Os protótipos Manta foram construídos no Paraná por Luiz Moura Brito e Márcio Leitão. Tinham chapas rebitadas de alumínio na carroceria e design elegante. Uma pena que a Divisão 4 não conseguiu sobreviver após duas temporadas (74/75) com grids minguados e carros, com raras exceções, pouco competitivos – ainda mais se considerarmos que em 1973 havia uma média superior a 20 inscritos por prova.
A foto que ilustra este post é do riquíssimo arquivo do Pietro Tebaldi.
Há 40 anos, direto do túnel do tempo.