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RIO DE JANEIRO – Mais uma vez, não deu para o brasileiro João Paulo de Oliveira e seu parceiro Hironobu Yasuda. Líderes do campeonato ao chegar na decisão deste fim de semana em Twin Ring Motegi, a dupla do Nissan #12 da Calsonic Team Impul infelizmente não conseguiu manter a diferença de dois pontos para os rivais Ronnie Quintarelli/Tsugio Matsuda.
Com o 4º lugar, “Oribeira” teve que se contentar com o vice-campeonato – e olha que a diferença entre os cinco primeiros na quadriculada, ao fim de 53 voltas percorridas nos 4,801 km do circuito nipônico, foi de pouco mais de três segundos. A vitória no evento final de 2015 foi do Lexus de Andrea Caldarelli/Ryo Hirakawa, da D’Station Keeper Team Tom’s, que largara da pole position.
Mesmo largando de uma modesta décima-segunda posição, contra o quinto posto dos rivais que lideravam a temporada, o segundo posto ficou com Quintarelli/Matsuda, que assim somaram 15 pontos na prova de Motegi contra oito de Oliveira/Yasuda. Como evidentemente sete é maior do que dois, a dupla da equipe Motul Autech conquistou o título com cinco pontos de vantagem (79 a 74). Esta é a quarta vez em que Quintarelli, de 36 anos, é campeão do Super GT na classe GT500. Ele ganhou dois títulos em parceria com Masataka Yanagida e os outros dois com Tsugio Matsuda. E foi também o segundo bicampeonato da carreira do piloto italiano.
O pódio foi completado pelo Honda da Raybrig, com Naoki Yamamoto/Takuya Izawa, igualmente encerrando a temporada em 3º lugar. As três marcas participantes ficaram, portanto, nos três primeiros lugares na etapa final do Super GT na classe GT500.
Já campeão antecipado na GT300, o luso André Couto terminou a prova de encerramento da temporada em 6º lugar com o Nissan da Gainer Tanax, ao lado de Katsumasa Chiyo – que acabou com o vice. A vitória final foi do Toyota Prius de Koki Saga/Yuichi Nakayama, seguidos pela Mercedes dos antigos campeões Nobuteru Taniguchi/Tetsuya Kataoka e por Björn Wirdheim/Katsuyuki Hiranaka.
Classificação final do Super GT 2015
Classe GT500
1. Ronnie Quintarelli/Tsugio Matsuda – 74 pontos
2. João Paulo de Oliveira/Hironobu Yasuda – 69
3. Naoki Yamamoto/Takuya Izawa – 60
4. Yuji Tachikawa/Hiroaki Ishiura – 59
5. Andrea Caldarelli/Ryo Hirakawa – 56
6. Satoshi Motoyama/Masataka Yanagida – 50
7. Daisuke Ito/James Rossiter – 49
8. Koudai Tsukakoshi/Hideki Mutoh – 39
9. Kazuya Oshima/Yuji Kunimoto – 32
10. Daiki Sasaki/Michael Krumm – 31
Classe GT300
1. André Couto – 94
2. Katsumasa Chiyo – 74
3. Koki Saga/Yuichi Nakayama – 69
4. Kazuki Hoshino/Mitsunoru Takaboshi – 61
5. Katsuyuki Hiranaka/Björn Wirdheim – 52
6. Shinichi Takagi/Takashi Kobayashi – 49
7. Jörg Müller/Seiji Ara – 47
8. Ryuchiro Tomita – 45
9. Haruki Kurosawa/Naoya Gamou – 41
10. Takeshi Tsuchiya/Takamitsu Matsui – 35