Ito/Rossiter vencem os 1000 km de Suzuka

RIO DE JANEIRO – Vitória da Toyota (leia-se Lexus) na 44ª edição dos 1000 km de Suzuka, quarta etapa do Super GT Japonês. O carro #36 da Petronas Team Tom’s guiado por Daisuke Ito/James Rossiter triunfou numa corrida marcada pela chuva no início, com a pista secando depois – o que deixou a disputa com dez voltas a menos que o previsto. Seriam 173 voltas, mas a disputa se encerrou com 163 giros cumpridos, uma vez que foi atingido o tempo máximo de 5h45min. Um público de 34 mil espectadores compareceu ao autódromo que é também sede do GP do Japão de Fórmula 1.

A pole position foi do Nissan de Ronnie Quintarelli/Tsugio Matsuda, os atuais campeões da categoria. Eles lideraram no início, travando uma luta feroz pela liderança com três Honda NSX Concept, guiados por Bertand Baguette, Naoki Yamamoto e Takashi Kogure. Mas à medida que a pista começou a secar, o Lexus de Ito avançou do nono posto no grid para a quarta colocação.

Quando Rossiter assumiu o volante do #36, não houve quem mais o segurasse. O britânico e seu companheiro de equipe trabalharam bem e seguiram na ponta até a quadriculada, completando a disputa com mais de um minuto de vantagem para o #38 da ZENT Cerumo, guiado por Hiroaki Ishiura/Yuji Tachikawa.

João Paulo de Oliveira e seu companheiro de equipe Hironobu Yasuda conquistaram um resultado fundamental para o campeonato. A dupla da Calsonic Team Impul chegou em 3º lugar com o Nissan GT-R #12 e ampliou sua liderança na tabela. Agora, os dois somam 51 pontos contra 44 de Ishiura/Tachikawa e 43 dos vencedores Ito/Rossiter.

Na GT300, André Couto e seus parceiros Katsumasa Chiyo e Ryuchiro Tomita recuperaram do 8º lugar no início após largarem em segundo no grid da numerosa classe, que contou com 28 inscritos. E mesmo com 88 kg extras de lastro, o Nissan GT-R da Gainer Tanax emergiu para uma vitória apertada, com apenas 1″098 de vantagem para a BMW de Jörg Müller/Seiji Ara. O Subaru BR-Z de Takuto Yamaguchi/Hideki Yamauchi completou o pódio da categoria.

Com o triunfo, o português radicado em Macau dispara na liderança do certame com 69 pontos somados – e restando apenas os eventos de Sugo Sportsland, Autopolis e Twin Ring Motegi, dificilmente o luso perderá o título. Para melhorar, o #3 de Mitsunori Takaboshi/Kazuki Hoshino/Wolfgang Reip terminou apenas em 14º lugar, três voltas atrás dos vencedores, não somando pontos para o campeonato.

Classificação do Super GT após a 5ª etapa:

GT500

1. João Paulo de Oliveira/Hironobu Yasuda – 51 pontos
2. Hiroaki Ishiura/Yuji Tachikawa – 44
3. Daisuke Ito/James Rossiter – 43
4. Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli – 39
5. Andrea Caldarelli/Ryo Hirakawa – 34
6. Satoshi Motoyama/Masataka Yanagida – 30
7. Naoki Yamamoto/Takuya Izawa – 29
8. Hideki Mutoh/Koudai Tsukakoshi – 22
9. Daiki Sasaki/Michael Krumm – 20
10. Yuji Kunimoto/Kazuya Oshima – 19
11. Kohei Hirate/Heikki Kövalainen – 18
12. Yuhi Sekiguchi/Juichi Wakisaka – 16
13. Takashi Kogure/Oliver Turvey – 14
14. Kosuke Matsuura/Tomoki Nojiri – 10
14. Daisuke Nakajima/Bertrand Baguette – 3

GT300

1. André Couto – 65 pontos
2. Katsumasa Chiyo – 54
3. Ryuchiro Tomita – 40
4. Kazuki Hoshino/Mitsunori Takaboshi – 38
5. Koki Saga/Yuichi Nakayama e Seiji Ara/Jörg Müller – 34
7. Haruki Kurosawa/Naoya Gamou – 31
8. Katsuyuki Hiranaka/Björn Wirdheim – 30
9. Takuto Iguchi/Hideki Yamauchi – 24
10. Richard Lyons/Tomonobu Fujii – 19
11. Tatsuya Katayama/Nobuteru Taniguchi – 16
12. Takeshi Tsuchiya/Takamitsu Matsui – 15
13. Manabu Orido/Kimiya Sato – 14
14. Morio Nitta/Shigekazu Wakisaka – 12
15. Kazuki Hiramine e Kota Sasaki – 10
17. Shiniya Hosokawa/Christian Mamerow – 9
18. Kazuho Takahashi/Hiroki Katoh/Hiroshi Hamaguchi – 5
19. Naoki Yokomizo/Kyosuke Mineo/Taiyo Iida e Alexandre Imperatori/Kenta Yamashita – 3
21. Masaki Jyonai/Hisashi Wada e Akira Iida/Hiroki Yoshimoto – 1