Tudo pronto em Curitiba para mais uma etapa do Império Endurance Brasil

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Largada das 4h de Goiânia, abertura da temporada 2021 do Império Endurance Brasil (Foto: Divulgação)

RIO DE JANEIRO – Neste sábado, ainda com portões fechados, o Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais – região metropolitana da capital do Paraná – recebe a 2ª etapa do Império Endurance Brasil. A temporada começou em Goiânia com vitória do AJR ‘presidencial’ de Henrique Assunção/Fernando Fortes/Fernando Ohashi e uma excelente performance do Porsche de Ricardo Maurício/Marcel Visconde, vencedor na subclasse GT3.

Na primeira etapa, houve a participação de 33 carros e muitos deles não constam da lista de entradas para as 4h de Curitiba. Uma das grandes ausências é do Mercedes-AMG GT3 da equipe de Andreas Mattheis: Xandy e Xandinho Negrão não serão vistos em Curitiba e o fato de o carro #9 não participar do treino extra desta quinta-feira é um indicativo disto.

Também o #65 de Nílson e Beto Ribeiro, embora conste da relação divulgada pela assessoria do Império Endurance Brasil – e 3º colocado da etapa inaugural após largar da pole position – pelo visto não participará da corrida deste sábado. Em contrapartida, o grid apresenta o retorno de três carros.

Dois farão concorrência ao Aston Martin de Sérgio e Guilherme Ribas na GT3 Light: a Ferrari #155 da equipe Sul Racing de Darlan Bandeira, com a participação de Tom Filho e Ricardo Mendes e o Lamborghini #199 de Arthur Caleffi/Rodrigo Lemke. E na divisão P3, volta o MRX Honda da SetteCar, com Aldoir Sette e Marcelo Campagnolo a bordo.

Nas sessões extras de hoje, o carro #11 da Motorcar que será guiado por Marcelo Viana/Lucas Köhl/Emílio Padron foi o bólido mais rápido com o tempo de 1’14″738. Foram seis AJR nas seis primeiras posições deste treino com o Porsche da Stuttgart em sétimo e o McLaren da Blau em oitavo.

As sessões de classificação que definem o grid das 4h de Curitiba começam a partir de 15h30, com a seguinte distribuição de classes: abertura com GT4 e GT4 Light, depois P2 e P3, na sequência GT3 e GT3 Light e, por último, P1. A corrida começa 11h30 de sábado e terá vídeo ao vivo e na íntegra aqui no blog.

A lista provisória de inscritos para as 4h de Curitiba:

Classe P1

#11 MOTORCAR
Protótipo AJR Chevrolet V8
Marcelo Vianna/Lucas Köhl/Emílio Padron

#20 GINETTA TEAM BRASIL
Protótipo Ginetta G57 Chevrolet V8
Fábio Ebrahim/Wagner Ebrahim

#26 MOTTIN RACING
Protótipo AJR Chevrolet V8
Oswaldo Scheer/Guilherme Scheer/Eduardo Scheer/Gustavo Martins

#46 MOTTIN RACING
Protótipo AJR Chevrolet V8
Pedro Castro/Andersom Toso/Tuca Antoniazi

#65 NC RACING
Protótipo AJR Chevrolet V8
Beto Ribeiro/Nílson Ribeiro

#80 POWER IMPORTS RACING TEAM
Protótipo AJR Chevrolet V8
Alexandre Finardi/Witold Ramasauskas/Márcio Mauro/Rafael Suzuki

#99 RSPORTS RACING
Protótipo AJR Chevrolet V8
Ricardo Rodrigues/Leandro Romera/Edison Coelho

#113 JLM RACING
Protótipo AJR Chevrolet V8
Pedro Queirolo/David Muffato

#175 JLM RACING
Protótipo AJR Chevrolet V8
Henrique Assunção/Fernando Fortes/Fernando Ohashi

