RIO DE JANEIRO – Os Senhores dos Anéis atacam novamente: a Audi venceu, pela quarta vez em seis anos, a tradicional 24 Horas de Nürburgring. A quadragésima-quinta edição desse clássico do Endurance teve mais de 150 carros na pista, grandes pilotos e o drama de sempre marcando a disputa que terminou com 158 voltas percorridas ao longo de um dia inteiro pelos 25,378 km de extensão do lendário Inferno Verde.
E dessa vez, a primazia do primeiro lugar coube a um time made in Germany: a Land Motorsport, que já andou beliscando bons resultados neste ano em Daytona e Sebring, contou com um carro simplesmente perfeito e um time bem entrosado de pilotos, formado por Kelvin Van der Linde, Markus Winkelhock, Connor De Philippi e Christopher Mies. O único momento em que o quarteto do #29 viu a vitória escapar das mãos foi quando surgiu o Audi #9 do Team WRT, que ganhou a ponta por volta da 22ª hora.
Mas as 24 Horas de Nürburgring têm seus caprichos e o carro de Nico Müller/Robin Frijns/Marcel Fässler/René Rast precisou parar NA ÚLTIMA VOLTA para repor combustível. Senão a equipe pararia com pane seca no meio do traçado. E para completar, a chuva – que sempre dá o ar da graça no Ring – apareceu com tudo no final, embaralhando a disputa e dando aquele componente de emoção que faltava para abrilhantar a corrida.
Com a parada imprevista, a Rowe Racing acabou premiada com o 2º lugar: a BMW #98 foi muito bem conduzida por Markus Palttala/Richard Westbrook/Alexander Sims/Nicky Catsburg – que já tinha inclusive corrido horas antes da largada das 24 Horas de Nürburgring no WTCC, pela Volvo. Outra BMW chegou no Top 5 – esta do brasileiro Augusto Farfus e seus parceiros Marco Wittmann, Tom Blomqvist e Martin Tomczyk, que fecharam em quarto.
Campeã da prova ano passado, a Black Falcon não teve chances de bisar o feito dessa vez, fechando a disputa na 5ª colocação. A Frikadelli Racing Team alcançou o melhor desempenho entre as equipes com o Porsche 911 GT3-R e a Ferrari do Wochenspiegel Team Monschau ocupou uma honrosa sétima colocação ao final. Mais duas BMWs, das equipes Falken e Rowe, fecharam o top 10, entremeadas pela Mercedes-AMG da Haribo.
Sensação nos treinos ao conquistar a pole com o SCG003C, a equipe Traum Motorsport viu apenas um de seus bólidos na quadriculada e como 19º colocado, já que o pole position #704, de Jeff Westphal/Franck Mailleux/Felipe Fernandez Laser/Andreas Simonsen acabou se despistando e batendo forte após completar 127 voltas e cerca de 19h30min de corrida.