RIO DE JANEIRO – Mais do que nunca, o Automobile Club de l’Ouest (ACO) e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) vão precisar dos times independentes para evitar que a categoria principal do FIA World Endurance Championship (WEC) não morra à míngua. A Peugeot, depois de muito tergiversar, comunicou ontem uma mudança de planos para 2018 e ao invés de rumar de volta para o...
RIO DE JANEIRO – A apresentação das equipes inscritas no FIA World Endurance Championship termina com a classe principal, a divisão LMP1 dos protótipos de fábrica e semi-oficiais, que sofreu um golpe muito duro para a temporada 2017. Inclusive, confesso que é muito estranho fazer a apresentação dos times e não ter nada a escrever sobre a Audi, exceto que a turma de Ingolstadt bateu em...
RIO DE JANEIRO – Nesta sexta-feira, começa para valer a temporada 2017 do FIA World Endurance Championship, o Mundial de Endurance, com a disputa das 6h de Silverstone. Enquanto isso, o blog vem trazendo para vocês leitores os artistas do espetáculo e chegou a vez das feras da LMGTE-PRO. Aqui, o bicho pega. São quatro equipes oficiais de fábrica que disputam a temporada – e no ano que...
RIO DE JANEIRO – Era de se esperar que o Prólogo do WEC nos apresentasse um duelo entre Porsche e Toyota, o que será a tônica de toda a temporada do Mundial de Endurance na classe LMP1. E numa pequena amostra do que será essa briga, as duas marcas dominaram os treinos já realizados no lendário Autódromo de Monza, na Itália. Enquanto o campeão mundial Neel Jani – por sinal, o único que...
RIO DE JANEIRO – Então, por que querem transformar a Fórmula 1 ou qualquer outro monoposto de rodas descobertas em Protótipo?
A ilustração diz muito bem o que vários têm falado nas redes sociais. Principalmente os franceses que nos ofertam essa ‘transformação’.
RIO DE JANEIRO – A lista de entradas do WEC será divulgada amanhã – os leitores do blog já sabem. E uma notícia que viria a reboque da confirmação dos inscritos do Mundial de Endurance já vazou, através do Motorsport.com: o brasileiro Pipo Derani, 21 anos de idade, vai dispútar a competição em 2015. A equipe, no entanto, ainda não foi anunciada. Derani vai competir na classe LMP2, a...
RIO DE JANEIRO – Eis que menos de 24 horas após o anúncio do time oficial da Toyota para o WEC, o jornalista estadunidense John Dagys, do Sportscar365.com, noticia que haverá um teste do construtor japonês no circuito Motorland Aragon, na Espanha, com três pilotos. São eles: Jean-Éric Vergne, Kamui Kobayashi e Mathias Beche. Segundo o mesmo Dagys, todos os três serão “avaliados”...
RIO DE JANEIRO – O interesse no Mundial de Endurance em 2015 cresce a cada notícia de confirmação de equipes participantes no WEC, principalmente nos Protótipos. A classe LMP2, que já contava com a participação de Strakka Racing, SMP Racing, G-Drive Racing, KCMG e Tequila Patrón ESM tem hoje fechada a presença de mais uma escuderia. A Morand Racing, que disputou as duas últimas temporadas...
BUENOS AIRES (já estou com saudade…) – Hoje ainda é o dia de começar a arrumar a bagunça e preparar a volta ao Rio de Janeiro, após alguns dias de férias, sol, calor, chuva, passeios, compras, Boca, River, Quilmes e Parrilladas em Buenos Aires. Enquanto o blogueiro não toma coragem para fazer a mala e deixar só o necessário de fora, convido vocês para a leitura da Coluna Parabólica...
SÃO PAULO – Desculpem o momento “tiete”, caros leitores. Mas é um privilégio e uma honra estar ao lado do moço da foto. A lenda, o mito. Reinhold Joest, o “cara” da equipe Audi no Mundial de Endurance, vencedor dos 500 km de Interlagos em 1972 numa disputa épica com Luizinho Pereira Bueno e Herbert Müller, além de ganhar várias vezes as 24h de Le Mans. A ele, Joest...
