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26 de agosto de 2015 - 18:27Automobilismo Nacional

500 km de São Paulo: eu vou

RIO DE JANEIRO - Enfim, uma corrida longa para se assistir ao vivo – e eu estarei lá, muito bem acompanhado, é claro. No próximo dia 6 de setembro, no Velo Cittá, em Mogi-Guaçu, será disputada a 31ª edição dos 500 km de São Paulo. Com a interdição do Autódromo de Interlagos para obras de infra-estrutura, o Automóvel Clube Paulista, organizador do evento, transfere pelo segundo ano consecutivo o evento mais tradicional de Endurance do principal estado do país para a pista de propriedade de Eduardo Souza Ramos.

A variante que será usada é a mais veloz do circuito, o que deve proporcionar um ganho nos tempos de volta nos treinos e também o tempo de corrida em relação ao evento do ano passado deverá sofrer um considerável decréscimo.

Em paralelo com os 500 km de São Paulo, haverá provas da Classic Cup, da Fórmula 1.600 e também o chamado Encontro de Campeões, que promete emocionar os presentes, em sua terceira edição.

A programação do fim de semana prevê baterias de treinos livres na sexta, treinos classificatórios e corridas (Classic Cup e F-1600) no sábado e, é claro, os 500 km no domingo com largada às 13h, tendo logicamente os carros clássicos e os monopostos nas preliminares. Um fim de semana cheio de gasolina na veia.

Confira os horários:

Sexta-feira, 4 de setembro
11h às 12h06 – primeiro treino livre – 500Km
12h11 às 12h41 – primeiro treino livre – Classic Cup
12h46 às 13h16 – primeiro treino livre – Fórmula 1.600
13h21 às 14h27 – segundo treino livre – 500Km
14h32 às 15h02 – segundo treino livre – Classic Cup
15h07 às 15h37 – segundo treino livre – Fórmula 1.600
15h42 às 16h48 – terceiro treino livre – 500Km

Sábado, 5 de setembro
8h às 8h45 – quarto treino livre – 500Km
8h50 às 9h20 – terceiro treino livre – Classic Cup
9h25 às 10h05 – quinto treino livre – 500Km
10h10 às 10h40 – terceiro treino livre – Fórmula 1.600
10h45 às 11h15 – classificatório – Classic Cup
11h20 às 11h30 – classificatório – Fórmula 1.600
11h35 às 12h05 – classificatório classes 4, 5, 6 e 7 – 500Km
12h10 às 12h40 – classificatório classes 1, 2 e 3 – 500Km
12h45 – corrida – Fórmula 1.600
13h20 – corrida – Classic Cup
13h55 – Flying Lap – carros novos
16h30 – Flying Lap – carros de época

Domingo, 6 de setembro
8h30 às 8h50 – warm-up – 500Km
9h20 – corrida – Fórmula 1.600
10h10 – Encontro de Campeões
11h10 – corrida – Classic Cup
13h – corrida – 500Km

Como jornalista, eu tenho boas histórias para contar dessa prova. Principalmente nos eventos de 2005 e 2006, ambos com cobertura do SporTV no saudoso e extinto Grid Motor, no qual trabalhei por muito tempo. O canal exibiu compactos de ambas as corridas. O primeiro comentei ao lado do querido amigo Eusebio Resende (saudades das nossas transmissões, Pata!) e o segundo eu quebrei um galho (de muitos) como narrador – o segundo vídeo tem uma compilação das matérias sobre o evento e o compacto do SporTV está, claro, ao final.

Os vídeos não só estão disponíveis no YouTube como vou deixá-los aqui no blog agora.

11 comentários

  1. Rodrigo,

    Boa noite !

    Vou ver os vídeos no final de semana, na TV com som afuzél estremeçendo as pilastras !!!!!!!!!!!

    Mas deixo o convite para tu e tua Equipe do Foxsports virem para as 12 Horas de Tarumã em Dezembro. Churrascão garantido em qualquer ponto do Autódromo!!! ehhehe

    Link do filme 12 Horas que ainda não saiu:
    https://www.youtube.com/watch?v=Pc-R7PHRvZE ( texto em Inglês no rodapé )

    https://www.youtube.com/watch?v=7JZw698YBi0 ( sem texto no rodapé )

    SHOW!!!!!

