RIO DE JANEIRO – Estabilidade é a palavra-chave do sucesso do European Le Mans Series, que vive um bom momento após uma temporada adversa em 2012 e bons ventos soprando no ano passado. Nesta temporada, o campeonato apresentou uma média superior a 30 carros por prova sem nenhuma dificuldade e fecha suas cinco datas com 35 bólidos na pista do Estoril, em Portugal.
Para o próximo ano, com a adoção da nova divisão LMP3, o ELMS volta a ter quatro categorias e provavelmente a lista de inscritos poderá contemplar um total superior a 45 carros, o que seria fantástico. A próxima temporada começa em 11 de abril com uma etapa em Silverstone e o encerramento será novamente no Estoril, em outubro.
As equipes terão duas pausas no calendário: em junho para mais uma edição das 24 Horas de Le Mans, da qual diversos times do ELMS normalmente tomam parte. E em agosto, para as férias de verão.
A única dúvida no calendário divulgado neste sábado é com relação à 3ª etapa no Red Bull Ring, na Áustria. A princípio, a corrida está marcada para 12 de julho – podendo ser realocada noutra data.
O calendário do ELMS em 2015 é este:
23/24 de março – Ensaios oficiais – Paul Ricard (França)
11 de abril – 4 Horas de Silverstone (Grã-Bretanha)
17 de maio – 4 Horas de Imola (Itália)
12 de julho – 4 Horas do Red Bull Ring (Áustria)
6 de setembro – 4 Horas de Paul Ricard (França)
18 de outubro – 4 Horas do Estoril (Portugal)