Endurance Brasil a caminho de Tarumã

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As belas máquinas do Endurance Brasil vão acelerar na pista mais veloz do país neste fim de semana: Tarumã recebe a 3ª etapa da temporada 2018 no sábado (Foto: Endurance Brasil/Site Oficial/Reprodução)

RIO DE JANEIRO (Eu vou!) – Nada como uma boa corrida para aumentar a adrenalina e a temperatura num fim de semana que tem previsão de temperaturas baixas – especialmente à noite: o veloz circuito gaúcho de Tarumã vai ferver no próximo sábado com a realização da 3ª etapa do Endurance Brasil e a segunda do Campeonato Gaúcho.

Será uma prova mais curta que as duas primeiras, disputadas em Curitiba e Interlagos, com duração de três horas. No traçado de 3,039 km de extensão, deverão estar presentes mais de 30 carros e há a expectativa de que o recorde do circuito, de posse de Juliano Moro com o protótipo AJR Chevrolet V8, possa ser quebrado mais uma vez.

Carros bons não faltam, porque além dos quatro bólidos que o próprio Moro construiu em sua oficina na cidade gaúcha de Cachoeirinha, há os GT3 que vêm dando as cartas nas duas primeiras provas, com vitórias da equipe Via Itália/TMG e seu Lamborghini Huracán, que volta a ter a bordo o piloto Daniel Serra. Chico Longo, com os dois triunfos anteriores, lidera em sua classe com 210 pontos somados, contra 155 de Xandy e Xandinho Negrão e Ricardo Maurício/Marcel Visconde.

Este último, por compromissos profissionais já assumidos, não pilotará o Porsche #70 neste fim de semana. Em seu lugar, entra um “prata da casa”: o gaúcho Miguel Paludo, que disputa a Porsche Cup brasileira e já esteve na Nascar Camping World Truck Series.

Na principal classe dos Esporte-Protótipos nacionais (P1), é possível que o Sigma – protótipo que fez sua avant-première nas 12h de Tarumã, usando aquela prova para testes – faça enfim sua aguardada estreia, colocando ainda mais molho num grid que já conta com uma dezena de bons carros.

Tiel Andrade e Júlio Martini vêm para a 3ª etapa como líderes absolutos na classificação – se ainda não conseguiram ganhar na geral, pelo menos na classe triunfaram duas vezes e isso é o que vale. Com 210 pontos, a dupla do #5 da MC Tubarão tem sobra de 120 pontos para Henrique Assunção/Emílio Padron/Fernando Ohashi/Fernando Fortes, que estão com um protótipo AJR Chevrolet V8.

O mais rápido carro nos treinos das duas provas, o #88 de Carlos Kray/Vicente Orige, pole em Curitiba e Interlagos, ainda não pontuou. O #65 assistido pela Motorcar para os sul-matogrossenses Nílson e José Roberto Ribeiro já deve vir mais para frente após uma estreia bem atribulada em Interlagos.

A P2 vai para esta etapa com a dupla Cali Crestani/Fernando Stédile comandando a classificação com 190 pontos somados, contra 155 do mesmo trio do AJR Chevrolet da classe P1, também inscrito nesta outra subdivisão com um protótipo MRX Cosworth. Mauro Kern e Paulo Sousa buscam a reabilitação após triunfarem em Interlagos e estão em terceiro lugar, com 110.

Também invictos, Rafael e Gustavo Simon lideram a classificação da P3 com 210 pontos, quarenta à frente de Ricardo Furquim. Henry Visconde e Sérgio Ribas, que venceram uma prova cada, estão no comando da tabela da GT4, ambos com 190 pontos. Henry venceu com o novíssimo Audi RS3 LMS TCR em Interlagos correndo na dupla com Márcio Basso e Sérgio, ainda de BMW – mas já de Mercedes na etapa seguinte – faturou a prova de Curitiba.

A pista de Tarumã estará aberta para treinos desde quinta-feira, mas as tomadas livres e as sessões de classificação serão sexta. A corrida terá largada às 13h de Brasília.

Os ingressos de box custam R$ 50 e os de camarote, R$ 70. A entrada de arquibancada é franqueada mediante a doação de 1 kg de alimento não-perecível ou de um agasalho.

O blog e o blogueiro estarão na pista, acompanhando tudo. Sexta-feira de manhã já estarei em terras gaudérias. E muito bem acompanhado, registre-se.

Confira os horários:

Sexta-feira

8h30 às 9h20 – Treino livre (GT4/P2/P3)
9h30 às 10h20 – Treino livre (GT3/P1)
10h30 às 11h20 – Treino livre (GT4/P2/P3)
13h às 13h50 – Treino livre (GT3/P1)
14h às 14h50 – Treino livre (GT4/P2/P3)
15h às 15h50 – Treino livre (GT3/P1)
16h às 16h15 – Classificatório (GT4/P2/P3)
16h25 às 16h40 – Classificatório (GT3)
16h50 às 17h05 – Classificatório (P1)

Sábado

9h às 9h40 – Warm-up
12h30 – Abertura de box
12h40 – Fechamento de box
13h – Largada para as 3h de Tarumã
16h20 – Pódio

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