Norris lidera “trifeta” da Carlin em Monza

RIO DE JANEIRO – A prova de abertura da rodada tripla da Fórmula 3 europeia foi dominada pela equipe britânica Carlin, que pelo visto será a grande oposição aos representantes da Prema na temporada 2017. E se alguém quiser pensar em título, vai ter que discutir com Lando Norris: o britânico caiu para a 4ª posição após a largada e empreendeu uma recuperação sensacional para superar enfim o pole position e líder Jehan Daruvala, companheiro de equipe do piloto do carro #31.

A ultrapassagem aconteceu a poucas voltas da quadriculada e Norris descontou uma diferença de um segundo e meio para Daruvala e assim ganhar a liderança. Com isso, Lando chegou à liderança provisória do campeonato absolutamente empatado com o sueco Joel Eriksson, com 67 pontos – Norris tem duas vitórias contra uma do rival da Motopark.

O pódio foi completado pelo austríaco Ferdinand Habsburg, que conquistou o melhor resultado em quatro corridas de que participou, cruzando meio segundo à frente de Eriksson. A Prema inteira não pôde fazer absolutamente nada e o mais improvável dos pilotos do time ficou com a melhor classificação na chegada – Guan Yu Zhou foi o 5º colocado, superando Mick Schumacher, Maximilian Günther e Callum Ilott, que foi um desdentado 9º colocado. Ralf Aron e Jake Hughes, da Hitech, completaram os dez primeiros.

Pedro Piquet teve uma corrida bastante atribulada: rodou durante a disputa e foi protagonista de uma manobra temerária com o alemão Keyvan Andres Soori, que lhe custou caro: acabou punido com a perda de seis posições no grid para a prova #2 e largará em último. Ao fim da disputa deste sábado, o piloto da VAR ficou apenas com o 16º lugar.

No treino classificatório que definiu as posições de largada para as duas corridas deste domingo, Joel Eriksson e Lando Norris mostraram porque são os protagonistas neste início de temporada – cada um ficou com uma pole position. Pedro Piquet larga em 14º na prova #3 de Monza justamente ao lado de… Keyvan Andres Soori!

O resultado final da prova #1 da Fórmula 3 em Monza:

1 – Lando Norris (Dallara-VW) – Carlin – 20 voltas em 35’00″127
2 – Jehan Daruvala (Dallara-VW) – Carlin – 0″649
3 – Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) – Carlin – 5″360
4 – Joel Eriksson (Dallara-VW) – Motopark – 5″803
5 – Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) – Prema – 17″245
6 – Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) – Prema – 17″937
7 – Maximilian Günther (Dallara-Mercedes) – Prema – 19″334
8 – Ralf Aron (Dallara-Mercedes) – Hitech – 22″580
9 – Callum Ilott (Dallara-Mercedes) – Prema – 22″947
10 – Jake Hughes (Dallara-Mercedes) – Hitech – 22″975

O grid de largada da prova #2:

1. fila
Joel Eriksson (Dallara-VW) – Motopark – 1’43″720
Lando Norris (Dallara-VW) – Carlin – 1’43″786
2. fila
Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) – Prema – 1’43″824
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) – Prema – 1’43″846
3. fila
Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) – Carlin – 1’43″993
Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) – Prema – 1’44″095
4. fila
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) – Hitech – 1’44″101
Jehan Daruvala (Dallara-VW) – Carlin – 1’44″102
5. fila
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) – Prema – 1’44″186
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) – Hitech – 1’44″204
6. fila
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) – Van Amersfoort – 1’44″269
Jake Dennis (Dallara-VW) – Carlin – 1’44″293
7. fila
Joey Mawson (Dallara-Mercedes) – Van Amersfoort – 1’44″460
Jake Hughes (Dallara-Mercedes) – Hitech – 1’44″478
8. fila
Keyvan Andres (Dallara-VW) – Motopark – 1’44″742
David Beckmann (Dallara-Mercedes) – Van Amersfoort – 1’45″428
9. fila
Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) – Hitech – 1’48″453
Marino Sato (Dallara-VW) – Motopark – 1’50″424
10. fila
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) – Van Amersfoort – 1’44″633 (*)

(*) penalizado com a perda de seis posições

O grid de largada da prova #3:

1. fila
Lando Norris (Dallara-VW) – Carlin – 1’43″859
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) – Prema – 1’43″983
2. fila
Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) – Prema – 1’44″109
Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) – Carlin – 1’44″156
3. fila
Joel Eriksson (Dallara-VW) – Motopark – 1’44″177
Jehan Daruvala (Dallara-VW) – Carlin – 1’44″214
4. fila
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) – Prema – 1’44″266
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) – Hitech – 1’44″329
5. fila
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) – Van Amersfoort – 1’44″365
Jake Dennis (Dallara-VW) – Carlin – 1’44″418
6. fila
Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) – Prema – 1’44″481
Jake Hughes (Dallara-Mercedes) – Hitech – 1’44″586
7. fila
Keyvan Andres (Dallara-VW) – Motopark – 1’44″771
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) – Van Amersfoort – 1’44″885
8. fila
David Beckmann (Dallara-Mercedes) – Van Amersfoort – 1’45″945
Joey Mawson (Dallara-Mercedes) – Van Amersfoort – 1’48″896
9. fila
Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) – Hitech – 1’49″659
Marino Sato (Dallara-VW) – Motopark – 2’02″188
10. fila
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) – Prema – 2’03″566