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Mais uma 24h de Daytona histórica: e deu Wayne Taylor, de novo!

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RIO DE JANEIRO – A Chip Ganassi Racing voltou a um solo sagrado de seis vitórias da história da equipe, disposta a faturar a sétima – que poderia representar um incrível tricampeonato individual para Renger Van der Zande. Havia ainda Kamui Kobayashi em busca da mesma marca e o grande “hype” da mídia em torno de Jimmie Johnson e Chase Elliott, campeões da Nascar em ação...

33 carros no WEC 2021!

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RIO DE JANEIRO – Este blog mais uma vez acertou no alvo: a temporada #9 do Mundial de Endurance (FIA WEC) teria, de acordo com as possibilidades e as cartas na mesa, de 32-33 carros. Terá exatamente 33 e poderia ter mais. O total está assim distribuído: cinco LMH, onze LMP2, quatro LMGTE-PRO e 13 LMGTE-AM. As classes Pro-Am vão segurar as pontas de novo. Na LMH, o desapontamento fica por...

Aprovado o regulamento LMDh

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RIO DE JANEIRO – Plataforma de convergência entre FIA WEC e IMSA em suas divisões principais, a classe Le Mans Daytona Hybrid (LMDh) teve seu regulamento oficializado e aprovado, com vistas a se iniciar a partir de 2022. Essa convergência permitirá também que as equipes dos EUA possam viajar a La Sarthe e competir futuramente contra os ‘players’ da divisão LMH do Mundial de...

Os Clones

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RIO DE JANEIRO – A grande controvérsia de uma Fórmula 1 em que a Mercedes só perde se quiser – se bem que Max Verstappen fez uma grande corrida no GP dos 70 anos e venceu em Silverstone no “Double Header” promovido nos dois últimos finais de semana – é o protesto das equipes Renault e Ferrari acerca da legalidade dos dutos de freio dos carros da Racing Point. A...

Peugeot + Ligier = o novo combo do WEC

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RIO DE JANEIRO – É oficial, ou quase: a Peugeot será parceira da Ligier, leia-se Onroak Automotive, na construção de seu Hypercar visando o retorno da marca do Leão ao FIA WEC, que está previsto para acontecer em 2022. A confirmação veio na esteira do anúncio do fim das atividades da Rebellion Racing, anteriormente apresentada como a parceira dos franceses – e a reboque viria a Oreca...

AsLMS, 4h de Fuji: vitória impecável da Algarve Pro Racing

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RIO DE JANEIRO – Após o desastre na prova de abertura em Xangai, a Algarve Pro Racing lavou a alma neste domingo, durante a disputa das 4h de Fuji, segunda etapa da temporada bienal 2018/19 do Asian Le Mans Series. Com uma performance impecável de seus pilotos Andrea Pizzitola e Harrison Newey, a equipe anglo-portuguesa conquistou o triunfo numa corrida difícil – principalmente por...

AsLMS, 4h de Fuji: Hanson e United Autosports na pole

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RIO DE JANEIRO – Num sábado frio (13º C) de outono no Japão, brilhou o jovem Phil Hanson. O piloto britânico de apenas 19 anos desbancou nomes experientes como os de Andrea Pizzitola e do brasileiro Pipo Derani para conquistar a pole position para as 4h de Fuji, segunda etapa da temporada 2018/19 do Asian Le Mans Series. Mais rápido no último treino livre e também no teste prévio de sexta...

Spirit Of Race vence abertura do AsLMS

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RIO DE JANEIRO – O ditado “os últimos serão os primeiros” às vezes tem valor no automobilismo. A Spirit Of Race mostrou isso ontem na pista de Xangai, durante a prova de abertura do Asian Le Mans Series, disputada em 4h de duração. A trinca Alexander West/Côme Ledogar/Pipo Derani se recuperou de um incidente logo na primeira curva que jogou o carro #8 para último, até o triunfo...

