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Bomba! Ferrari na classe principal do WEC!

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RIO DE JANEIRO – Toyota, Peugeot e, agora… Ferrari! É isso mesmo que vocês leram. A Ferrari vai disputar a classe LMH do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) a partir de 2023. Diferente do que anunciado por Porsche, Audi e Acura, mais recentemente, a marca do ‘Cavallino Rampante’ vai investir num projeto de um modelo Hypercar. Desde 1965, a marca italiana não...

Os sete homens da Peugeot

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RIO DE JANEIRO – Pode parecer exagero – e será – para muitos. Mas a Peugeot, nesta segunda-feira, apresentou a turma acima na ilustração como “os sete magníficos” para a temporada 2022 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC), marcando o retorno dos franceses à competição de provas longas – da qual estão ausentes desde 2011 quando estiveram no embrião do...

Toyota GR010 Hybrid: o primeiro Hypercar

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RIO DE JANEIRO – Após a divulgação oficial das primeiras fotos em testes, ainda camuflado, a Toyota apresentou hoje em caráter definitivo o Hypercar da marca oriental para a disputa do Mundial de Endurance (FIA WEC) na temporada 2021, prevista para começar em março nos EUA, com as 1000 Milhas de Sebring. Com inspiração no modelo GR Sport Hypercar da Toyota, o GR010 Hybrid atende ao novo...

Será?

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RIO DE JANEIRO – Deu no site Autoexpress: esse carro andando com pintura ‘camuflada’ em Paul Ricard fazendo testes é um Bugatti com o codinome “0.67”. Até aí, tudo bem. O que se especula é que o construtor de origem francesa estaria preparando um improvável e inesperado retorno ao automobilismo, via FIA World Endurance Championship (WEC) – já em 2021. O...

PMC Project LMH: ByKolles tem Hypercar para 2021

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RIO DE JANEIRO (Mais um!) – Toyota e Scuderia Glickenhaus terão companhia no conceito de regulamento Hypercar no Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) em 2021. A ByKolles apresentou nesta sexta-feira o ‘render’ do seu projeto batizado PMC Project LMH segundo o comunicado da equipe de bandeira austríaca – mas de sede física em Greding, na Alemanha. Foram feitos cerca de...

Peugeot Hypercar: sinal verde

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RIO DE JANEIRO (Bienvenue, Peugeot!) – Sinal verde para o recomeço da caminhada da Peugeot no mundo do Endurance: em coletiva realizada nesta sexta-feira, o fabricante francês confirmou a intenção de entrar nas provas de longa duração dentro do regulamento Hypercar – seguindo os passos da Toyota, o outro grande fabricante envolvido na futura LMH, além da Glickenhaus e da ByKolles...

Oficial: Alpine é LMP1 em 2021

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RIO DE JANEIRO – A Auto Hebdo francesa acertou na mosca: a Alpine vai disputar o Mundial de Endurance de 2021 com um protótipo LMP1, preparando o terreno para a convergência de regulamento Hypercars + LMDh, A marca de Dieppe, atual bicampeã das 24h de Le Mans da LMP2 e vencedora na geral em 1978 com Didier Pironi e Jean-Pierre Jaussaud, está de volta à classe protagonista de uma categoria...

Peugeot + Ligier = o novo combo do WEC

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RIO DE JANEIRO – É oficial, ou quase: a Peugeot será parceira da Ligier, leia-se Onroak Automotive, na construção de seu Hypercar visando o retorno da marca do Leão ao FIA WEC, que está previsto para acontecer em 2022. A confirmação veio na esteira do anúncio do fim das atividades da Rebellion Racing, anteriormente apresentada como a parceira dos franceses – e a reboque viria a Oreca...

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Perfil

Rodrigo Mattar, carioca de 49 anos. Apaixonado por automobilismo desde os nove, é jornalista especializado em esportes a motor desde 1998. Estagiou no Jornal do Brasil e numa assessoria de comunicação antes de ingressar na Rede Globo. Em 2003, foi para o SporTV, onde foi editor dos hoje extintos programas Grid Motor e Linha de Chegada. No mesmo ano, iniciou sua trajetória como comentarista, estreando numa transmissão de uma corrida de Stock Car, realizada no saudoso Autódromo de Jacarepaguá. Há sete anos, está no Fox Sports, atuando como editor responsável do programa Fox Nitro e comentarista de diversas categorias, entre as quais Rali Dakar, Nascar, MXGP, WTCC, WRC, FIA WEC, IMSA, Fórmula E, WTCR e Superbike Series Brasil. Conduz o blog A Mil Por Hora, agora no GRANDE PRÊMIO, desde 2008.

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