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22 de janeiro de 2019 - 02:35IMSA

IMSA 2019: quem é quem, classe GTD

RIO DE JANEIRO (Que comece o show!) – É hora de começar a falar de 24h de Daytona pra valer aqui no blog. Nada melhor, aliás e a propósito, do que abrir os trabalhos com a apresentação dos times inscritos para a tradicional corrida da Flórida (desculpem se pus errado, foi um pouco de pressa e cansaço – preciso de férias), – que começou com um evento de três horas no início dos anos sessenta, passando para uma prova de 2000 km de percurso até o formato atual, inaugurado em 1966.

As 24h de Daytona deram uma ‘emagrecida’ em 1972, quando fizeram parte do World SportsCar Championship e tiveram seis horas de duração – sequer sendo disputadas em 1974, por conta da crise do petróleo. Mas são outros tempos. Estamos no fim de mais uma década do século XXI e, embora o mundo rogue por sustentabilidade, ainda é bacana ouvir o ronco dos motores e assistir carros velozes nas pistas mundo afora.

A série de apresentação das escuderias para a prova de 2019 começa com a mais numerosa de todas as classes, a GTD. Com base no regulamento FIA GT3 e obrigatoriedade de formações Pro-Am, mesclando pilotos profissionais e outros diletantes e/ou de graduação inferior, esta subcategoria tem no total 23 carros inscritos para as 24h de Daytona.

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Regresso: a Starworks está de volta à IMSA, com Ryan Dalziel também retornando após o título do WEC na classe LMP2 em 2012

STARWORKS MOTORSPORTS (@starworksmotor)
Sede: Fort Lauderdale, Flórida (EUA)
Chefe de equipe: Peter Baron

Carro: Audi R8 LMS EVO
Motor: Audi V10 5,2 litros

Pilotos do #8

RYAN DALZIEL (@ryan_dalziel)
Escocês, 36 anos (12/04/1982)
Graduação: Ouro

PARKER CHASE (@parker_chase19)
Estadunidense, 17 anos (22/02/2001)
Graduação: Prata

CHRISTOPHER HAASE (@ChHaase)
Alemão, 31 anos (26/09/1987)
Graduação: Platina

EZEQUIEL PÉREZ-COMPANC (@ezeperezc)
Argentino, 24 anos (05/07/1994)
Graduação: Prata

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A Pfaff Motorsports vem do Pirelli World Challenge e é uma das novidades para 2019

PFAFF MOTORSPORTS
Sede: Woodbridge, Ontário (Canadá)
Chefe de equipe: Steve Bortolotti

Carro: Porsche 911 GT3-R
Motor: Porsche Flat 6 4 litros

Pilotos do #9

SCOTT HARGROVE (@Scott_Hargrove)
Canadense, 23 anos (01/02/1995)
Graduação: Ouro

ZACH ROBICHON (@ZRobichon)
Canadense, 26 anos (31/05/1992)
Graduação: Prata

LARS KERN
Alemão, 31 anos (18/11/1987)
Graduação: Prata

DENNIS OLSEN (@Olsen_Dennis)
Norueguês, 22 anos (14/04/1996)
Graduação: Ouro

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A Grässer ganhou as 24h de Daytona ano passado na GTD e é forte concorrente ao bi na Flórida

GRT GRÄSSER RACING TEAM
Sede: Knittelfeld, Áustria
Chefe de equipe: Göttfried Grässer

Carro: Lamborghini Huracán GT3 EVO
Motor: Lamborghini V10 5,2 litros

Pilotos do #11

MIRKO BORTOLOTTI (@M_Bortolotti)
Italiano, 29 anos (10/01/1990
Graduação: Platina

RIK BREUKERS
Holandês, 20 anos (14/05/1998)
Graduação: Prata

CHRIS ENGELHART (@EngelhartChris)
Alemão, 32 anos (13/12/1986)
Graduação: Ouro

ROLF INEICHEN
Suíço, 40 anos (02/05/1978)
Graduação: Prata

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Os Lexus RC-F GT3 agora são de responsabilidade da AIM Vasser Sullivan nos EUA

AIM VASSER SULLIVAN (@AVSautosport)
Sede: Woodbridge, Ontário (Canadá)
Chefe de equipe: Ian Willis

Carro: Lexus RC-F GT3
Motor: Lexus V8 5 litros

Pilotos do #12

TOWNSEND BELL (@townsendbell)
Estadunidense, 43 anos (19/04/1975)
Graduação: Ouro

