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12 Horas de Sebring 2013 – Quem é quem, classe LMP1

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RIO DE JANEIRO – O “Quem é quem” das 12 Horas de Sebring não poderia se encerrar com outra categoria que não a LMP1 – que faz neste ano sua última aparição na lendária corrida da Flórida. Nunca é demais lembrar que, no próximo ano, os protótipos da classe principal só poderão correr em Le Mans e no Mundial de Endurance. O novo campeonato United SportsCar Racing não terá...

Versão Coupé do Delta Wing é apresentada em Sebring

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RIO DE JANEIRO – Em nome da segurança, o estranho protótipo Delta Wing, primeiramente concebido por Ben Bowlby e agora sob responsabilidade de Don Panoz e de David Price, virá às pistas ainda neste ano com uma versão Coupé, que foi apresentada hoje no intervalo dos dois primeiros treinos livres das 12 Horas de Sebring. Quem confirmou que o DW12 Coupé é uma opção por um carro mais seguro...

Rubro-negra?

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RIO DE JANEIRO – Que pena! A Rebellion Racing, equipe suíça que vai encarar neste ano a American Le Mans Series e o Mundial de Endurance da FIA – onde está incluída, claro, a disputa das 24 Horas de Le Mans – divulgou hoje o (horrível) layout dos seus Lola B12/60 Toyota. Com a saída da Lotus como patrocinadora do time helvético, eles optaram por aplicações de vermelho na...

Cromado e com pneus Bridgestone: eis o DeltaWing para as 12h de Sebring

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RIO DE JANEIRO – Mudanças radicais no DeltaWing para a temporada 2013, onde o carro poderá disputar a classe LMP1 da American Le Mans Series: Don Panoz, que assumiu o projeto, desta vez sem a companhia de Ben Bowlby, Dan Gurney e da Highcroft Racing, trocou absolutamente tudo no carro. A começar pelo motor que vai roncar dentro dele: sai o Nissan, entra uma unidade MZR-R da Mazda, usada na...

ALMS abre temporada com 42 carros na Flórida

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RIO DE JANEIRO – Mesmo não fazendo parte do World Endurance Championship (WEC) da FIA como no ano passado, as 12 Horas de Sebring reúnem um belo grid para sua 61ª edição, que será disputada daqui a menos de três semanas. Finalmente a IMSA divulgou a primeira lista de inscritos e 42 carros fazem parte dela. Por classes, são oito protótipos LMP1, cinco LMP2, sete LMPC, doze LMGT e dez LMGTC...

Missão WEC e Le Mans: Toyota lança programa de 2013

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RIO DE JANEIRO – As três vitórias obtidas em seis participações no World Endurance Championship (WEC) do ano passado fizeram a Toyota sonhar alto para a temporada 2013. A montadora japonesa, que quase inscreveu apenas um carro para todo o campeonato, mudou de ideia, provavelmente convencida pelo Automobile Club de l’Ouest (ACO) e pela FIA de que sua participação traria mais peso à...

A volta

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RIO DE JANEIRO – Uma boa notícia para a classe LMP1 a partir do próximo ano. Carente de carros novos, a categoria máxima dos Esporte-Protótipos, que passa a ser disputada em 2014 somente no World Endurance Championship (WEC), deverá ter um sétimo construtor nas pistas. Além de Audi, Toyota, Porsche, Lola, HPD (Honda) e OAK, a japonesa Dome tem planos de construir um novo carro para o...

Rebellion anuncia formações para 2013

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RIO DE JANEIRO – Melhor equipe não-oficial da classe LMP1 em 2012, a Rebellion Racing se divide em duas frentes neste ano. Vai disputar com um carro apenas a temporada completa do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), levando o outro para a American Le Mans Series. Mas pelo menos até junho os helvéticos vão correr com dois protótipos em território europeu. Nas 6 Horas de Silverstone e Spa...

DeltaWing e Nissan: fim da associação

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RIO DE JANEIRO –  Chega ao fim a parceria entre a Nissan e o projeto DeltaWing, que a partir deste ano passa a ser tocado apenas por Don Panoz, sem o envolvimento de Ben Bowlby, da Highcroft Racing e a All American Racers de Dan Gurney. O protótipo experimental que foi visto nas 24 Horas de Le Mans e na Petit Le Mans usando um propulsor 1,6 litro turbo do fabricante japonês, passará a...

Jacques Nicolet: “Teremos um LMP1 em 2014”

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RIO DE JANEIRO – Participante ativa há alguns anos das competições da Le Mans Series, das 24 Horas de Le Mans e agora do WEC, a OAK Racing abriu mão de disputar a temporada 2013 do Mundial de Endurance na classe LMP1, concentrando esforços para a construção de um novo carro dentro do regulamento que vigorará a partir de 2014. Mas a equipe francesa segue na competição: terão dois Morgan...

Surpresas na lista oficial de Le Mans

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RIO DE JANEIRO – Na sequência do anúncio dos 32 competidores full season do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), divulgou-se a lista de titulares e suplentes para a 81ª 24 Horas de Le Mans 2013. O primeiro carro anunciado foi o “Garage 56”, o modelo Green GT H2 que será hors concours e cujo piloto indicado é o italiano Christian Pescatori, o responsável pelos testes e...

WEC com bom número de inscritos em 2013

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RIO DE JANEIRO – A segunda temporada do FIA World Endurance Championship começa, em princípio, melhor que a inaugural, a julgar pela lista de inscritos anunciada hoje à tarde em Paris. O certame, cuja primeira prova será em abril no circuito britânico de Silverstone, tem 32 inscrições efetivas confirmadas para 2013. Já se sabia que a divisão LMP1 teria problemas para reunir um número...

