RIO DE JANEIRO – Certa vez disse numa transmissão do Fox Sports, não lembro qual, que o BTCC (British Touring Car Championship) era uma das principais e melhores competições de carros de turismo do planeta.
A decisão do título não me deixou mentir. A rodada tripla final, realizada no último domingo no circuito Brands Hatch GP (peço desculpas aos leitores do blog, pois não será possível colocá-la, já que a conta de YouTube que subia todos os vídeos anteriores foi excluída) foi cardíaca. Um único e escasso ponto separou os três primeiros colocados ao final de 30 provas e 10 rodadas.
Num puta sufoco, o experiente Colin Turkington comemorou seu quarto título na série, depois de resultados muito irregulares na etapa de Brands Hatch GP. Ele foi quinto e sexto nas provas #1 e #3, chegando em 25º e não pontuando na corrida #2, o que piorou sua situação.
Caso Andrew Jordan, que foi oitavo na prova de abertura da rodada final e 2º colocado na corrida #2 chegasse de novo no pódio, fosse qual fosse a posição, o título mudaria de mãos. Mas o piloto da Pirtek Racing não passou do quarto lugar – o que lhe deixou a um ponto do título.
Dan Cammish também teve sua chance. Ganhou a primeira corrida, foi terceiro na segunda – era talvez o piloto com mais possibilidade e moral. Abandonou justamente no pior momento, na última etapa, depois de 29 provas nos pontos, por acidente. E também perdeu o título por um de diferença.
Turkington, novamente campeão, não conteve o choro quando recebeu a quadriculada. Foi mais um momento de pura adrenalina para o piloto de 37 anos, 422 provas no BTCC e 51 vitórias. Ano passado, ele perdera a mãe (e não o pai, desculpem-me). Superado o momento pessoal difícil, ele sem dúvida venceu o campeonato mais disputado e emocionante de toda sua carreira de piloto de competição.
Além de Cammish, ganharam em Brands o campeão de 2017 Ash Sutton com seu Subaru Levorg e o veteranaço Jason Plato, a bordo de um Vauxhall Astra.