FRANKIE MONTECALVO (@FMontecalvo)
Estadunidense, 28 anos (28/12/1990)
Graduação: Prata

JEFFREY SEGAL (@JeffSegal)
Estadunidense, 33 anos (27/04/1985)
Graduação: Ouro

AARON TELITZ (@AaronTelitz)
Estadunidense, 27 anos (13/12/1991)
Graduação: Prata

Pilotos do #14

JACK HAWKSWORTH (@jackhawkrace)
Britânico, 27 anos (28/02/1991)
Graduação: Ouro

RICHARD HEISTAND (@RichardHeistand)
Estadunidense, 35 anos (14/07/1983)
Graduação: Bronze

AUSTIN CINDRIC (@AustinCindric)
Estadunidense, 20 anos (02/09/1998)
Graduação: Prata

NICK CASSIDY (@NickCassidy_)
Neozelandês, 24 anos (19/08/1994)
Graduação: Ouro

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A Via Italia Racing quer ser a primeira equipe brasileira campeã nas 24h de Daytona

VIA ITALIA RACING (@viaitaliaracing)
Sede: São Paulo, Brasil
Chefe de equipe: Thiago Meneghel

Carro: Ferrari 488 GT3
Motor: Ferrari F154CB V8 3,9 litros Turbo

Pilotos do #13

CHICO LONGO
Brasileiro
Graduação: Bronze

VICTOR FRANZONI (@VictorFranzoni)
Brasileiro, 23 anos (05/10/1995)
Graduação: Prata

MARCOS GOMES
Brasileiro, 34 anos (26/07/1984)
Graduação: Prata

ANDREA BERTOLINI (@abracing73)
Italiano, 45 anos (01/12/1973)
Graduação: Platina

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Novidade no grid: a texana Moorespeed tem experiência na Porsche Cup dos EUA

MOORESPEED (@MoorespeedTX)
Sede: Austin, Texas (EUA)
Chefe de equipe: David Moore

Carro: Audi R8 LMS EVO
Motor: Audi V10 5,2 litros

Pilotos do #19

ALEX RIBERAS (@AlexRiberas)
Espanhol, 24 anos (27/01/1994)
Graduação: Ouro

WILL HARDEMAN
Estadunidense, 37 anos (18/07/1981)
Graduação: Bronze

ANDREW DAVIS (@andrewdavis59)
Estadunidense, 41 anos (02/11/1977)
Graduação: Prata

MARKUS WINKELHOCK (@m_winkelhock)
Alemão, 38 anos (13/06/1980)
Graduação: Platina

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A Montaplast, agora sem assistência da Starworks, quer provar que pode ganhar em Daytona – deixando, claro, de apelar para brechas do regulamento…

MONTAPLAST BY LAND MOTORSPORT
Sede: Niederdreisbach, Alemanha
Chefe de equipe: Wolfgang Land

Carro: Audi R8 LMS EVO
Motor: Audi V10 5,2 litros

Pilotos do #29

DANIEL MORAD (@DanielMorad)
Canadense, 28 anos (24/04/1990)
Graduação: Prata

CHRISTOPHER MIES (@MiesChris)
Alemão, 29 anos (24/05/1989)
Graduação: Platina

DRIES VANTHOOR (@dries_vanthoor)
Belga, 21 anos (20/04/1998)
Graduação: Ouro

RICARDO FELLER (@feller_ricardo)
Suíço, 18 anos (01/06/2000)
Graduação: Prata

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O belo visual “vintage” da Mercedes-AMG que terá entre os pilotos o brasileiro Felipe Fraga

MERCEDES-AMG TEAM RILEY MOTORSPORTS
Sede: Mooresville, North Carolina (EUA)
Chefe de equipe: Greg Jones

Carro: Mercedes-AMG GT3
Motor: Mercedes-AMG M159 V8 6,2 litros

Pilotos do #33

JEROEN BLEEKEMOLEN (@jbleekemolen)
Holandês, 37 anos (23/10/1981)
Graduação: Ouro

BEN KEATING (@keatingcarguy)
Estadunidense, 47 anos (18/08/1971)
Graduação: Bronze

