RIO DE JANEIRO – Em nome da segurança, o estranho protótipo Delta Wing, primeiramente concebido por Ben Bowlby e agora sob responsabilidade de Don Panoz e de David Price, virá às pistas ainda neste ano com uma versão Coupé, que foi apresentada hoje no intervalo dos dois primeiros treinos livres das 12 Horas de Sebring.
Quem confirmou que o DW12 Coupé é uma opção por um carro mais seguro, para evitar incidentes como o do capotamento sofrido na última edição da Petit Le Mans, em Road Atlanta, foi o engenheiro Simon Marshall, da Elan Technologies, a empresa de Don Panoz que vai desenvolver o carro.
A expectativa é que este “novo” protótipo apareça na configuração Coupé na corrida de Laguna Seca da American Le Mans Series. Há quem diga, também, que o Delta Wing, que ano que vem estará homologado para a United SportsCar Racing, pode reaparecer nas 24 Horas de Le Mans em 2014 – não como um “Garagem 56”, um projeto alternativo como no ano passado – e sim como um LMP1, já que como modelo Coupé, atende às especificações desta classe.
Vamos aguardar, então.