Os testes do “novo” e-tron quattro já começaram – em segredo, é claro – e a Audi estabelecerá uma base em Sebring, nos EUA, para realizar os primeiros ensaios que deverão ser abertos para a imprensa acompanhar. Construído o primeiro protótipo com as especificações do regulamento técnico que entra em vigor no próximo ano, agora chega a parte crucial do projeto.
“Vamos fazer quilometragem e trabalhar no sistema de propulsão híbrido, que é um pouco mais complicado que o usado nos dois últimos anos. Devemos otimizar tudo, porque esse sistema nunca foi tão complexo como agora”, informou Dr. Wolfgang Ulrich, o big boss da marca para o WEC.
Também no dia 18, deve haver um anúncio de quais pilotos farão parte do programa oficial do Audi Sport Team Joest em 2014. Vamos aguardar…