LUCA STOLZ (@StolzLuca)
Alemão, 23 anos (29/07/1995)
Graduação: Ouro

FELIPE FRAGA (@felipefraga88)
Brasileiro, 23 anos (03/07/1995)
Graduação: Prata

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A Magnus trocou o Audi pela Lamborghini; mas, como muitos sabem, o conjunto mecânico é o mesmo: V10 5,2 litros…

MAGNUS RACING (@MagnusRacing)
Sede: Tooele, Utah (EUA)
Chefe de equipe: Greg Cates

Carro: Lamborghini Huracán GT3 EVO
Motor: Lamborghini V10 5,2 litros

Pilotos do #44

ANDY LALLY (@AndyLally)
Estadunidense, 43 anos (11/02/1975)
Graduação: Ouro

JOHN POTTER
Estadunidense, 36 anos (25/02/1982)
Graduação: Bronze

MARCO MAPELLI (@MARCOMAPELLI)
Italiano, 31 anos (01/08/1987)
Graduação: Ouro

SPENCER PUMPELLY (@SpencerPumpelly)
Estadunidense, 44 anos (28/12/1974)
Graduação: Prata

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A Ebimotors volta às 24h de Daytona apostando na mescla entre veteranos e jovens revelações das pistas

EBIMOTORS (@ebimotors)
Sede: Cermenate, Como (Itália)
Chefe de equipe: Enrico Borghi

Carro: Lamborghini Huracán GT3 EVO
Motor: Lamborghini V10 5,2 litros

Pilotos do #46

EMANUELE BUSNELLI
Italiano, 54 anos (11/08/1964)
Graduação: Bronze

FABIO BABINI
Italiano, 49 anos (03/11/1969)
Graduação: Ouro

TAYLOR PROTO (@tprotoracing)
Britânico, 21 anos (10/01/1998)
Graduação: Prata

GIACOMO ALTOÈ (@GiacomoAltoe)
Italiano, 18 anos (05/10/2000)
Graduação: Prata

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Com passagens pela Nascar e Blancpain Super Trofeo Lamborghini, a PPM é outra novidade no grid da IMSA em 2019

PRECISION PERFORMANCE MOTORSPORTS (@PrecisionPerf)
Sede: China Grove, North Carolina (EUA)
Chefe de equipe: Rick Gdovic

Carro: Lamborghini Huracán GT3 EVO
Motor: Lamborghini V10 5,2 litros

Pilotos do #47

MILOS PAVLOVIC
Sérvio, 36 anos (08/10/1982)
Graduação: Ouro

STEVE DUNN
Estadunidense
Graduação: Bronze

DON YOUNT
Estadunidense, 50 anos (17/08/1968)
Graduação: Bronze

LINUS LUNDQVIST
Sueco, 19 anos (26/03/199)
Graduação: Ouro

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O objetivo da Paul Miller Racing é muito claro: conquistar o bicampeonato na GTD

PAUL MILLER RACING (@paulmillerracing)
Sede: Buford, Georgia (EUA)
Chefe de equipe: Mitchell Simmons

Carro: Lamborghini Huracán GT3 EVO
Motor: Lamborghini V10 5,2 litros

Pilotos do #48

BRYAN SELLERS (@BryanSellers)
Estadunidense, 36 anos (19/08/1982)
Graduação: Ouro

RYAN HARDWICK
Estadunidense, 38 anos (03/10/1980)
Graduação: Bronze

COREY LEWIS (@CoreyLewis39)
Estadunidense, 38 anos (17/10/1980)
Graduação: Prata

ANDREA CALDARELLI (@andreacalda)
Italiano, 28 anos (14/02/1990)
Graduação: Ouro

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A Ferrari da Spirit Of Race terá Daniel Serra a bordo junto ao trio campeão do WEC em 2017 na LMGTE-AM

SPIRIT OF RACE (@spiritofrace)
Sede: Balerna, Suíça
Chefe de equipe: Amato Ferrari

Carro: Ferrari 488 GT3
Motor: Ferrari F154CB V8 3,9 litros Turbo

Pilotos do #51

PAUL DALLA LANA
Canadense, 52 anos (01/02/1966)
Graduação: Bronze

PEDRO LAMY (@PedroLamyRacing)
Português, 46 anos (20/03/1972)
Graduação: Platina

MATHIAS LAUDA
Austríaco, 37 anos (30/01/1981)
Graduação: Prata

DANIEL SERRA (@danielserra29)
Brasileiro, 34 anos (24/03/1984)
Graduação: Ouro

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A Meyer-Shank Racing terá como atração um de seus Acura NSX GT3 EVO só com mulheres; o time de Ohio é um dos únicos com dois carros na GTD

