Apesar de todo o potencial do protótipo, a Dome não tem mais interesse em mantê-lo nas pistas, mesmo com a corrida japonesa realizada em Fuji, que poderia atrair a atenção da mídia e capitalizar recursos.
Mesmo com o revés de 2012, o fabricante, agora representado pelo antigo piloto Hiroshi Fushida, dá mostras de que o interesse de fabricar um novo carro para competições de Endurance ainda existe.
“Já começamos o trabalho de desenvolvimento de um novo projeto em túnel de vento, visando a construção de um LMP1 ou até mesmo de um LMP2 para 2014. Vamos tomar uma decisão sobre este projeto o mais breve possível”, afiançou Fushida.
Vamos torcer.