RIO DE JANEIRO – Vinte corridas de Endurance em 2016. Este é o “cardápio” da Chip Ganassi Racing para o próximo ano, em que a equipe tradicional da Fórmula Indy e da Nascar vai disputar – ao mesmo tempo – o WeatherTech SportsCar Championship da IMSA e o World Endurance Championship, da parceria ACO/FIA, com o novo Ford GT com motor EcoBoost biturbo.
É, no mínimo um programa ambicioso envolvendo a CGR, a Multimatic e a montadora de Detroit, levando o seu produto a três diferentes continentes e englobando uma logística invejável, como mostrado no vídeo abaixo.
Serão dois carros no certame estadunidense e mais dois no Mundial. Quatro carros no total, no mínimo oito pilotos a bordo e, provavelmente, doze (ou até dezesseis) para a disputa da 84ª edição das 24h de Le Mans, que terão o aguardado confronto entre a Ford e suas rivais Aston Martin, Porsche, Ferrari e Chevrolet Corvette – todas com carros novos ou evoluções dos atuais modelos, para ficar de acordo com o novo regulamento LMGTE.
Quem gostou, bate palma. Quem não gostou, só lamento.