, “Oribeira” perdeu o controle de seu Nissan duas vezes. Da primeira, bateu. Na segunda, atolou na área de escape. Não deu mais para continuar…

A dinâmica da corrida na GT300 foi bem semelhante a da GT500: o Aston Martin Vantage V12 da Arnage Racing liderou grande parte da disputa, mas a vitória ficou mesmo com a equipe Goodsmile Hatsunemiku, com a BMW Z4 E89 GT3 guiada por Tatsuya Kataoka/Nobuteru Taniguchi. Foram 20 pontos importantíssimos para a dupla, que chegou a 62 e ainda com chance de título, já que os líderes Hideki Mutoh/Yukhi Nakayama, que terminaram em 9º lugar hoje, têm 70.

Apesar de perderem o fôlego no final, Masaki Kano e seu parceiro Hideto Yasuoka conseguiram o melhor resultado da dupla no ano, seguidos por Hironori Takeuchi/Takeshi Tsuchiya, que protagonizaram uma briga sensacional por posição com o Porsche de Tomonobu Fujii/Masami Kageyama.

Classificação do Super GT a uma etapa do fim do campeonato:

GT500

1. Yuji Tachikawa/Kohei Hirate – 58 pontos
2. James Rossiter/Kazuki Nakajima – 54
3. Naoki Yamamoto/Fréderic Makowiecki e Koudai Tsukakoshi/Toshihiro Kaneishi – 52
5. Masataka Yanagida/Ronnie Quintarelli – 47
6. João Paulo de Oliveira/Tsugio Matsuda – 46
7. Daisuke Ito/Andrea Caldarelli – 42
8. Juichi Wakisaka/Hiroaki Ishiura – 41
9. Takuya Izawa/Takashi Kogure – 37
10. Kazuya Oshima/Yuji Kunimoto – 32
11. Ralph Firman Jr./Kosuke Matsuura – 31
12. Satoshi Motoyama/Yuhi Sekiguchi – 28
13. Hironobu Yasuda/Michael Krumm – 12
14. Seiji Ara/André Couto – 8
15. Daisuke Nakajima/Ryo Michigami – 4

GT300

1. Hideki Mutoh/Yukhi Nakayama – 70 pontos
2. Tatsuya Kataoka/Nobuteru Taniguchi – 62
3. Katsuyuki Hiranaka/Björn Wirdheim – 60
4. Hironori Takeuchi/Takeshi Tsuchiya – 56
5. Tetsuya Yamano/Kota Sasaki – 51
6. Shinichi Takagi/Takashi Kobayashi – 40
7. Haruki Kurosawa – 37
8. Morio Nitta/Koki Saga – 35
9. Tsubasa Kurosawa – 29
10. Takuto Iguchi – 25
11. Kyosuke Mineo/Naoki Yokomizo e Koji Yamanishi/Shinya Hosokawa – 24
13. Hideki Yamauchi/Hiroki Yoshimoto – 22
14. Masaki Kano/Hideto Yasuoka – 19
15. Naoya Gamou – 18
16. Manabu Orido/Takayuki Aoki – 16
17. Kazuki Hoshino/Daiki Sasaki – 12
18. Igor Susskho, Tetsuya Tanaka/Masayuki Ueda e Masami Kageyama/Tomonobu Fujii – 11
21. Masanobu Kato – 8
22. Yuji Ide – 6
23. Yuki Iwasaki – 5
24. Ryohei Sakaguchi – 4
25. Kazuho Takahashi/Hiroki Katoh, Akihiro Tsuzuki/Richard Lyons e Lucas Ordoñez – 3
28. Hiroshi Takamori/Katsumasa Chiyo – 2
29. Tetsuji Tamanaka – 1