24h de Le Mans, equipes LMP1: Porsche Team

RIO DE JANEIRO – Em busca de sua 17ª vitória geral na história e a primeira após o regresso aos Esporte-Protótipos, a Porsche vem com tudo nesta edição das 24 Horas de Le Mans – provavelmente com o carro mais rápido em todos os setores da pista.

PORSCHE TEAM
Sede: Weissach, Alemanha
Site oficial: www.porsche.com
Twitter: @PorscheRaces
Facebook: facebook.com/pages/Porsche-Motorsport-News

Carro: Porsche 919 Hybrid
Motor: Porsche 2 litros V4 turbo
ERS: Baterias de ion-lítio
Pneus: Michelin
Potência: +500 HP
Reservatório de combustível: 68,3 litros
Peso mínimo: 870 kg

Vice-presidente Porsche LMP1: Franz Enzinger
Team Manager: Andreas Seidl
Diretor Técnico: Alex Hitzinger

A Porsche reestreou na principal divisão de Protótipos ano passado com aquele que foi considerado – e ainda é – o LMP1 mais complexo de todos. A versão 2015 do 919 Hybrid sofreu um reestudo para evitar o desgaste excessivo dos pneus dianteiros, que foi um dos pontos fracos do carro, a despeito de seu fenomenal desempenho em treinos classificatórios. A aerodinâmica foi totalmente revista e com um novo monocoque, o carro ficou 30 kg mais leve. Com todos esses ganhos, a Porsche decidiu entrar na classe 8 MJ do ERS. O conceito de turboelétrico ativado por baterias ainda permanece firme para este ano. Provando que não está para brincadeira, o construtor do cavalo empinado de Weissach inscreveu três carros – o extra tem a presença ilustre do piloto de Fórmula 1 Nico Hülkenberg – e quase contou com Fernando Alonso, impedido pelo contrato com a McLaren e com a Honda. No Journée Test, o 919 Hybrid provou sua velocidade natural, dominando as duas sessões e batendo o recorde extra-oficial da pista com Brendon Hartley. Outra novidade é a decoração diferente para cada um dos carros: vermelho para o #17 (homenageando o carro vencedor em 1970), preto para o #18 e branco para o #19.

Os pilotos:

Carro #17

TIMO BERNHARD (Alemanha)
Graduação: Platina
24/02/1981 (34 anos), em Hamburgo
Participações nas 24h de Le Mans: 8
Corridas no WEC: 10
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: Vencedor em 2010
Tempo no Journée Test: 3’23″945

MARK WEBBER (Austrália)
Graduação: Platina
27/08/1976 (38 anos), em Queanbeyan, New South Wales
Participações nas 24h de Le Mans: 2
Corridas no WEC: 10
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: abandono
Tempo no Journée Test: 3’27″597

BRENDON HARTLEY (Nova Zelândia)
Graduação: Platina
10/11/1989 (25 anos), em Palmerston North
Participações nas 24h de Le Mans: 3
Corridas no WEC: 10
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 12º lugar em 2014
Tempo no Journée Test: 3’21″061

Carro #18

NEEL JANI (Suíça)
Graduação: Platina
08/12/1983 (31 anos), em Rorschach
Participações nas 24h de Le Mans: 6
Corridas no WEC: 21
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 4º lugar em 2012
Tempo no Journée Test: 3’21″945

MARC LIEB (Alemanha)
Graduação: Platina
04/07/1980 (34 anos), em Ludwigsburg
Participações nas 24h de Le Mans: 9
Corridas no WEC: 26
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 10º lugar em 2005
Tempo no Journée Test: 3’36″698

ROMAIN DUMAS (França)
Graduação: Platina
14/12/1977 (37 anos), em Alès
Participações nas 24h de Le Mans: 14
Corridas no WEC: 16
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: Vencedor em 2010
Tempo no Journée Test: 3’23″179

Carro #19

NICO HÜLKENBERG (Alemanha)
Graduação: Platina
19/08/1987 (27 anos), em Emmerich am Rhein
Participações nas 24h de Le Mans: estreante
Corridas no WEC: 1
Tempo no Journée Test: 3’24″147

NICK TANDY (Grã-Bretanha)
Graduação: Platina
05/11/1984 (30 anos), em Bedford
Participações nas 24h de Le Mans: 2
Corridas no WEC: 5
Melhor resultado nas 24h de Le Mans: 36º lugar em 2014
Tempo no Journée Test: 3’22″322

EARL BAMBER (Nova Zelândia)
Graduação: Ouro
09/07/1990 (24 anos), em Whanganui
Participações nas 24h de Le Mans: estreante
Corridas no WEC: 1
Tempo no Journée Test: 3’24″883