RIO DE JANEIRO – Dando sequência à apresentação das equipes que vêm ao Brasil para a disputa das 6h de São Paulo, é hora da resenha dos times da LMGTE-PRO. São as equipes que representam oficialmente os fabricantes no Mundial de Construtores de GT no FIA WEC. Os carros são do ano, ou seja, construídos em 2014 e identificados com numeração em fundo verde. A exemplo da LMGTE-AM, o regulamento...
RIO DE JANEIRO – A partir de hoje, o blog A Mil Por Hora começa a apresentar os artistas do espetáculo das 6h de São Paulo, última etapa do Mundial de Endurance (FIA WEC) a acontecer no dia 30 de novembro no Autódromo de Interlagos. E se Papai do Céu me permitir, lá estarei presente, por todos os motivos possíveis e imagináveis, incluindo-se aí a volta de Emerson Fittipaldi às pistas e a...
RIO DE JANEIRO – É oficial: Tom Kristensen se aposenta ao fim da temporada 2014 do Mundial de Endurance. Nove vezes vencedor das 24h de Le Mans e campeão mundial do WEC ano passado na classe LMP1 com o Audi R18 e-tron quattro, o piloto de 47 anos confirmou a notícia em entrevista coletiva transmitida ao vivo na Dinamarca – só para se ter uma ideia da importância do cara para o esporte...
RIO DE JANEIRO – Agora deixou de ser segredo: Emerson Fittipaldi vai disputar as 6h de São Paulo no próximo dia 30 de novembro, na última etapa da temporada do WEC. Aos 67 anos, o bicampeão mundial de Fórmula 1 e das 500 Milhas de Indianápolis vai guiar uma Ferrari F458 Italia da classe LMGTE-AM, alinhada pela escuderia italiana AF Corse. O anúncio será amanhã, em coletiva de imprensa...
RIO DE JANEIRO – Eis que fico sabendo que Tom Kristensen, nove vezes vencedor das 24h de Le Mans e campeão do WEC em 2013 com a Audi Sport Team Joest, convoca coletiva de imprensa para amanhã em Copenhague, capital da Dinamarca. Com a presença de Dr. Wolfgang Ulrich, o big boss da montadora dos quatro anéis de Ingolstadt. Há quinze anos a serviço da marca alemã, Kristensen já tem 47. O...
RIO DE JANEIRO – Ficou para 2015: o público brasileiro infelizmente não verá o novo Dome S103 com motor Nissan, que faria sua estreia na classe LMP2 nas 6h de São Paulo. Problemas de homologação do bólido junto à FIA, segundo informações da revista francesa Auto Hebdo em seu site, obrigaram os britânicos da Strakka Racing a desistirem daquela que seria a primeira corrida do bólido no...
RIO DE JANEIRO – A segunda-feira quentíssima com o anúncio da transferência de Max Verstappen da Fórmula 3 Europeia para a Fórmula 1 via Toro Rosso encobriu uma notícia no mínimo intrigante sobre o alemão Andre Lotterer. O piloto da Audi no World Endurance Championship e da Super Formula japonesa pela equipe Tom’s Toyota começou a ter seu nome vinculado a uma estreia tardia na F1 após...
RIO DE JANEIRO – Dan Shufflebottom, chefe da escuderia britânica RAM Racing, certamente não conhece Márcio Braga, o antigo presidente do Flamengo. Se conhecesse, repetiria a frase do dirigente, que virou um hit para justificar os problemas do time da Gávea. “Acabou o dinheiro”. Sem brincadeira: acabou o dinheiro e a RAM Racing, infelizmente, está fora do Mundial de Endurance...
RIO DE JANEIRO – A escassez de carros disponíveis no mercado para a classe LMGTE-PRO pode criar uma situação interessante para o ano que vem. Projetando a expansão do seu investimento no esporte a motor, mesmo com toda a crise que norteia o mercado e o mundo em geral, a Dodge – que absorveu a SRT Motorsports – quer colocar o Viper GTS-R no Mundial de Endurance (WEC) em 2015. O...
