Enquanto isso, Koba desiste…
Rodrigo Mattar 18 de dezembro de 2012 | 10:30
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koba_saub_silv_2010-1RIO DE JANEIRO – A lista de 20 pilotos confirmados para a temporada 2013 da Fórmula 1 terá uma ausência que muitos torcedores vão sentir: o japonês Kamui Kobayashi, chamado de “Mito” por diversos fãs da categoria, desistiu de tentar uma vaga de titular para o próximo ano e vai concentrar seus esforços num regresso em 2014.

Em carta aberta ao público, Koba confirmou ter conseguido arrecadar, na campanha que ele promoveu, cerca de € 8 milhões em patrocínio. Mas o japonês também disse que tal valor era insuficiente para lhe assegurar uma vaga cativa para o próximo campeonato. A única equipe com potencial que lhe restava tentar era a Force India, mas parece que lá a situação está encaminhada para o regresso de Adrian Sutil, que teria como ás na manga um dinheiro fortíssimo da Lenovo.

É provável que vejamos Kobayashi numa situação pouco confortável, a de terceiro piloto, em 2013. Porém, se deixarem-no guiar nos treinos livres de sexta-feira, quem sabe algum chefe de equipe não se convence que ele não pode ficar de fora? Tudo bem: ele não é nenhum gênio das pistas, mas – pombas! – por muitas vezes ele foi responsável por manobras arrojadas e ultrapassagens que salvaram corridas chatíssimas.

Além de ser o melhor piloto japonês da história na Fórmula 1, anos luz à frente de Takuma Sato e dos folclóricos Ukyo Katayama e Satoru Nakajima, sem contar nulidades feito Yuji Ide e Taki Inoue.

Kobayashi pode e deve sonhar com um regresso em 2014. Pena que a F-1 dos dias de hoje é mais movida a business do que propriamente pelo talento, pela garra e pelo que um piloto pode mostrar dentro da pista. Em 60 GPs disputados desde 2009, Koba chegou 28 vezes aos pontos, com um pódio no Japão neste ano, uma melhor volta em prova, um 2º lugar como melhor grid e 125 pontos somados.

Comentários

  • É uma pena ver , o que a formula 1 se tornou nesses ultimos anos . Não tem mais aquela paixão , não tem mais aquela aventura , hoje tudo é politicagem , dinheiro , Koba é sem duvida um dos ultimos que ainda tinha sangue nos olhos, arrojado . Só temos a a agredecer ao Tio Bernie que conseguiu transformar um dos esportes mais emocionantes do mundo em uma categoria marcada e sem sal …

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    • Tiro o chapéu para o seu comentário, flavio!
      Realmente é um lixo essa esdrúxula situação, onde o $ é o que importa. . .
      Daí ocorrerem as aberrações tipo o “talento” Koba ficar de fora e o
      “tá lento” Burro Senna, de posse de seu porquinho ($) ainda estar na fita, mesmo que para figuração!

      Zé Maria

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      • Zé Maria, concordo que o Bruno nao é um grande piloto, mas se ele não estiver no grid, pra quem vamos torcer? O Zacarias só está lá para ajudar o Alonso.

  • Uma pena mesmo, o japa é talentoso demais…espero que Bruno consiga a vaga na Force India, para o jornalista brasileiro Américo Teixeira, tanto SEN como RAZ estão fora dos planos da equipe…espero que ele esteja enganado…pq Caterham…sei lá!!!!

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  • Ao pedro, que replicou o meu post às 18:35, diria que vc não precisa necessariamente torcer por um bazuca, escolha qualquer um dos 22 e pronto, independente da nacionalidade, até porque justificar o BS (att, não significa bull shit, embora devesse, ok!) apenas por ter mais um por que torcer é meio que forçar a barra e subestimar gente muito mais capacitada que merece o lugar. . .abs e até!
    Zé Maria

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  • Boa noite! Acho que o Kamui Kobayashi poderá, sim, regressar ao circo da Fórmula 1, mas só em 2015. Eu acompanho os blogs do Flavio Gomes e o BloGP e há leitores que informam que há rumores de que a Toyota e a Honda retornarão aos campeonatos de F-1. Por favor, dê uma olhadela nos seguintes links:

    VAI, MITO! (perto de 130 comentários):
    http://flaviogomes.warmup.com.br/2013/03/vai-mito/

    A Ferrari de Koba-san (cerca de 40 comentários):
    http://blogp.warmup.com.br/2013/03/a-ferrari-de-koba-san/

    É impressionante como o Koba ficou popular!

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