RIO DE JANEIRO – Curva inclinada do veloz anel externo de Monza, na primeira volta do fatídico GP da Itália de 1961. Esta corrida marcou a maior tragédia da história da Fórmula 1 e uma das maiores do automobilismo, onde o piloto alemão Wolfgang Berghe Von Trips, que caminhava para ser campeão mundial daquele ano e largara da pole position, colidiu com Jim Clark na reta que levava os carros à Curva Parabólica. A Ferrari precipitou-se contra o barranco que margeava a pista e matou 14 pessoas – mais Von Trips, que tinha 33 anos.
Ironia do destino: o acidente favoreceu o estadunidense Phil Hill, que venceu a corrida e levou o título. E foi a última vez em que a Fórmula 1 usou o anel de velocidade de Monza, que seria anos mais tarde reativado para as filmagens de Grand Prix, do mestre John Frankenheimer.
Há 52 anos, direto do túnel do tempo.