RIO DE JANEIRO – Sai do forno o novo modelo que será visto na temporada 2019 do DTM: a Aston Martin, marca substituta da Mercedes na tradicional competição internacional de Turismo, fez seus primeiros testes (bem-sucedidos, aliás) no circuito espanhol de Jerez de la Frontera.
O construtor britânico será representado pela equipe suíça R-Motorsport com quatro pilotos já revelados – o escocês Paul Di Resta, o espanhol Dani Juncadella, o britânico Jake Dennis e o austríaco Ferdinand Habsburg. Estes dois últimos são novatos na série.
A Aston Martin terá quatro carros na sua temporada de estreia. A BMW vai com seis bólidos e a Audi, que terá quatro times representando a marca de Ingolstadt, oito. Dezesseis dos dezoito pilotos previstos foram confirmados, faltando apenas a dupla da equipe WRT, que a exemplo da R-Motorsport se dividirá entre o DTM e as séries Blancpain.
A construção do carro – por ironia feita pela AMG, que é a parceira tecnológica de décadas da Mercedes-Benz no esporte a motor – durou três meses, um recorde absoluto. As primeiras voltas ficaram a cargo de Paul Di Resta: foram seis, ao total.
“O carro parece bom de saída”, assentiu o piloto escocês. “A equipe fez um grande trabalho, trazendo para a pista um carro bonito e muito bom de guiar em curto espaço de tempo. Tudo pareceu perfeito no nosso primeiro roll-out”, finalizou Di Resta.