RIO DE JANEIRO – Um carro que finalmente saiu do croqui para a realidade: o Lotus P1/01 foi apresentado oficialmente nesta quinta-feira, em Le Mans, para a disputa do restante do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). A partir de Austin, o protótipo LMP1 número #9 será conduzido por Christijan Albers, Pierre Kaffer e Christophe Bouchut. Segundo Boris Bermes, o responsável esportivo da Lotus...
RIO DE JANEIRO – Os leitores já vêm acompanhando desde 1º de junho diárias e constantes postagens sobre as 24 Horas de Le Mans. Mantendo a tradição do blog em dar uma ênfase maior às competições de Endurance, já que de Fórmula 1 dezenas de outros entendem ou acham que entendem, seguimos com o “esquenta” para aquela que promete ser a maior edição da clássica prova francesa em...
RIO DE JANEIRO – Recebi via e-mail, através da assessoria de imprensa da Porsche e seu braço da América Latina, uma interessante entrevista com mr. Wolfgang Hatz, diretor executivo do setor de pesquisa e desenvolvimento da Porsche AG. A marca reaparece em Sarthe no fim de semana de 14/15 de junho com dois protótipos LMP1, o 919 Hybrid, em busca de sua 17ª vitória geral. Em categorias, são...
RIO DE JANEIRO – Informa a rapaziada sempre atenta do Grande Prêmio que a Nissan pretende não só disputar as 24 Horas de Le Mans com o seu revolucionário protótipo ZEOD RC como forma de se preparar para o desafio do WEC a tempo pleno em 2015. A montadora japonesa tem planos de inscrever o carro em mais duas corridas até o fim da temporada. “Fuji é uma escolha óbvia, mas gostaríamos de...
RIO DE JANEIRO – No último dia 15, o blog já avisara: a Nissan faria um importante anúncio hoje, 23 de maio. E as suspeitas foram confirmadas: após uma longa ausência, a marca japonesa volta às competições do Mundial de Endurance (WEC) na classe LMP1. O programa oficial de fábrica contemplará de saída dois carros, cujo nome está decidido: Nissan GT-R LM Nismo. A confirmação foi feita em...
RIO DE JANEIRO – A convite do meu brother Alan Magalhães, mais do que um amigo e um jornalista a quem muito respeito e admiro, é um irmão, escrevi uma matéria sobre o Mundial de Endurance (WEC) na edição número #61 da Car Magazine que chega às bancas neste mês. O texto destrincha o campeonato que hoje é um dos mais espetaculares do automobilismo mundial. Recomendo vivamente a leitura...
RIO DE JANEIRO – Dia de montagem do paddock para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, que acontecem neste sábado. Dia, também, da apresentação oficial do novo protótipo Rebellion R-One, que chega para competir na categoria LMP1 em substituição ao velho Lola B12/60, que deixa as pistas após bons serviços prestados ao time suíço. Com desenho muito mais próximo dos atuais modelos da principal...
RIO DE JANEIRO – A conta está fechada: o ACO e a FIA, organizadores do Mundial de Endurance, anunciaram o update definitivo da lista de inscritos da abertura do cameponato de 2014. As 6 Horas de Silverstone, no próximo dia 20 de abril, terão a participação de 89 pilotos divididos nas quatro subclasses em disputa na competição. Quem faltava confirmar seus nomes o fez. Começando pela Lotus...
RIO DE JANEIRO – Com um público de mais de 8 mil pessoas que acorreu aos boxes do circuito de Paul Ricard, pôde se aproximar dos carros e conseguir autógrafos de todos os pilotos presentes, terminou o The Prologue do Mundial de Endurance (WEC) neste sábado. A Audi fez os melhores tempos do dia na casa de 1’43”, mas foi a Porsche que terminou os dois dias de atividades de pista...
