Pequenas maravilhas – especial 24 Horas de Le Mans: Ferrari 250 GTO (1962)
RIO DE JANEIRO – Contribuição das mais espetaculares da série de miniaturas das 24 Horas de Le Mans: o Bruno Serafim mandou fotos da reprodução da Ferrari 250 GTO – considerada um dos mais belos carros de competição da história – vice-campeã da prova em 1962 e vencedora da corrida em sua categoria.
Modelo especial feita pela alemã CMC em escala 1/18, atingindo a perfeição com mais de 2 mil peças em fabricação artesanal com incrível riqueza de detalhes. O volante é de madeira de verdade, as cintas do capô também. Uma miniatura tão rara quanto bela.
O Bruno compartilhou no e-mail em que enviou as fotos um pequeno texto descritivo.
“Um destaque da trigésima 24 Horas de Le Mans que ocorreu de 23 a 24 de junho de 1962 foi a estreia da recentemente-desenvolvida Ferrari 250 GTO, a qual entrou na prova com otimismo e expectativas igualmente altos. A corrida seria a oitava prova do Campeonato Mundial de Carros-Esporte daquele ano. Uma novidade era a classificação dos veículos participantes em 18 diferentes classes. Na classe experimental, a dupla de pilotos Olivier Gendebien e Phil Hill pilotaram uma altamente poderosa Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder e chegaram na primeira colocação geral.
Na classe GT, a Ferrari tinha um trunfo – a dupla de pilotos franco-belga Pierre Noblet e Jean Guichet no chassi #3705 de uma 250 GTO com placa MO-77914. Esta era uma equipa com larga experiência em corridas de enduro bem como um nível de pilotagem incrível e prudente. 55 equipes largaram na prova. A dupla Olivier Gendebien e Phil Hill terminaram a prova no primeiro lugar geral após completarem 331 voltas que equivaleram a 4.451,255 quilômetros em 24 horas. A média de velocidade deles foi de 185,469 km/h, com Phil Hill conduzindo a Spyder na que seria a melhor volta da prova, estabelecida em 3 minutos e 57,7 segundos, o que equivale a uma média horária de 204,202 km/h.
Também digno de nota foi o resultado obtido por Pierre Noblet e Jean Guichet, a equipe vencedora da classe GT com sua Ferrari 250 GTO de número 19 em uma carroceria com listras azul, branca e vermelha. Eles cobriram uma distância de 4.384,136 quilômetros em 24 horas, completando 326 voltas em uma média de 182,67 km/h. Além de terminarem no primeiro lugar da classe GT, a notável performance da equipe os levou ao segundo lugar geral. Nada menos do que 3 GTO’s terminaram a prova dentro dos 6 primeiros lugares, fazendo das 24 Horas de Le Mans de 1962 então um dos eventos de automobilismo de maior sucesso para a Ferrari até os dias de hoje.”
Parabéns ao Bruno pela miniatura simplesmente de babar!
E os leitores podem seguir as colaborações com o blog, enviando suas miniaturas para o e-mail [email protected]. Prometo publicar até o dia 15 de junho – talvez até depois, se não houver como colocar todas as fotos.