Surpresa no Rali da Sardenha: Paddon é o líder após 10 etapas

RIO DE JANEIRO – Surpresa após o primeiro dia de provas especiais do Rali da Itália, 6ª etapa do World Rally Championship (WRC): a Hyundai lidera, mas não com seu principal piloto Thierry Neuville. O privilégio é do neozelandês Hayden Paddon, que teve um início simplesmente demolidor nas trilhas da Sardenha. Com a vantagem construída nas primeiras provas conometradas, o “kiwi” fecha a classificação parcial após 10 etapas percorridas na liderança provisória da competição.

A vantagem ja não é tão grande, pois Sébastien Ogier, atual bicampeão da modalidade e líder da temporada 2015, que na segunda passagem por Montiferru pisou fundo e tirou 11″2 da diferença que o separava de Paddon, agora um homem sob muita pressão. O francês está em segundo a 8″8 do adversário e dezessete segundos à frente de Jari-Matti Latvala, 3º colocado da geral até este momento.

Ott Tanak também foi um dos destaques do primeiro dia, colocando-se muito bem com seu Ford: o estoniano é o 4º colocado, com vantagem bem razoável para Mads Østberg, único piloto da Citroën ainda com possibilidades de um bom resultado, pois seu parceiro Kris Meeke capotou na especial matinal de abertura da sexta-feira e ficou para trás. A Hyundai ainda vê Thierry Neuville em 6º com Dani Sordo logo atrás. Martin Prokop, que venceu a SS1 promocional disputada ontem, é o oitavo na geral.

Fazendo as honras da casa, Lorenzo Bertelli ocupa a nona colocação, com Elfyn Evans em décimo. Robert Kubica, que poderia fazer frente a essa turma toda, também já se atrasou em razão de (mais) um acidente. Andreas Mikkelsen, que luta pela vice-liderança do campeonato, além de bater numa pedra em meio ao SS3, teve problemas de pressão de combustível no trecho de ligação, quando ainda era o 3º colocado.

Resultado do Rali da Itália após o dia #1:

1. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) – em 1.35’08”5
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) – a 8″8
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) – a 25″8
4. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) – a 57″1
5. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) – a 1’50”4
6. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) – a 1’51″7
7. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) – a 1’59″5
8. Prokop-Tomanek (Ford Fiesta RS Wrc) – a 2’10″3
9. Bertelli-Granai (Ford Fiesta RS Wrc) – a 4’07″7
10. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) – a 4’17″9