AsLMS, Agile 4h de Xangai: Derani e Spirit Of Race fazem primeira pole do campeonato

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RIO DE JANEIRO – E deu a lógica em Xangai: o brasileiro Pipo Derani e a equipe suíça Spirit Of Race conquistaram a pole position para a Agile 4h de Xangai, prova de abertura do Asian Le Mans Series 2018/19. No treino classificatório que aconteceu nesta madrugada pelo horário de Brasília, o piloto de 25 anos confirmou o domínio mostrado nos dois treinos livres e cravou 1’55″476...

AsLMS, Agile 4h de Xangai: Spirit Of Race é de novo a mais rápida

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RIO DE JANEIRO – Mais um treino livre para a Agile 4h de Xangai, prova de abertura da temporada 2018/19 do Asian Le Mans Series em que se sobressai a Spirit Of Race, graças ao talento do brasileiro Pipo Derani. Há pouco, o piloto do carro #8 do time helvético foi de novo o mais rápido na pista de Xangai, na última sessão preparatória antes das tomadas de tempo que definirão o grid para a...

Direto do túnel do tempo (424)

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RIO DE JANEIRO – Hoje, 21 de novembro, é o dia do 75º aniversário de um dos mais queridos pilotos da Fórmula 1. Jacques-Henri Laffite, o Jacques Laffite de longeva carreira de 176 GPs disputados entre 1974 e 1986 e cuja história se confunde com a da Ligier, simpática e hoje desaparecida equipe fundada por Oncle Guy nos anos 1970. Mas Laffite, que chegou à categoria máxima com 30 anos...

ELMS: United Autosports vence outra e títulos da LMP3 e LMGTE são definidos

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RIO DE JANEIRO – Numa 4h de Portimão cheia de alternativas do início ao fim, a United Autosports triunfou pela segunda vez seguida no ELMS, fechando o an em alta – um alento para o time de Zak Brown e Richard Dean e para a Onroak Automotive, que voltou a ser superior à Oreca pelo menos no campeonato continental. O carro guiado pelo ídolo local Filipe Albuquerque e pelo britânico Phil...

4h de Silverstone: G-Drive Racing emplaca mais uma rumo ao título

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RIO DE JANEIRO – Oitenta e sete pontos em cento e quatro possíveis: a G-Drive Racing e o trio do carro #26 caminha a passos largos rumo ao título do European Le Mans Series em 2018. E desta vez, foi uma vitória mais contundente que as duas anteriores: a trinca Roman Rusinov/Andrea Pizzitola/Jean-Éric Vergne dominou quase por inteiro a 4ª etapa do campeonato de 2018, chegando assim à...

ELMS: pole surpresa da Panis-Barthez em Silverstone

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RIO DE JANEIRO – Parecia favas contadas a contar pelos treinos de ontem que a G-Drive Racing conquistaria a pole para as 4h de Silverstone, a quarta etapa do European Le Mans Series (ELMS). Só que não: a Panis-Barthez Competition, associação entre o antigo piloto de Fórmula 1 Olivier Panis e o ex-goleiro da seleção francesa Fabien Barthez acabou por roubar o protagonismo na manhã deste...

G-Drive fatura em Monza e Nasr estreia com pontos no ELMS

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RIO DE JANEIRO – Num espaço de pouco mais de uma semana, a G-Drive Racing apresentou armas e já se coloca como uma das favoritas à vitória na mais importante prova do Endurance mundial, as 24h de Le Mans. A equipe de bandeira russa, com assistência da francesa TDS Racing, correu como hors-concours na abertura da Super Season do WEC e venceu no último sábado em Spa-Francorchamps. Hoje, na...

WEC: Porsche e trinca campeã mundial vencem a imprevisível 6h do México

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RIO DE JANEIRO – Vinte e cinco anos após a última passagem de um certame mundial de Endurance pelo México, os fãs de automobilismo daquele país foram brindados com uma prova de tirar o fôlego neste sábado. A 5ª etapa do FIA WEC, mais uma vez transmitida ao vivo e na íntegra pelo Fox Sports 2, foi eletrizante do primeiro até o último instante. Não só pelas características da pista, que...