  2. Alessandro Santos disse:

    Há alguma possibilidade de acompanhar a prova “in loco”? Seria um programão no fim-de-semana prolongado…

  3. Só teria que aparecer uma “boa alma” ou uma “RICA ALMA” pra bancar os custos de transmissão da largada e primeira hora de prova, flashes de 15 minutos a cada hora e a hora final coma chegada e o pós chegada.

    Mas, infelizmente ficaremos com a TV aberta mostrando programas de auditório de baixíssimo conteúdo ou programas de palpiteiros e futebol falando sobre a cor do cabelo do fulano de tal e o quanto o grande gênio da bola comeu no café da manhã, durante o final de semana inteiro…

    Graças ao FOXSPORTS 2 que ainda teremos alguma coisa de automobilismo.

    Alguém tem idéia de custos pra mostrar a primeira hora de prova ao vivo ?

    E segue o baile…

  4. Elyeder disse:

    Procurei informações sobre a venda de ingressos, não encontrei nada, apenas uma informação no site do Autódromo, que diz..Não ha venda de ingressos.

    http://www.autodromovelocitta.com.br/eventos/agenda/

  5. Marcos Ferreira disse:

    Rodrigo

    Não se falou mais nada sobre a Mil Milhas? Morreu mesmo?????

  6. Báh… desta Eu não sabia…

    Tem nego cheio do dinheiro ( suspeito Eu na minha ignorância ) brigando por ser o dono do nome Mil Milhas ?

    E com isso ninguém pode organizar o Evento ?

    Bom, então seja feitos os 1609 km, Interlagos 1609, coisa que o valha..

    Ahh… mas está interditado… que pena não ?

    Tá loco…

  7. Paulo McCoy disse:

    Prezado Fabiano B. Zanon,

    Boa noite OU bom dia. Para lá de interessante sua participação aqui neste tópico. Principalmente no trecho no qual você diz, in verbis, “Tem nego cheio do dinheiro ( suspeito Eu na minha ignorância ) brigando por ser o dono do nome Mil Milhas ?”
    Explico o motivo de meu ‘like’: primeiro, porque eu sinceramente admiro pessoas bem posicionadas financeiramente, ou, melhor dizendo, detentoras dos quesitos importantes para um vida tranqüila / vida perfeita (leia-se: carro na garagem, casa segura e rendimento mensal admirável). Ora… “até mesmo o tonto do Chaves” (!) sabe que desta vida nada se leva. Portanto, eu penso que se a pessoa tem os citados quesitos para a já citada ‘vida perfeita’, não consigo entender porque ela vive buscando problemas.
    No caso da realização envolvendo o certame ‘Mil Milhas’, tenho para mim que TODOS os envolvidos são pessoas bem posicionadas financeiramente. Juro, não imagino nenhuma das partes tendo a obrigação de acordar cedo para pegar ônibus, economizar no dinheiro do lanche para comprar remédios e passando noites em claro pensando na incerteza dos meses vindouros.
    Admito, por outro lado, que será questão de tempo para logo logo apareça alguém aqui no blog, com ampla ‘defesa’ dos envolvidos, e, de quebra, tentando me provar que os dantes listados quesitos para a ‘vida perfeita’ nada significam.
    Vou além: imagino que ainda deverá aparecer alguém que irá ‘imitar’ aquele piloto que uma vez disse que ‘dinheiro não é tudo na vida, o importante é vencer’.
    Evidente, estou tranqüilo e com minha tese de defesa devidamente pronta. No caso, através de frases do tipo ‘se alguém não acha importante ter carro, passe para mim’; ‘se dinheiro não é importante, como você faz para comprar remédios e colocar alimento em seu prato?’
    Muito mais eu poderia listar. Porém, prefiro aguardar respostas…
    Kind regards,

    Paulo McCoy

  8. Grande McCoy !

    Tudo bem ?

    Muito obrigado pelas palavras.

    Resumiu tudo brilhantemente.

    Vamos aguardar ! hehehehehe

    Nos vemos pelas 5 pistas do RS com nossas 7 categorias somando uns 150 carros…

    heheheheh

    Vamos nós fazer as 1000 Milhas de Rivera !!!

    Com certeza sairá… porque lá, além do RS, o automobilismo é sagrado para os amantes, e não motivo para briguinhas de ego tipo ” o meu é maior que o teu ”

    ahhahahahahaha

    Grande abraço !

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