Após o desapontamento em Interlagos, quando o carro foi excelente nos treinos e apresentou problemas durante a corrida e uma atuação terrível em Kyalami, onde o FD04 sofreu com perda de aderência, Emerson lutou muito para levar o carro #30 aos seis primeiros postos no GP dos EUA-Oeste em 28 de março de 1976.
O bicampeão mundial largou em décimo-sexto, a 1″680 da pole position e já na metade da corrida, ocupava a sétima posição, na beira da zona de pontuação. A troca de posição com o francês Jean-Pierre Jarier, da Shadow, só aconteceu quando faltavam duas voltas e Emerson enfim conquistou o primeiro ponto da Copersucar-Fittipaldi.
Há 37 anos, direto do túnel do tempo.