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Mundial de Endurance: confirmados 37 carros para a temporada 2024 do FIA WEC

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RIO DE JANEIRO - A temporada 2024 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) já tem seu plantel anunciado de acordo com a decisão do Comitê da modalidade junto à Federação Internacional de Automobilismo e ao Automobile Club de l'Ouest (ACO), que coorganiza o evento há quase 12 anos. O próximo campeonato será disputado pelas classes Hypercar e LMGT3 - e devido ao crescente interesse das...

Com dobradinha nas 6h de Fuji, Toyota fatura 6º título na história do FIA WEC

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SÃO PAULO - Deu, aparentemente, a lógica: favorita, a Toyota triunfou em casa na disputa das 6h de Fuji, penúltima etapa da temporada 2023 do FIA WEC, o Mundial de Endurance. Com a dobradinha de seus dois Hypercar GR010 Hybrid, a marca levou também o sexto título entre os construtores - o quinto seguido, este de forma 'inesperada', segundo a própria equipe. Até o piloto e Team Principal Kamui...

Inesquecível: Ferrari vence após 58 anos na edição do Centenário das 24 Horas de Le Mans

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RIO DE JANEIRO - Nem todos os adjetivos do dicionário de verbetes da língua portuguesa serão capazes de definir o que foi a edição do Centenário das 24 Horas de Le Mans, sobre a qual escrevo apenas hoje, 13 de junho, ainda movido pela emoção - porque muitas fichas não caíram - mas também pela razão. Fico aqui me perguntando: quando uma corrida dessa magnitude teve, nos tempos modernos, cinco...

Guia das 24h de Le Mans 2023 – Hypercar

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RIO DE JANEIRO - Last, but not least, como diz o vulgo, chegou a hora da cereja do bolo. O guia da 91ª edição das 24 Horas de Le Mans, a edição do Centenário, chega agora no blog A Mil Por Hora com a classe Hypercar. Aqui correm as principais equipes de fábrica junto a construtores independentes na classe substituta da LMP1, que finalmente após dois anos capengando pega no breu. Porque o...

24h de Le Mans 2023 – Ferrari, meio século depois, na pole

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RIO DE JANEIRO – Parece roteiro de filme. Meio século atrás, a Ferrari fazia seu canto do cisne nas 24h de Le Mans com a equipe de fábrica. Em 1973, quase venceu com Jacky Ickx e Brian Redman, que tiveram uma luta de titãs contra a Matra de Gérard Larrousse e Henri Pescarolo. O outro carro, que chegou em 2º com José Carlos Pace – na única Le Mans do piloto brasileiro, prematuramente...

24h de Le Mans 2023 – Porsche lidera primeiro treino noturno

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RIO DE JANEIRO – O segundo treino livre das 24h de Le Mans da edição do Centenário deu às equipes e pilotos o primeiro gostinho do andamento dos carros inscritos – ou pelo menos daqueles que puderam andar após a Qualificação que levou 24 competidores à Hyperpole desta quinta-feira – com os faróis acesos. Foi uma sessão que começou às 22h locais e acabou pouco depois da meia...

24h de Le Mans 2023 – Ferrari em dobradinha na definição da Hyperpole com três brasileiros dentro

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RIO DE JANEIRO – Com ‘modo ativado’ de classificação, a Ferrari 499P Hypercar realmente mostra que não vai aliviar para ninguém: os dois carros da AF Corse lideraram em 1-2 o treino classificatório que separa 24 competidores – os oito melhores de cada classe – para a batalha de amanhã da Hyperpole, com meia hora de pista aberta. Do nono lugar para trás em cada...

Guia das 24h de Le Mans 2023 – LMGTE-AM

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RIO DE JANEIRO - Após começarmos o guia das 24h de Le Mans de 2023 trazendo a ficha da equipe Garage 56, vamos aos artistas do espetáculo da divisão LMGTE-AM, cujo regulamento terá seu canto do cisne neste ano em La Sarthe e no FIA WEC para dar lugar aos modelos GT3 ano que vem. Nesta classe, são permitidos carros com chassis de um ano ou mais de uso, com a obrigatoriedade de um piloto bronze e...

