RIO DE JANEIRO – Após quatro anos de jejum, a Lexus (leia-se Toyota) é campeã do Super GT na divisão principal do campeonato, a GT500. A última etapa aconteceu nesta madrugada brasileira no circuito japonês Twin Ring Motegi. A dupla formada por Kazuya Oshima/Yuji Kunimoto fez bom uso da pole position e venceu a corrida, resultado que os levou ao 5º lugar do campeonato com 52 pontos.
Porém, o título ficou mesmo com a dupla da equipe ZENT Cerumo, desbancando os bicampeões Ronnie Quintarelli/Masataka Yanagida. Yuji Tachikawa/Kohei Hirate completaram a última etapa em 3º lugar, controlando a corrida dos principais rivais, Koudai Tsukakoshi/Toshihiro Kaneishi, que correram com um Honda HSV-010, na despedida do modelo do Super GT. Aliás, a GT500 terá modelos totalmente novos ano que vem, atendendo às características do DTM alemão.
A diferença entre a dupla campeã e vice foi de apenas dois pontos. Kazuki Nakajima/James Rossiter completaram o campeonato na 3ª posição. O brasileiro João Paulo de Oliveira e seu parceiro Tsugio Matsuda terminaram em 13º lugar na corrida de Twin Ring Motegi e, sem pontuar, acabaram em nono com 46 pontos somados.
Na GT300, título para um modelo híbrido pela primeira vez na história do Super GT. O Honda CR-Z do Team Mugen, do ex-Fórmula Indy Hideki Mutoh e seu parceiro Yukhi Nakayama, levou o título com 85 pontos, cinco à frente dos vice-campeões Katsuyuki Hiranaka/Björn Wirdheim, que venceram a corrida de Motegi. A dupla pole position, formada por Kota Sasaki/Tetsuya Yamano, concluiu em 3º lugar na prova e o top 3 do campeonato foi fechado por Nobuteru Taniguchi/Tetsuya Kataoka, com uma BMW Z4 da equipe GoodSmile Racing.