RIO DE JANEIRO – A Autobacs Racing Team Aguri (ARTA), equipe do antigo piloto de Fórmula 1 Aguri Suzuki, foi absolutamente dominante na 5ª etapa da temporada 2017 do Super GT, o Campeonato Japonês de Grã-Turismo. A Honda quebrou uma escrita de quase um ano sem subir ao topo do pódio e levou a vitória dos 300 km de Fuji na classificação geral com Tomoki Nojiri/Takashi Kobayashi comandando a disputa em 66 voltas do início ao fim.
A despeito da diferença de apenas um segundo e meio para o 2º colocado, a dupla do Honda NSX Concept GT não foi incomodada em momento algum. Só os (muitos) retardatários foram capazes de atrapalhar e foi por isso que Ronnie Quintarelli/Tsugio Matsuda, da equipe Motul Autech, conquistaram o primeiro pódio nesta temporada. Yuji Tachikawa/Hiroaki Ishiura, com o Lexus LC500 da ZENT Cerumo, completaram os três primeiros.
O brasileiro João Paulo de Oliveira e seu parceiro Daiki Sasaki cumpriram um bom início de corrida com o carro #24 da Forum Engineering Advan Kondo Racing. Mas esta não parece ser a temporada da escuderia de Masahiko Kondo: um problema técnico tirou o Nissan GT-R da prova após 52 voltas completadas. No campeonato, eles estão em 17º lugar com apenas três pontos somados e um nono lugar como melhor resultado.
A liderança da classificação é do britânico James Rossiter, que competiu com dois companheiros de equipe diferentes a bordo do Lexus LC500 da Au Tom’s: o piloto chegou ao total de 44 pontos com o 4º lugar alcançado em Fuji. Kazuya Oshima/Andrea Caldarelli, antigos líderes do campeonato, chegaram em 9º lugar para somar agora 43 pontos e Ryo Hirakawa/Nick Cassidy, que têm 42, terminaram em 6º neste domingo.
O domínio da ARTA também se confirmou na GT300, com o triunfo da BMW M6 GT3 guiada por Sean Walkinshaw/Shinichi Takagi: a dupla foi absoluta em sua classe e faturou com uma volta inteira de vantagem sobre a Mercedes-AMG da Goodsmile Hatsunemiku guiada por Nobuteru Taniguchi/Tatsuya Kataoka, novos líderes do campeonato com 50 pontos, nove a mais que Takamitsu Matsui/Kenta Yamashita. A bordo de um dos Toyota Prius com motor híbrido, Kota Sasaki/Rintaro Kubo conquistaram o primeiro pódio da dupla em 2017.
A próxima etapa será a derradeira edição dos 1000 km de Suzuka, já que no ano que vem será disputada uma prova de 10h de duração para carros Grã-Turismo, válida pelo Intercontinental GT Challenge. Essa corrida marcada para o dia 27 terá a presença do campeão mundial de Fórmula 1 em 2009 Jenson Button.
Classificação do campeonato após a 5ª etapa:
GT500
1. James Rossiter – 44 pontos
2. Kazuya Oshima/Andrea Caldarelli – 43
3. Ryo Hirakawa/Nick Cassidy – 42
4. Yuji Tachikawa/Hiroaki Ishiura e Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli – 41
6. Kazuki Nakajima – 38
7. Heikki Kövalainen/Kohei Hirate – 36
8. Tomoki Nojiri/Takashi Kobayashi – 31
9. Satoshi Motoyama/Katsumasa Chiyo – 23
10. Naoki Yamamoto/Takuya Izawa – 22
11. Koudai Tsukakoshi/Takashi Kogure – 18
12. Hironobu Yasuda/Jann Mardenborough e Yuhi Sekiguchi – 13
14. Yuji Kunimoto – 12
15. Hideki Mutoh/Daisuke Nakajima – 7
16. Daisuke Ito – 6
17. Bertrand Baguette/Kosuke Matsuura e João Paulo de Oliveira/Daiki Sasaki – 3
19. Kenta Yamashita – 1
GT300
1. Nobuteru Taniguchi/Tatsuya Kataoka – 50
2. Takamitsu Matsui/Kenta Yamashita – 41
3. Shinichi Takagi/Sean Walkinshaw – 38
4. Katsuyuki Hiranaka/Björn Wirdheim – 35
5. Yuichi Nakayama/Sho Tsuboi – 30
6. Haruki Kurosawa/Naoya Gamou – 27
7. Takuto Iguchi/Hideki Yamauchi – 25
8. Tomonobu Fujii – 20
9. Jono Lester/Kyosuke Mineo – 19
10. Rintaro Kubo/Kota Sasaki e Jörg Müller/Seiji Ara – 17
12. Akihiro Tsuzuki/Morio Nitta – 15
13. Kazuki Hoshino/Mitsunori Takaboshi – 14
14. Sven Muller – 13
15. Yuya Motojima – 11
16. Akira Iida/Hiroki Yoshimoto – 9
17. Shinya Hosokawa/Kimiya Sato – 8
18. Ryuchiro Tomita/Hiroki Yoshida – 5
19. Manabu Orido/Kazuki Hiramine e André Couto – 4
21. Natsu Sakaguchi/Kiyoto Fujinami – 3
22. Yukhi Nakayama/Shintaro Kabawata – 2
23. Richard Lyons/Masataka Yanagida – 1