RIO DE JANEIRO – Em meio à debandada de Audi e Rebellion Racing da classe LMP1 para a próxima temporada, enfim uma notícia que garante uma sobrevida à divisão principal do Campeonato Mundial de Endurance: a BR Engineering – através do russo Boris Rotemberg, financiador da equipe SMP Racing – e a italiana Dallara assinaram um acordo de colaboração para a construção de um Esporte-Protótipo para disputar o WEC como equipe não-oficial em 2018.
“É um grande desafio para nós mesmos”, disse Rotemberg. “Seria possível comprar um chassi de um dos quatro fabricantes da LMP2 para uma única temporada. Também seria possível deixar o WEC para sempre. Mas sempre escolhemos o nosso caminho. Não é o jeito mais fácil, mas achamos ser o mais interessante”, completou o russo.
“A Dallara tem seu nome conhecido por qualquer um que esteja familiarizado com o automobilismo. Agora nós nos tornamos parceiros e o novo projeto da BR Engineering começa aqui na Itália, onde os melhores designers e engenheiros da Rússia e da Europa vão criar um novo Protótipo para a equipe russa SMP Racing. O nosso objetivo é fazer o automobilismo russo crescer, principalmente na parte tecnológica. Há muito trabalho a ser feito”, finalizou o mecenas.
Outra novidade confirmada para o futuro é que o running da escuderia passa a ser feito pela francesa ART Grand Prix, que estava no DTM e tem equipe nas classes GP2 e GP3 Series. A organização que hoje é comandada por Sébastien Philippe vai emprestar sua expertise aos russos e suceder a AF Corse neste papel antes desempenhado pela equipe de Amato Ferrari.