Olé! Audi, Duval e Di Grassi fazem a pole nas 6h do México

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RIO DE JANEIRO – Na terra das touradas, a Audi deu um olé na Porsche em ritmo de classificação e conquistou a pole position para as 6h do México. E não poderia haver melhor momento para Lucas Di Grassi largar à frente dos rivais na luta pelo título: o piloto brasileiro e o francês Loïc Duval foram os responsáveis pela conquista da posição de honra – segunda da Audi e primeira do carro...

Equipes históricas – Ligier, parte XII (Prost)

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RIO DE JANEIRO – A Ligier iniciava seus preparativos para a temporada de 1997 do Mundial de Fórmula 1, quando veio a bomba: por US$ 12 milhões da época, ninguém menos que o tetracampeão mundial Alain Prost adquiria de Flavio Briatore o controle acionário da tradicional equipe fundada por Guy Ligier. Assim, Alain realizava o sonho já acalentado desde 1992, quando propôs sociedade ao antigo...

6h de Silverstone: Audi ganha. Mas não leva

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RIO DE JANEIRO – A abertura do FIA World Endurance Championship teve de tudo. Dentro e fora da pista. Ao longo da disputa, trocas frenéticas de posição, estratégias mudando posições, ultrapassagens, toques, saídas de pista, quebras e alguns acidentes. Fora dela, polêmica. O carro #7 de Marcel Fässler/Andre Lotterer/Bénoit Tréluyer, que chegou à frente na quadriculada – no que seria a...

Equipes históricas – Ligier, parte XI

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RIO DE JANEIRO – Como consequência da mudança de administração da Ligier, com Flavio Briatore assumindo o controle acionário do time francês, veio o primeiro escândalo da temporada de 1995: a semelhança entre dois dos modelos concebidos para aquele ano. O Benetton B195 e o Ligier JS41 eram PRATICAMENTE iguais. Cara de um, focinho do outro. Com a mudança societária, o comando do time foi...

Equipes históricas – Ligier, parte X

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RIO DE JANEIRO – Corria o fim do ano de 1992 e a Ligier mudava de mãos: Oncle Guy, por 200 milhões de francos, desfez-se de sua própria escuderia e vendeu-a para o empresário Cyril de Rouvre, que já tivera uma experiência malsucedida na Fórmula 1 como proprietário da AGS entre o fim de 1989 e meados da temporada de 1991. Mas desta vez, tudo prometia ser diferente: a Ligier tinha o contrato...

Equipes históricas – Ligier, parte IX

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RIO DE JANEIRO – Após dois anos repletos de resultados fracos, a Ligier buscou um pacote técnico melhor para a temporada de 1991. Além de garantir os motores Chrysler-Lamborghini V12 projetados pelo antigo engenheiro da Ferrari Mauro Forghieri, o time francês – que direcionava seus esforços na construção e finalização de uma sede mais moderna, em Magny-Cours, contígua ao circuito que...

6h do Bahrein: Audi larga na frente na quinta-feira

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RIO DE JANEIRO – Já que o encerramento do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) foi marcado para um sábado, os primeiros treinos livres para a 8ª e última etapa da temporada 2015 foram realizados nesta quinta-feira. Os 32 carros inscritos entraram na pista de Sakhir, no Bahrein, para as duas sessões de aclimatação dos equipamentos para as condições do circuito localizado no Oriente...

Equipes históricas – Ligier, parte VIII

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RIO DE JANEIRO – Após um dos piores anos de sua trajetória na F1, a Ligier deixou as invencionices de lado para a temporada de 1989, que marcava o fim da chamada “Era Turbo”. Todos os carros da categoria teriam motores de aspiração normal, com 3,5 litros de cilindrada máxima, podendo ter propulsores construídos com até 12 cilindros. Apesar de seguir com o apoio do governo de...