MEYER-SHANK RACING (@MichaelShankRac)
Sede: Pataskala, Ohio (EUA)
Chefe de equipe: Michael Shank

Carro: Acura NSX-GT3 EVO
Motor: Acura V6 3,5 litros Turbo

Pilotos do #57

BIA FIGUEIREDO (@BiaRacing)
Brasileira, 33 anos (18/03/1985)
Graduação: Prata

KATHERINE LEGGE (@katherinelegge)
Britânica, 38 anos (12/07/1980)
Graduação: Ouro

SIMONA DE SILVESTRO (@simdesilvestro)
Suíça, 30 anos (01/09/1988)
Graduação: Ouro

CHRISTINA NIELSEN (@ChristinaRacing)
Dinamarquesa, 27 anos (10/01/1992)
Graduação: Prata

Pilotos do #86

TRENT HINDMAN (@trenthindman)
Estadunidense, 23 anos (20/09/1995)
Graduação: Prata

MARIO FARNBACHER (@MarioFarnbacher)
Alemão, 26 anos (14/05/1992)
Graduação: Ouro

JUSTIN MARKS (@JustinMarksDG)
Estadunidense, 37 anos (25/03/1981)
Graduação: Prata

A.J. ALLMENDINGER (@AJDinger)
Estadunidense, 37 anos (16/12/1981)
Graduação: Ouro

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Reforço: Toni Vilander será titular do #63 da Scuderia Corsa em 2019

SCUDERIA CORSA (@Scuderia_Corsa)
Sede: Beverly Hills, California (EUA)
Chefe de equipe: Federico Arosio

Carro: Ferrari 488 GT3
Motor: Ferrari F154CB V6 3,9 litros Turbo

Pilotos do #63

COOPER MACNEIL (@CooperMacNeil)
Estadunidense, 26 anos (07/09/1992)
Graduação: Prata

TONI VILANDER (@toni_vilander)
Finlandês, 38 anos (25/07/1980)
Graduação: Platina

JEFF WESTPHAL (@WestphalRacing)
Estadunidense, 32 anos (23/07/1986)
Graduação: Prata

DOMINIK FARNBACHER (@domfarnbacher)
Alemão, 34 anos (26/09/1984)
Graduação: Ouro

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A P1 Motorsports está bem servida de pilotos ligados à Mercedes para as 24h de Daytona

P1 MOTORSPORTS
Sede: Coconut Creek, Florida (EUA)
Chefe de equipe: Alberto Pena

Carro: Mercedes-AMG GT3
Motor: Mercedes-AMG M159 V8 6,2 litros

Pilotos do #71

DOMINK BAUMANN
Austríaco, 26 anos (10/04/1992)
Graduação: Ouro

FABIAN SCHILLER (@FSchillerRacing)
Alemão, 21 anos (24/05/1997)
Graduação: Prata

MAXIMILIAN BÜHK (@MaxiBuhk)
Alemão, 26 anos (09/12/1992)
Graduação: Platina

JC PEREZ
Colombiano, 37 anos (10/08/1981)
Graduação: Prata

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Campanha completa: a Park Place faz o campeonato inteiro na GTD com o Porsche dotado do novo kit para 2019

PARK PLACE MOTORSPORTS (@ParkPlaceRacing)
Sede: Dallas, Texas (EUA)
Chefe de equipe: Brock Wagner

Carro: Porsche 911 GT3-R
Motor: Porsche Flat 6 4 litros

Pilotos do #73

PATRICK LONG (@pLmotorsport)
Estadunidense, 37 anos (28/07/1981)
Graduação: Platina

PATRICK LINDSEY (@plindsey73)
Estadunidense, 36 anos (22/04/1982)
Graduação: Prata

MATT CAMPBELL (@mattcampbell22_)
Australiano, 23 anos (17/02/1995)
Graduação: Ouro

NICHOLAS BOULLE (@NickBoulle)
Estadunidense, 29 anos (28/03/1989)
Graduação: Prata

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Numa associação com a canadense Speedstar, a WRT finalmente fará sua estreia nas 24h de Daytona

WRT SPEEDSTAR AUDI SPORT (@followWRT / @speedstargroup)
Sede: Markham, Ontario (Canadá)
Chefe de equipe: Albert Au