Classe P2

#12 SIGMA P1
Protótipo Sigma P1
Aldo Piedade Jr./Jindra Kraucher

#17 JDAVID TEAM
Protótipo Giaffone JL
Guto Negrão/Alan Hellmeister

#18 FTR MOTORSPORT
Protótipo MCR Grand-Am Ford Coyote V8
Fernando Poeta/Marçal Müller/Cacau Ricci

Classe P3

#5 MC TUBARÃO
Protótipo MRX
Tiel Andrade/João Pedro Maia

#7 SETTE CAR
Protótipo MRX Honda
Aldoir Sette/Marcelo Campagnolo

#56 MOTORCAR
Protótipo MRX
Rafael Simon/Gustavo Simon/Marcelo Peixoto

#73 LT TEAM
Protótipo MRX
José Vilela/Leonardo Yoshi

#74 LT TEAM
Protótipo MRX
Luiz Oliveira/a confirmar

Classe GT3

#3 BOATM3 AMG
Mercedes-Benz AMG GT3
Alexandre Auler/Guilherme Salas

#8 AMG CAC COMPETIÇÕES
Mercedes-Benz AMG GT3
Guilherme Figueroa/Júlio Campos

#16 BLAU MOTORSPORT
McLaren 720S GT3
Marcelo Hahn/Allam Khodair

#27 TEAM RC
Mercedes-Benz AMG GT3
Ricardo Baptista/Cacá Bueno

#55 STUTTGART MOTORSPORT
Porsche 911 GT3-R
Marcel Visconde/Ricardo Maurício

#83 TEAM RC
Mercedes-Benz AMG GT3
Marco Billi/Maurizio Billi/Max Wilson

Classe GT3 Light

#63 TECH FORCE
Aston Martin V12 Vantage
Sérgio Ribas/Guilherme Ribas

#155 SUL RACING
Ferrari 458 Italia GT3
Tom Filho/Ricardo Mendes

#199 SUL RACING
Lamborghini Gallardo LP600
Arthur Caleffi/Rodrigo Lemke

Classe GT4

#15 AMG CAC COMPETIÇÕES
Mercedes-Benz AMG GT4.R
Leonardo Sanchez/Átila Abreu

#42 AUTLOG RACING
McLaren 570S GT4
Marco Pisani/Gustavo Conde/Marcelo Brisac

#43 AUTLOG RACING
McLaren 570S GT4
André Moraes Jr./Flávio Abrunhoza/Leandro Ferrari/Cássio Homem de Mello

#64 MC TUBARÃO
BMW M4 GT4
Henry Visconde/Paulo Sousa/Lucas Foresti

Classe GT4 Light

#33 EBRAHIM MOTORS
Audi R8 LMS GT4
Pedro Ebrahim/Cláudio Kiryla

#61 STILLUX GINETTA RACING TEAM
Ginetta G55 GT4
Ésio Vichiese/Stuart Turvey

#69 STILLUX GINETTA RACING TEAM
Ginetta G55 GT4
Nelson Monteiro/Ramon Alcaraz/Renan Guerra/Chico Horta

#117 STILLUX GINETTA RACING TEAM
Ginetta G55 GT4
Pedro Burger/Guilherme Bottura

Sobre o Autor

Rodrigo Mattar

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Perfil

Rodrigo Mattar, carioca de 49 anos. Apaixonado por automobilismo desde os nove, é jornalista especializado em esportes a motor desde 1998. Estagiou no Jornal do Brasil e numa assessoria de comunicação antes de ingressar na Rede Globo. Em 2003, foi para o SporTV, onde foi editor dos hoje extintos programas Grid Motor e Linha de Chegada. No mesmo ano, iniciou sua trajetória como comentarista, estreando numa transmissão de uma corrida de Stock Car, realizada no saudoso Autódromo de Jacarepaguá. Há sete anos, está no Fox Sports, atuando como editor responsável do programa Fox Nitro e comentarista de diversas categorias, entre as quais Rali Dakar, Nascar, MXGP, WTCC, WRC, FIA WEC, IMSA, Fórmula E, WTCR e Superbike Series Brasil. Conduz o blog A Mil Por Hora, agora no GRANDE PRÊMIO, desde 2008.

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