A Mil por Hora
Mundial de Endurance

A máquina do sonho tão próximo

RIO DE JANEIRO – As 24 Horas de Le Mans de 2018 são a oportunidade de sonho para a Toyota conquistar a clássica prova francesa após seis segundos lugares em sua trajetória na pista de Sarthe. Dentre essas derrotas, talvez a mais dolorosa de todas foi a do ano retrasado, onde o carro líder teve […]

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O Toyota TS050 esteticamente pode parecer o mesmo, embora tenha mais vermelho no visual. Mas o único protótipo LMP1 de fábrica do WEC tem novidades por dentro: melhorias na confiabilidade mecânica, na geração de energia e nas baterias. Tudo para fazer a marca – e Fernando Alonso -vencedores em Sarthe

RIO DE JANEIRO – As 24 Horas de Le Mans de 2018 são a oportunidade de sonho para a Toyota conquistar a clássica prova francesa após seis segundos lugares em sua trajetória na pista de Sarthe. Dentre essas derrotas, talvez a mais dolorosa de todas foi a do ano retrasado, onde o carro líder teve problemas faltando cinco minutos para o final, que culminaram com a perda da liderança e a posterior exclusão do resultado final.

Mas isso, como todos os revezes, faz parte do passado e os japoneses olham para a frente, com o objetivo claro de ganhar – ou ganhar. E querem fazê-lo com ninguém menos que Fernando Alonso a bordo.

Aliás, o espanhol de 36 anos já andou na versão 2018 do TS050 Hybrid, lançado oficialmente em sua versão revisitada. O vídeo vocês podem ver aqui, no Grande Prêmio.

O primeiro contato do bicampeão de Fórmula 1 foi exatamente em seu país, no circuito de Motorland Aragón, em Alcañiz. E ele derreteu-se todo em elogios.

“Correr nos melhores circuitos do mundo, como Le Mans, com algumas das maiores equipes do mundo, como a Toyota, é um privilégio e um sonho que se torna realidade. Estou ansioso para que junho chegue logo, mas sei que antes que chegue este grande evento tenho de fazer alguns testes, porque é preciso me preparar para essa corrida. É preciso respeitá-la e é isso o que busco fazer”, destacou Fernando.

“O carro é simplesmente incrível. Essa máquina é muito especial. A tração integral e o sistema híbrido te dão a aceleração de um foguete. Você sai das curvas e se sente preso ao assento, teus olhos ficam cada vez mais vidrados. Todo piloto deveria experimentar isso ao menos uma vez. Vou tentar estar em forma e preparado. Vou estar pronto”, assegurou.

Em entrevista que o blog publicou ontem (é só rolar a página mais abaixo), Nelsinho Piquet elogiou a atitude do antigo companheiro de Renault. “Eu faria o mesmo. E acho que ele vai vencer em Le Mans”, prevê.