Carro: Audi R8 LMS EVO
Motor: Audi V10 5,2 litros

Pilotos do #88

FRÉDÉRIC VERVISCH
Belga, 32 anos (10/08/1986)
Graduação: Ouro

KELVIN VAN DER LINDE (@KelvinvdLinde)
Sul-Africano, 22 anos (20/06/1996)
Graduação: Ouro

ROMAN DE ANGELIS (@romandeangelis)
Canadense
Graduação: Prata

IAN JAMES
Britânico, 44 anos (22/07/1974)
Graduação: Prata

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O veterano Bill Auberlen é a grande atração da única BMW confirmada para todo o campeonato na classe GTD

TURNER MOTORSPORT (@Turnermotrsport)
Sede: Amesbury, Massachussets (EUA)
Chefe de equipe: Colin Harmer

Carro: BMW M6 GT3
Motor: BMW V8 4,4 litros Turbo

Pilotos do #96

BILL AUBERLEN (@Billauberlen)
Estadunidense, 50 anos (12/10/1968)
Graduação: Ouro

ROBBY FOLEY (@FoleyRacingRFR)
Estadunidense, 22 anos (20/07/1996)
Graduação: Prata

JENS KLINGMANN (@JensKlingmann)
Alemão, 28 anos (16/07/1990)
Graduação: Ouro

DILLON MACHAVERN (@MachavernRacing)
Estadunidense, 23 anos (24/05/1995)
Graduação: Prata

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Alemães e austríacos formam o lineup do Porsche #99 da NGT em Daytona

NGT MOTORSPORT (@NGTnotes)
Sede: Miami, Florida (EUA)
Chefe de equipe: Ramez Wahab

Carro: Porsche 911 GT3-R
Motor: Porsche Flat 6 4 litros

Pilotos do #99

JÜRGEN HÄRING
Alemão, 52 anos (15/07/1966)
Graduação: Bronze

STEFFEN GÖRIG
Alemão, 49 anos (17/07/1969)
Graduação: Bronze

ALFRED RENAUER
Austríaco, 33 anos (15/03/1985)
Graduação: Prata

KLAUS BACHLER (@klausbachler)
Austríaco, 27 anos (27/07/1991)
Graduação: Ouro

SVEN MÜLLER (@Sven_Mueller14)
Alemão, 26 anos (07/02/1992)
Graduação: Ouro

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Presença certa no Michelin Endurance Cup, começando por Daytona: a Black Swan Racing também fará o IGTC ao longo do ano

BLACK SWAN RACING (@BlkSwnRacing)
Sede: Boston, Massachussets (EUA)
Chefe de equipe: Owen Hayes

Carro: Porsche 911 GT3-R
Motor: Porsche Flat 6 4 litros

Pilotos do #540

TIM PAPPAS
Estadunidense, 45 anos (14/09/1973)
Graduação: Bronze

MARCO SEEFRIED (@MarcoSeefried1)
Alemão, 42 anos (17/02/1976)
Graduação: Prata

MATTEO CAIROLI (@Cairoli96)
Italiano, 22 anos (01/06/1996)
Graduação: Ouro

DIRK WERNER (@DWernerRacing)
Alemão, 37 anos (25/05/1981)
Graduação: Platina

6 comentários

  1. Arnaldo disse:

    Ola Rodrigo, bom dia.. Florida e não California. Sei que vc sabe, mas na pressa saiu assim…
    Abraços

  2. Jonny'O disse:

    Mattar, estas apresentações dos times são a cereja do bolo da pre corrida!

    Acho a GTD muito mais interessante que a GTLemans , porque a diversidade é muito maior, na categoria mais graduada anda uma mesmice, tipo da categoria que seria uma mico se fizer grid sozinha. Já a GTD é rica em participantes, as fabricas deveriam correr juntas no meio do bolo.

    • Rodrigo Mattar disse:

      Pois é, Jonny’O… mas aí é uma questão de regulamento que a FIA e o ACO não têm vontade e/ou interesse em mudar.

      Lembra que a LMGT1 se esvaziou? O conceito LMGTE parece caminhar para o mesmo processo. E tomara até que não se esvazie, até que a Brabham venha.

      E a GTD poderia ter mais marcas. Imagine se Bentley e Nissan tivessem interesse na IMSA?

      Em tempo: obrigado pelo elogio!

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