RIO DE JANEIRO – Teremos que esperar mais um ano para ter o GP da Holanda de volta ao calendário do Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Ausente há 35 anos, o evento que tradicionalmente ocorre na pista de Zandvoort, que sofreu reformas para se adequar às normas da categoria máxima, acabou cancelado nesta quinta-feira por conta dos efeitos do Covid-19.
Das corridas ‘novas’ do calendário, talvez seja a que mais falta será sentida por conta da “Verstappen Mania”. Os laranjas que invadem autódromos pela Europa e até mesmo fora do Velho Continente estão frustrados, mas isso vai passar e a corrida será realizada – se tudo der certo – em 2021.
Dentro de uma realidade atual, isso é impossível. Outros eventos ainda correm risco e esse é o quarto cancelamento oficial dentre as 22 datas previstas. “Caíram” Austrália, Mônaco e França antes da data holandesa.
FIA e Liberty Media têm ainda 18 eventos em aberto, a possibilidade de início do campeonato em julho com uma prova na Áustria ainda existe, mas ainda há sérias dúvidas.
Até mesmo da realização do próprio campeonato, afetando inclusive os planos de implementação do teto de gastos (esse já começa em 2021 de qualquer jeito) e até o novo regulamento técnico (acabou adiado para 2022).
O que temos são seis corridas adiadas – Azerbaijão, Canadá, Bahrein, China, Espanha e Vietnã – correndo risco de serem também canceladas e até realocadas em outras datas. E entre os 12 eventos que sobraram, segue o Brasil – apesar de tudo o que vem acontecendo por conta da Pandemia.
Hoje, o país é o epicentro da doença, os casos aumentam exponencialmente e o número de vítimas fatais se aproxima de forma perigosa de 30 mil – podendo haver (se é que já não houve) quase meio milhão de infectados pelo Coronavírus.
E quando escrevo, como fiz noutra rede social, “se o campeonato acontecer”, é justamente porque ainda não houve uma palavra oficial – nem da FIA e nem do Liberty Media. O resto é perfumaria e papo pra boi dormir.