Stenhouse, de 25 anos, fechou um excelente cartel de três temporadas na Nationwide com chave de ouro. Em 105 corridas disputadas, ganhou oito. Pode parecer um número baixo, mas desses oito triunfos, seis aconteceram neste ano. Ele só não foi o maior ganhador da NNS em 2012 porque Joey Logano triunfou nove vezes em 33 provas, mas como o regulamento prevê que um piloto tem que dar prioridade a um campeonato da Nascar em detrimento dos outros, Logano correu todas as vezes sem pontuar.
Claro que isto não indica que o piloto do carro #20 na Sprint Cup seria campeão da divisão de acesso, mas Stenhouse fez por merecer e, antes mesmo do fim deste campeonato, ele já tinha seu futuro definido: um contrato assinado com a Roush-Fenway Racing para 2013, para competir com o novo Ford e como substituto de ninguém menos que Matt Kenseth, campeão da divisão principal em 2003.
Em contrapartida ao bicampeonato de Stenhouse Jr., existe também o “bivice” de Elliott Sadler. Impressionante como o veterano “amarelou” num campeonato que parecia caminhar para suas mãos. E quase que Sadler não termina em segundo. Acabou apenas um pontinho à frente do rookie do ano, Austin Dillon.
Buescher campeão da Truck
Ontem, na última corrida da Camping World Truck Series, James Buescher conquistou de forma suada o título de campeão da categoria das picapes, com apenas seis pontinhos à frente de Timothy Peters. Nelson Ângelo Piquet fechou a temporada em 7º lugar com duas vitórias e quatro pole positions – o brasileiro de 27 anos foi o pole man da temporada, um feito meritório. E não só Nelsinho terminou no top 10 da categoria: Miguel Paludo, que também correu pela Turner Motorsports, assim como seu compatriota e o campeão James Buescher, completou o certame em 10º, com 668 pontos, uma pole e apenas um resultado entre os cinco primeiros nas 22 corridas do campeonato.