RIO DE JANEIRO – Após dois anos defendendo a Drivex com o modelo Mercedes-AMG GT3, Marcelo Hahn e Allam Khodair trocam de casa e de carro para a temporada 2019 do International GT Open.
Só não mudam de país-sede da nova escuderia: eles fecharam com a Teo Martín Motorsport, que é a primeira escuderia a utilizar o modelo McLaren 720S GT3 no campeonato que terá provas em sete pistas europeias que sediam etapas do Mundial de Fórmula 1.
Há alguns dias, a equipe confirmara o guatemalteco Andrés Saravia e o português Henrique Chaves para dividir um dos três carros que prometem alinhar neste ano. Agora, é a vez da confirmação dos brasileiros – que mais uma vez estarão na luta pelo título da subclasse Pro-Am.
“Para qualquer piloto brasileiro da minha geração, a McLaren é um ícone e, por isso, disputar esta temporada a bordo desta máquina será a realização de um sonho. A Teo Martin é uma grande equipe, o Marcelo está na sua melhor forma e, sem dúvida, brigaremos pelo título essa temporada”, afirmou Khodair. “Também estou muito feliz com a oportunidade de disputar mais uma temporada ao lado do Marcelo. Este será nosso terceiro ano juntos na GT Open. Ele evoluiu muito dentro da categoria ao longo deste período e, por isso, sinto que este ano estaremos mais fortes”, completou o Japonês Voador.
“Estou muito confiante e muito feliz em poder disputar este campeonato por uma equipe de ponta, como a Teo Martin, a bordo de um dos carros mais competitivos do grid. Será uma honra promover a estreia deste carro na GT Open”, disse Marcelo Hahn.
“Brigamos muito pelo título no ano passado, mas alguns problemas na reta final da temporada acabaram nos tirando a chance de vencer o campeonato, acabamos ficando em terceiro lugar na categoria Pro-Am. Agora, mais experientes, com um novo carro e um nova equipe, estaremos ainda mais fortes nesta disputa”, completou o piloto, que vai para a sua terceira temporada no GT Open.
Neste fim de semana, equipe e pilotos têm o primeiro contato com o novo “brinquedinho”, que na versão de rua tem 1283 kg e pode chegar a até 340 km/h com um poderoso motor V8 biturbo capaz de alcançar 720 cavalos de potência. Os testes de inverno acontecem no circuito francês de Paul Ricard, sexta e sábado – com quatro sessões de testes. O visual definitivo do carro que terá o numeral #16 será conhecido nos treinos em Barcelona, nos dias 8 e 9 de março – conforme a divulgação para a imprensa.
A temporada 2019 do International GT Open começa em 27 e 28 de abril, em Paul Ricard.