24h de Le Mans, Test Day: Ferrari lidera domingo de treinos livres

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RIO DE JANEIRO – Começou oficialmente a edição do Centenário das 24 Horas de Le Mans. Após as verificações técnicas e administrativas realizadas em dois dias – sexta e sábado – voltando a agitar a cidade como há muito tempo não acontecia, a 91ª edição deste clássico do automobilismo mundial deu a partida com o Test Day em duas sessões de três horas de pista aberta neste domingo...

WEC, 1000 Milhas de Sebring – qualificação: e a Ferrari, hein?

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RIO DE JANEIRO – O inesperado aconteceu: a Ferrari é a grande pole position para a abertura da temporada 2023 do FIA WEC, o Campeonato Mundial de Endurance, com a disputa das 1000 Milhas de Sebring. Com um desempenho incrível do italiano Antonio Fuoco numa volta rápida, o construtor italiano e sua 499P Hypercar desbancaram a favorita Toyota e levaram o primeiro ponto extra do ano na classe...

WEC, 1000 Milhas de Sebring – treino livre #2: Toyota emplaca dobradinha e brasileiros lideram nas demais subclasses

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RIO DE JANEIRO – Fechado o primeiro dia de treinos livres do WEC (Campeonato Mundial de Endurance) em Sebring, na Flórida (EUA), onde começa sexta a temporada 2023, a 11ª da história da modalidade após o período em que a competição foi extinta pela FIA – houve um primeiro período entre 1953 e 1992, inclusive, com fases que chegaram a incomodar a Fórmula 1. Mas os tempos são outros e...

Patrick Tambay (1949-2022)

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RIO DE JANEIRO – Domingo de luto no automobilismo: morreu neste 4 de dezembro o antigo piloto de Fórmula 1 e outras categorias do esporte a motor Patrick Tambay. O francês tinha 73 anos e sofria de Mal de Parkinson, tendo perdido hoje a luta para a doença. Tambay foi um dos “Quatro Mosqueteiros Franceses” que na temporada de 1976 aportaram na Fórmula 2 europeia e apoio maciço da...

Toyota vence em dobradinha e fatura mais um título no WEC

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RIO DE JANEIRO – Única montadora presente no Mundial de Endurance (FIA WEC) desde 2012, a Toyota faturou neste sábado mais um título na competição de provas de longa duração. Na disputa das 8h do Bahrein, o construtor oriental venceu em dobradinha e fez do trio Ryo Hirakawa/Sébastien Buemi/Brendon Hartley os campeões de pilotos na Hypercar. Embora fosse uma corrida de completo domínio do...

Mauro Forghieri (1935-2022)

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JOÃO PESSOA – Foram 22 anos de dedicação à Ferrari e mais um punhado de tempo servindo outra marca italiana, a Lamborghini. Um dos maiores engenheiros que a Fórmula 1 conheceu despediu-se da vida hoje, aos 87 anos: Mauro Forghieri. Pensem na responsabilidade que este homem assumiu tão novo. Com 27 anos de idade, Enzo Ferrari o promoveu ao posto de técnico número 1 da equipe de Maranello...

É domingo: Ferrari apresenta oficialmente seu Hypercar!

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RIO DE JANEIRO – Os testes dinâmicos seguem com os carros camuflados – sim, agora são dois, vistos como na foto acima em treinos efetuados no circuito de Monza. Mas a Ferrari está a um passo da apresentação oficial do seu Hypercar – que marcará a volta do construtor de Maranello com envolvimento de fábrica no Endurance após meio século desde a última participação da equipe...

FIA WEC, 6h de Monza: dia histórico de pole da Glickenhaus e das Iron Dames

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 Confirmando o que já se imaginava, a Glickenhaus é pole position da edição 2022 das 6h de Monza: o treino classificatório da 4ª etapa do Mundial de Endurance, disputado num fim de tarde de sábado de muito calor na Itália por conta do verão europeu, teve o domínio do #708 com livery azul-claro guiado pelo francês Romain Dumas. O veterano piloto conseguiu uma ótima volta em 1’35″416 e...