Mais um LMP1 inscrito para Le Mans

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RIO DE JANEIRO – As 24 Horas de Le Mans poderão, caso o Automóvel Clube do Oeste (ACO) aceite, ter três modelos diferentes de carros híbridos na classe LMP1 em 2013. Os suíços da Swiss HyTech Hybrid mandaram um formulário de inscrição pleiteando uma vaga para correrem com o mesmo Oreca 01 que esteve presente em Sarthe a dois anos. O projeto desta vez é tocado por Heinz Lehmann, construtor...

Pequenas maravilhas – Lola Aston Martin DBR 1-2

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RIO DE JANEIRO – O Evandro Coronet, leitor do blog e seguidor do blogueiro no twitter, mandou uma lista catalogada com a invejável coleção de miniaturas que ele tem. E de cara, escolhi que enviasse fotos de um protótipo que adoro: o Lola Aston Martin DBR 1-2. Também conhecido pela sigla B09/60, o carro foi encomendado pela Aston Martin Racing (leia-se Prodrive) para receber o motor 6 litros...

ALMS – silly season 2013 (atualizado)

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RIO DE JANEIRO – A pouco mais de duas semanas para os testes de pré-temporada agendados para o Sebring International Raceway, vamos a mais uma atualização da chamada silly season, a temporada de boatos da American Le Mans Series, para o ano de 2013. EQUIPES LMP1 Muscle Milk Pickett Racing Vão defender o título conquistado em 2012 na classe LMP1 com o HPD ARX-03c, que a equipe receberá, já...

Últimas da Endurance

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RIO DE JANEIRO (atualizado às 14h10) – Mais novidades da Endurance, em ritmo de conta-gotas, englobando Le Mans, WEC, ALMS e ELMS. Vamos lá: Toyota com um só TS030 durante toda a temporada Por razões financeiras não explicadas – mas que não são tão difíceis de se entender, a Toyota desapontou os fãs: a temporada completa do FIA World Endurance Championship (WEC) será disputada por...

Últimas da Endurance

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RIO DE JANEIRO – Vamos às novidades da Endurance em pílulas, englobando ALMS, ELMS, WEC e Grand-Am. Neel Jani confirmado na Rebellion O suíço Neel Jani, que certa vez integrou o programa de jovens pilotos da Red Bull, está confirmado para mais uma temporada pela Rebellion Racing. A equipe helvética, que se dividirá entre o Mundial de Endurance (WEC) e American Le Mans Series (ALMS) neste...

Toyota não muda nada para o WEC

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RIO DE JANEIRO – Era esperado, mas ainda não havia um anúncio oficial. Agora veio: a Toyota fechou questão quanto aos pilotos para o Mundial de Endurance deste ano. Não haverá nenhuma mudança em relação aos contratados para a disputa das 24 Horas de Le Mans do ano passado, na temporada que marcou o retorno dos nipônicos à Endurance, com três vitórias conquistadas na segunda metade do...

Novo Porsche LMP1 surgirá em meados de 2013; montadora apresenta o 991 Cup

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RIO DE JANEIRO – Deixou de ser segredo há algum tempo que a Porsche vai voltar às competições de Esporte-Protótipo com um novo LMP1 coupé que estreia oficialmente em 2014. Mas alguns meses antes, no ano que vem, este carro já verá a luz do dia e as pistas, para os primeiros testes de desenvolvimento. A informação oficial do programa Porsche LMP1 foi feita por Wolfgang Hatz, membro do...

Dome em 2014? Quem sabe…

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RIO DE JANEIRO – Construído e desenvolvido em 2008 no Japão, o Dome S102 deixou ótima impressão quando correu nas 24 Horas de Le Mans daquele ano. Mas o projeto não foi para frente por falta de financiamento e demorou quatro anos para reaparecer, graças a um esforço de Ricardo Divila e do Pescarolo Team, que alinhou o bólido em versão revisada na aerodinâmica, motor e suspensão para correr...

Ao ataque!

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RIO DE JANEIRO – O sempre bem-informado jornalista John Dagys, do site do canal estadunidense Speed, confirma as intenções da Rebellion Racing em disputar não só parte da American Le Mans Series, mas de competir em todas as 10 provas do calendário da temporada 2013. Vencedora da última edição da Petit Le Mans, em Road Atlanta, a escuderia helvética abriu com esse triunfo a possibilidade de...

Reclames

Perfil

Rodrigo Mattar, carioca de 49 anos. Apaixonado por automobilismo desde os nove, é jornalista especializado em esportes a motor desde 1998. Estagiou no Jornal do Brasil e numa assessoria de comunicação antes de ingressar na Rede Globo. Em 2003, foi para o SporTV, onde foi editor dos hoje extintos programas Grid Motor e Linha de Chegada. No mesmo ano, iniciou sua trajetória como comentarista, estreando numa transmissão de uma corrida de Stock Car, realizada no saudoso Autódromo de Jacarepaguá. Há sete anos, está no Fox Sports, atuando como editor responsável do programa Fox Nitro e comentarista de diversas categorias, entre as quais Rali Dakar, Nascar, MXGP, WTCC, WRC, FIA WEC, IMSA, Fórmula E, WTCR e Superbike Series Brasil. Conduz o blog A Mil Por Hora, agora no GRANDE PRÊMIO, desde 2008.

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