6h de Xangai: Porsche, de novo

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RIO DE JANEIRO – Mesmo adotando o pacote aerodinâmico de máximo downforce, a Porsche continua com o melhor carro do FIA WEC, o Campeonato Mundial de Endurance, em ritmo de classificação. Mais uma vez, os dois 919 Hybrid do construtor de Weissach dominam a primeira fila do grid para as 6h de Xangai, que serão disputadas neste domingo na China. Líder do campeonato, o #17 de Mark...

Equipes históricas – Ligier, parte VII

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RIO DE JANEIRO – O fim da parceria de três anos com a Renault, que se retirava da F1 como fornecedora de motores após abandonar a categoria como escuderia, foi um golpe para a Ligier, mas a equipe francesa agiu rápido e assinou com a Alfa Romeo um contrato de exclusividade de motores turbo para pelo menos duas temporadas. A equipe preparou um novo carro – o JS29 desenhado por Michel...

Equipes históricas – Ligier, parte VI

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RIO DE JANEIRO – Duas grandes novidades marcaram o início da preparação da Ligier para a temporada 1985 do Mundial de Fórmula 1. A primeira, de ordem técnica: com a saída da Michelin, tradicional fornecedor francês de pneus, o velho Guy Ligier teve que se socorrer de um novo fornecedor e arriscou. Assinou com a Pirelli, que também supriria a Brabham e outros times de menor porte naquele ano...

Equipes históricas – Ligier, parte V

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RIO DE JANEIRO – A FIA provocou uma verdadeira revolução na F1 para a temporada de 1983, encerrando com o regulamento que permitia o efeito-solo, dando total liberdade de desenvolvimento para novos projetos com chassis de fundo plano. A criatividade estava de volta e a Ligier, após o fim da parceria com a Talbot, trazia muitas novidades para a sétima temporada de sua trajetória na categoria...

Porsche vence corrida movimentada em Fuji; Webber, Hartley e Bernhard assumem liderança do WEC

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RIO DE JANEIRO – Valeu a pena ficar acordado a madrugada inteira para acompanhar as 6h de Fuji, no Japão. A 6ª etapa do WEC foi uma das mais movimentadas da temporada. Cortesia da chuva que deu as caras no circuito e embaralhou a prova durante praticamente sua metade, proporcionando grandes disputas, muitas saídas de pista, rodadas, intervenções de bandeira amarela da direção de prova e...

6h de Fuji: Porsche e Audi dividem melhores tempos da sexta

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RIO DE JANEIRO – A sexta-feira de treinos livres das 6h de Fuji, 6ª etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC), foi dominada – como era de se esperar – pelos construtores alemães. Audi e Porsche foram as mais velozes do dia, com tempos muito próximos: os quatrargólicos de Ingolstadt riram por último ao fim do FP1 e o cavalinho empinado de Stuttgart sobressaiu-se no FP2...

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Perfil

Rodrigo Mattar, carioca de 49 anos. Apaixonado por automobilismo desde os nove, é jornalista especializado em esportes a motor desde 1998. Estagiou no Jornal do Brasil e numa assessoria de comunicação antes de ingressar na Rede Globo. Em 2003, foi para o SporTV, onde foi editor dos hoje extintos programas Grid Motor e Linha de Chegada. No mesmo ano, iniciou sua trajetória como comentarista, estreando numa transmissão de uma corrida de Stock Car, realizada no saudoso Autódromo de Jacarepaguá. Há sete anos, está no Fox Sports, atuando como editor responsável do programa Fox Nitro e comentarista de diversas categorias, entre as quais Rali Dakar, Nascar, MXGP, WTCC, WRC, FIA WEC, IMSA, Fórmula E, WTCR e Superbike Series Brasil. Conduz o blog A Mil Por Hora, agora no GRANDE PRÊMIO, desde 2008.

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