‘Vilanova’: o meu herói

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RIO DE JANEIRO – O dia 8 de maio é marcante na minha vida. Porque eu tive, pouco antes de completar onze anos de idade, a real dimensão do que é perder algo ou alguém que você tanto admirava. Gilles Joseph Henri Villeneuve, o “Piccolo Canadese”, a versão rediviva de Tazio Nuvolari, quase que um filho para o Comendador Enzo Ferrari, o eterno ‘Vilanova’ dos tifosi...

WEC, 6h de Spa-Francorchamps: Toyota se reabilita em corrida caótica

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RIO DE JANEIRO – Quem pensava ter visto tudo no Mundial de Endurance (FIA WEC) desde o retorno da competição em 2012 se enganou redondamente: as 6h de Spa-Francorchamps foram a celebração do caos numa das provas mais imprevisíveis e cheias de acontecimentos bizarros da história de 72 eventos da modalidade em uma década. Principalmente por igualar as 1000 Milhas de Sebring no recorde de...

DTM confirma 29 carros na temporada completa

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RIO DE JANEIRO – Melhor que a encomenda: o DTM, sigla para Deutsche Tourenwagen Masters, terá seu maior grid em anos e um plantel mais encorpado e competitivo que o da última temporada, a primeira dentro do regulamento GT3 FIA, quando 19 carros eram regulamente inscritos e 23 pilotos correram por pontos (sete foram hors-concours). Com seis marcas envolvidas – Audi, BMW, Ferrari...

Brasil de novo no DTM

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RIO DE JANEIRO – Desde o fim da participação oficial de Augusto Farfus representando a BMW no DTM e também a passagem de Pietro Fittipaldi na categoria, o Brasil não tinha um piloto regular na tradicional competição alemã, hoje disputada por modelos enquadrados no regulamento GT3 da FIA – tá, Lucas Di Grassi competiu ano passado, dirão… mas correu hors-concours, sem direito a...

Mundial de Endurance, temporada 2022 – Guia de Equipes e Pilotos, Classe LMGTE-PRO

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RIO DE JANEIRO – O clima para a principal divisão de Grã-Turismo do Mundial de Endurance é de fim de festa. Mas que a festa seja boa em 2022: a LMGTE-PRO larga na próxima sexta para a última temporada de sua existência. O regulamento adotado com o fim dos LMGT1 no início da década de 2010 e que transformou a LMGT2 em duas subclasses distintas, de mesma filosofia – mas separando...

O fim do “Mundo de Marlboro”

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RIO DE JANEIRO – A Phillip Morris encerra um longo vínculo com a Ferrari: primeiro apoiando os pilotos da equipe com os logotipos da Marlboro nos macacões, posteriormente passando de forma discreta aos carros em 1984 e a partir de 1997, como sponsor principal, a companhia tabaqueira não renova o contrato com Maranello para a Fórmula 1 2022. É o fim de meio século de envolvimento da empresa...

Recorde histórico: temporada #10 do WEC larga com 39 carros!

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RIO DE JANEIRO – Início de manhã no Brasil com recorde: o Mundial de Endurance (FIA WEC) terá o maior grid de sua história desde 2012, quando a competição foi recriada pelo Automobile Club de l’Ouest (ACO) via Le Mans Endurance Management (LMEM) e em parceria com a Federação Internacional de Automobilsmo (FIA). Serão 39 os competidores fixos das quatro classes homologadas, sendo que...

8h do Bahrein: Toyota vence mais uma e trio do #7 é bicampeão; na LMGTE-PRO, título será definido no tapetão

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RIO DE JANEIRO – A Toyota terminou de forma invicta com seu modelo GR010 Hybrid a primeira temporada do novo regulamento Hypercar como classe principal do Mundial de Endurance (FIA WEC). O construtor oriental já era campeão e a dúvida era sobre qual dos trios venceria a classificação entre os pilotos. E deu o trio do #7 formado por Kamui Kobayashi, Mike Conway e José María...

