Para o próximo ano, a BAR1 planeja disputar a divisão LMPC com dois Oreca FLM09 herdados da Merchant Services e também alinhar mais um terceiro carro, um protótipo LMP2, em pelo menos duas corridas – as 12 Horas de Sebring e a Petit Le Mans, sondando o terreno para a temporada em que ALMS e Grand-Am correrão unidas.
A equipe começou a preparação para 2013 com dois dias de treinos particulares no Sebring International Raceway. Por enquanto, os pilotos não foram anunciados, mas a BAR1 garante que estará presente nos treinos coletivos de inverno em fevereiro, lá mesmo na Flórida.