24h de Le Mans: quadra da Toyota num final de cortar o coração

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SÃO PAULO – Favorita – mas não absoluta – por causa da introdução de um novo regulamento onde tudo poderia dar errado – e quase deu, a Toyota faturou pela quarta vez consecutiva as 24 Horas de Le Mans, na primeira edição da clássica prova francesa com o regulamento Hypercar. Os GR010 Hybrid foram dominantes e não tiveram problemas para emplacar a dobradinha. E com o mérito...

TotalEnergies 24h de Spa-Francorchamps: Ferrari e Iron Lynx triunfam em corrida emocionante

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RIO DE JANEIRO – Mais de uma década e meia após a última conquista, a Ferrari volta a triunfar na lendária 24h de Spa-Francorchamps, disputada em sua 73ª edição e mais uma vez sob os auspícios da TotalEnergies – válida como 3ª etapa do Fanatec GT World Challenge Europe Endurance e como abertura do Intercontinental GT Challenge. A última conquista foi em 2004. Naquela época, reinava o...

Toyota estreia Hypercar com vitória nas 6h de Spa-Francorchamps

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SÃO PAULO – A Toyota conquistou a primeira vitória do novo regulamento Hypercar neste sábado: as 6h de Spa-Francorchamps tiveram o triunfo do carro #8 guiado por Kazuki Nakajima/Brendon Hartley/Sébastien Buemi, completando um total de 162 voltas pelos 7,003 km de extensão do circuito encravado na Floresta das Ardenas. E não foi fácil, não: a Signatech Alpine Matmut, mesmo com um LMP1 não...

DTM 2021: plantel confirmado

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RIO DE JANEIRO – Com início previsto para junho em Monza, para a primeira de um total de oito rodadas duplas, o DTM começa a sua nova fase para a temporada 2021 com 19 pilotos anunciados – 18 carros por corrida e mais um que será pontualmente inscrito e devidamente identificado na arte acima com dois asteriscos: é o antigo piloto de Fórmula 1 Christian Klien, que correrá num McLaren...

Sem erros

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RIO DE JANEIRO – A Ferrari ainda não apresentou oficialmente o modelo SF21 para a próxima temporada da Fórmula 1, mas num material de divulgação que aqui trago no blog e disponibilizei no canal, o chefão Mattia Binotto fala em fazer um campeonato “sem erros”. Principalmente os erros imperdoáveis da parte técnica, que levaram Maranello a ter seu pior campeonato em 40 anos e uma...

Bomba! Ferrari na classe principal do WEC!

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RIO DE JANEIRO – Toyota, Peugeot e, agora… Ferrari! É isso mesmo que vocês leram. A Ferrari vai disputar a classe LMH do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) a partir de 2023. Diferente do que anunciado por Porsche, Audi e Acura, mais recentemente, a marca do ‘Cavallino Rampante’ vai investir num projeto de um modelo Hypercar. Desde 1965, a marca italiana não...

Reclames

Perfil

Rodrigo Mattar, carioca de 49 anos. Apaixonado por automobilismo desde os nove, é jornalista especializado em esportes a motor desde 1998. Estagiou no Jornal do Brasil e numa assessoria de comunicação antes de ingressar na Rede Globo. Em 2003, foi para o SporTV, onde foi editor dos hoje extintos programas Grid Motor e Linha de Chegada. No mesmo ano, iniciou sua trajetória como comentarista, estreando numa transmissão de uma corrida de Stock Car, realizada no saudoso Autódromo de Jacarepaguá. Há sete anos, está no Fox Sports, atuando como editor responsável do programa Fox Nitro e comentarista de diversas categorias, entre as quais Rali Dakar, Nascar, MXGP, WTCC, WRC, FIA WEC, IMSA, Fórmula E, WTCR e Superbike Series Brasil. Conduz o blog A Mil Por Hora, agora no GRANDE PRÊMIO, desde 2008.

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